Kommentare zu: S 300 BlueTEC Hybrid – ab Januar 2014 https://mbpassion.de/2013/08/s-300-bluetec-hybrid-ab-januar-2014/ Tagesaktuelle News rund um Mercedes, smart, AMG & Maybach. Thu, 08 Aug 2013 09:10:53 +0000 hourly 1 Von: Gottlieb https://mbpassion.de/2013/08/s-300-bluetec-hybrid-ab-januar-2014/#comment-37987 Thu, 08 Aug 2013 09:10:53 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=141317#comment-37987 Ob das Konzept von BMW aufgeht, wird sich erst noch erweisen müssen. Unter dem “ grünen Deckmäntelchen“ ist nicht alles so toll wie es ( umweltschonend) dargestellt wird. Wenn man soch die Produktionskette der hochgelobten Carbonstruktur des i anschaut, wird schnell klar, das die Carbonfasern erst einmal rund um den Globus transportiert werden müssen bevor daraus ein i wird. ( Rohmaterial aus Otake, Japan… Weiter nach USA, Moses Lake zur Faserherstellung, dann weiter nach Deutschland zur Verwebung in Wackersdorf… Weiter nach Landhut, Bauteile herstellen und dann schlussendlich zur Montage nach Leipzig. –) wahnsinnige Logistik/Transportwege… Um dann lokal Emissionspreis zu fahren… PRIMA !

]]> Von: mehrzehdes https://mbpassion.de/2013/08/s-300-bluetec-hybrid-ab-januar-2014/#comment-37984 Thu, 08 Aug 2013 08:56:05 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=141317#comment-37984 der s300 hybrid ist sinnvoll skaliert. er ist unter 120g/km und damit im compliance-kompatiblem segment der dienstwagen. um mehr geht es bei diesem auto nicht. aber auch nicht um weniger, denn das fahrzeug ist mit dieser papierform einzigartig in der klasse.

was er wirklich verbraucht, interessiert niemanden, dürfte aber in der praxis akzeptabel sein. sollte der motor klingen wie ein sack nüsse oder rappeln wie ein trecker, merkt das im innenraum niemand. was melaw vermisst liefert der 500 hybrid.

]]> Von: melaw https://mbpassion.de/2013/08/s-300-bluetec-hybrid-ab-januar-2014/#comment-37982 Thu, 08 Aug 2013 07:34:23 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=141317#comment-37982 Puh, wann lernt Mercedes einmal, Hybridmodelle sinnvoll zu skalieren? Mehr Elektropower könnte den Verbrennungsmotor deutlich entlasten. Aber 20kW?
BMW hat mit dem i8 ein stimmiges Konzept, wie ich finde.

]]> Von: Markus Jordan https://mbpassion.de/2013/08/s-300-bluetec-hybrid-ab-januar-2014/#comment-37809 Fri, 02 Aug 2013 18:34:24 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=141317#comment-37809 Nein, das Auto konnten wir vor Ort nicht fahren. Den neuen E 300 BlueTEC Hybrid konnten wir fahren…dieser ist jedoch „unbequemer“, als normale Motorisierungen.

]]> Von: KF https://mbpassion.de/2013/08/s-300-bluetec-hybrid-ab-januar-2014/#comment-37808 Fri, 02 Aug 2013 18:15:08 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=141317#comment-37808 Hattet ihr bereits Gelegenheit, das Auto zu fahren?
Mich würde interessieren wie der NVH-Komfort ausfällt. In anderen Fahrberichten ist von spürbarer Vibration im Innenraum zu lesen.

]]> Von: Mick Briesgau https://mbpassion.de/2013/08/s-300-bluetec-hybrid-ab-januar-2014/#comment-37797 Fri, 02 Aug 2013 12:01:20 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=141317#comment-37797 Frage mich wie der Preis sein wird. Falls zu wenig unterhalb der S 350 BT sehe ich schwarz für diese tolle
S(par)-Klasse.

]]> Von: Christopher https://mbpassion.de/2013/08/s-300-bluetec-hybrid-ab-januar-2014/#comment-37793 Fri, 02 Aug 2013 10:43:10 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=141317#comment-37793 Super Auto .

]]> Von: Flo https://mbpassion.de/2013/08/s-300-bluetec-hybrid-ab-januar-2014/#comment-37781 Fri, 02 Aug 2013 07:20:21 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=141317#comment-37781 Habt ihr Infos, ob es sich dabei um den neuen “OM 651 DELA 22 Eco” handelt?

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