Kommentare zu: Die neue S-Klasse: Details zu den Lackierungen?

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Sun, 03 Mar 2013 14:11:19 +0000

Als Antwort auf Steffen. Die S als W222 wird Mitte Mai 2013 vorgestellt - nicht eher , nicht später. Ich denke , die Oberklassenlimo wird schon passendes an Event bekommen ,..

Von: Steffen

Steffen — Sun, 03 Mar 2013 09:09:51 +0000

Wann und wo wird die S-Klasse denn vorgestellt? Im Mai ist doch gar kein großes Event, oder?
Oder ist man schon Ende April in China dabei?

Von: KF

KF — Sun, 03 Mar 2013 02:31:27 +0000

Bei den Motorisierungen ist das sicher der Fall. Die werden für jeden wichtigen Markt neu zusammengestellt. Es erfordert ja auch gewissen Aufwand, die Modellvarianten für ein Land zertifizieren zu lassen oder gar anzupassen.

Dass es aber bei den Lacken Unterschiede gäbe, ist mir neu. Höchstens, dass außerhalb Europas der Metalliclack serienmäßig ist. Wir werden es ja in einigen Monaten sehen, was das Angebot für Deutschland so hergibt.

Wie 897 Rubinschwarz in echt aussieht, interessiert mich schon sehr.

Von: Peter

Peter — Sat, 02 Mar 2013 19:12:43 +0000

@KF: Klar wird der 222 nur in Sindelfingen gebaut, so dass die Lacke für die US-Variante im Grundsatz auch für ECE-Fahrzeuge möglich sind. Fraglich ist nur, ob diese auch 1:1 Standardfarben für ECE werden oder ob’s teilweise nur per Produktionsauftrag bzw. designo geht.

Aus Marketinggründen/Marktbeobachtungsgründen gibt’s da schon Unterschiede (z.B. ist der Benziner-Hybrid derzeit (könnte in Kürze mit der Mopf anders werden) im E nur in den USA verfügbar, nicht aber in Europa, auch wenn die E400 Hybride genauso in Sifi vom Band laufen wie die anderen E-Klassen), so dass man pauschal nicht sagen kann, was es in den USA gibt, gibt’s auch hier.

Von: KF

KF — Sat, 02 Mar 2013 16:22:20 +0000

Warum sollte der Lackfächer für den US-Markt ein anderer sein? Die kommen alle aus Sindelfingen. Ergo ist das auch der Lackfächer für den deutschen Markt.