gut, fahrer und auto sind nicht immer in dieser zwangskombination verbunden und auch nicht einfach in optimaler kombination zu finden, besonders nicht über taxizentralen. das ist der charme von mytaxi, wo man sich über auto und fahrer vorher informieren kann oder ansonsten sammelt man im laufe der zeit in üblichen reisegebieten die telefonnummern von unternehmen/fahrern gehobenen standards. ich fahre viel taxi und mache das so seit jahren. und zwei meiner lieblingsfahrer spiegeln mir im gespräch wieder, daß sie einen hohen anteil stammgäste mit guten fahrten haben.

Meine Meinung warum eine Mercedes Benz E klasse vorteiliger ist als ein Skoda Superb. Vielleicht liegt es auch daran dass ich in Tübingen Taxi fahrer bzw Unternehmer bin. Unsere Fahrgäste sind Hauptsächlich Geschäftsleute Dr. PROF. usw in die Richtung. Von 10 solcher Kunden fragen mich 9 ob wir mit einem Stern Ihn befördern könnem, höre auch öfters man Sitz bequemer, kann ich echt nicht nachvollziehn. Das ist wahrscheinlich der psychologischer Akt bei solchen Fahrgästen „ich habe solange dafür gearbeitet und auf vieles verzichten müssen, aber heute leiste ich mir ein Stern Taxi“. Auch habe ich mal von einem Kunden gehört ich zahle lieber etwas mehr und werden mit einem Stern Fahrzeug befördert. Ich sagte ja, dies ist mit hoher Wahrscheinlichkeit etwas Psychologisches und nicht mehr.
Rentabel ist es schon für Mercedes Taxen günstig zu verkaufen, warum? In der Regel werden Taxi E Klassen auf 5 Jahre Finanziert zu 1.25% so war mein Fahrzeug finanziert worden. Das heisst der Käufer bzw Taxler wird mit hocher Wahrscheinlichkeit dieses Fahrzeug auch 5Jahre fahren wollen. Diese Fahrzeuge haben 2jahre garantie und 6 monate Kulanzzeit…jetzt kommts nach der Kulanzzeit fangen die Kosten richtig an…ich gehe mal von den höchsten Kosten aus Motor 10000€ Getriebe 5800€ Drehmomentwandler 1000€ dass sind die höchste Kosten was im pechfall passieren können, die Qualität der Teile hat ziemlich abgenommen, es ist immer wahrscheinlicher dass diese Kosten vorkommen können, vor alle bei w212 (kein pflege model) Ihr werdet in den 5 Jahren und das garantiere ich euch genau soviel auch sogar noch mehr wie ein Privat käufer der den normalen Listenpreis für die E klasse ausgibt. In spätestens 5 Jahren hat Mercedes die ganzen Rabatte und günstige Zinsen wieder drin.
Bin offen für Kritik Ihre könnt mir gerne eure Gedanken dazu schreiben.
Beste Grüsse aus Tübingen

mercedes hat es geschafft, auch im vereinigten deutschland den taximarkt zu dominieren. das hat mit der qualität der fahrzeuge, attraktiven rabatten, speziellen taxipaketen, speziellem werkstattservice für taxen (erweiterte öffnungszeiten, günstigere preise, leihtaxen)zu tun. und letztlich ist ein taxi von mercedes auch gebraucht sehr gut zu verkaufen. so sind bmw und zuletzt audi aus dem wettbewerb ausgeschieden.

nur vw kämpft seit einigen jahren mit aggressiven rabatten um marktanteile. taxis müssen übrigens wegen der völlig überzogenen vorschriften in deutschland immer größer werden: denn sie müssen zb stets zwei sperrige kindersitze mitführen. der prius z.b. kann damit keine koffer mehr einladen, daher sind gerade am flughafen überproportional e-klassen vertreten.

erfolgreiche taxiunternehmer im gesättigten markt bieten gepflegte fahrer(innen) in sauberen e-klassen des aktuellen models an. das scheint sich zu lohnen. auch ich habe stammfahrer in verschiedenen städten mit entsprechendem profil. warum sollte ich in einem miefigen w124 oder, schlimmer, klappernden dacia mitfahren, wenn ich für gleiches geld im neuen 212 fahren kann?

Ich musste nach der Taxi-Geschichte neulich dann auch grinsen, das gebe ich zähneknirschend zu.

Aber wirklich toll finde ich’s nicht, dass man überall die E-Klassen Taxis rumfahren sieht.

Immer weiter so mit der Imagepflege.