Kommentare zu: „Edition 1“ für das neue S-Klasse Coupé – Ausstattungsdetails der limitierten Edition zum Verkaufsstart https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/ Tagesaktuelle News rund um Mercedes, smart, AMG & Maybach. Thu, 13 Feb 2014 10:00:35 +0000 hourly 1 Von: Florian https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44530 Thu, 13 Feb 2014 10:00:35 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44530 Das Laguna Coupe gehört in seiner Klasse ganz sicher zu den elegant gezeichneten Fahrzeugen und steht meines Erachtens auch einem 406 Coupe oder Volvo C70 (beide nicht mehr erhältlich) in nichts nach – für dieses Preissegment sicher ein tolles design! Aber der Wagenkörper schreit „Frontantrieb“ und die Gesamtanmutung ist eine so gänzlich andere als die des C217, dass man an der Wahrnehmungsfähigkeit derjenigen zweifeln muss, die hier eine (verschwörungstheoretische?) Verbindung herstellen wollen.

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Von: mehrzehdes https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44518 Wed, 12 Feb 2014 23:57:10 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44518 die anderen haben schon recht, manuel: laguna concept – weiter weg kann ein coupe vom s-klasse coupe kaum sein. schau dir doch die karosserien mal mit einem prüfschema an. ich helfe dir:

länge zu höhe. der renault ist bei etwa gleicher höhe einen halben meter kürzer, damit wirkt der benz eleganter, der laguna gedrungener. das ist wie audi tt zu r8.

überhänge/radstand: der renault hat die fronttriebler-typische, zur fahrzeugmitte verschobene vorderachse. eine senkrechte durch die vorderachsnabe trifft beim laguna fast das versenkte wischergestänge, während sie beim benz die fronthaube mittig teilt.

linien/segmentierung: der benz hat die zwei zueinander laufenden linien an der flanke, die obere sinkt ab zur unterkante der heckleuchten, die untere steigt zur oberkante heckstoßfänger an. der laguna schwingt eine linie klassisch entlang der seiten und führt sie als abschlusskante des kofferraums und vorne als unterkante des kühlergrills um das gesamte fahrzeug. die scheinwerfer sitzen beim benz fliehend im frontstoßfänger, beim laguna klassisch in den kotflügeln.

formen: der benz hat eine sehr aufrechte fronthaube mit powerdomes und ein langes schlankes heck, modernes boattail. der laguna hat eine steile schlichte fronthaube und ein kurzes, plumpes heck. das dach ist beim mercedes sehr lang, etwa so lang wie front- und heckscheibe. es ist hinten fast bis zum ende der seitenscheiben heruntergezogen. der renault hat ein kurzes dach und lange front- und heckscheiben. der renault trägt tief im stoßfänger den berlina-grill klassischer ferrari, der mercedes hat eine aufrecht stehende kühlermaske.

was ist eigentlich bei beiden gleich? nichts.

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Von: Florian https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44517 Wed, 12 Feb 2014 22:44:10 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44517 @Manuel: Wie meinen? Tut mir leid, aber Dein Deutsch ist schlichtweg nicht zu verstehen – so es denn Deutsch sein soll. Vielleicht bietet die örtliche VHS ja einen Kurs für 5000 EUR?

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Von: Manuel https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44515 Wed, 12 Feb 2014 21:45:10 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44515 @Florian: Inzwischen wissen wir alle deine Kommentare, kannst du Zukünftige bitte lassen? Danke LOL

Wie du mir, ich so dir.

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Von: Christian https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44514 Wed, 12 Feb 2014 20:59:18 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44514 Sorry, Leute, aber wer behauptet, das Heck und die Seitenlinie des C217 sähe dem Renault Laguna Concept ähnlich, der hat wirklich was auf den Augen.

Schürze, Oberkante Heckdeckel, Leuchtendesign, Liniengestaltung in der Seite der Karosserie ist doch alles völlig anders…

Hätte jemand gesagt, der sieht von hinten aus wie ein Aston Martin, hätte ich eher zugestimmt, aber Laguna Concept, nee, also wirklich nicht….

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Von: mehrzehdes https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44512 Wed, 12 Feb 2014 18:45:27 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44512 kf, ja da hast du wahrscheinlich recht. in unsere kleine welt zwischen benz (rolf, nicht mercedes) und bulthaup passen svarovski-sachen nicht so. haha.

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Von: Florian https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44508 Wed, 12 Feb 2014 17:21:25 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44508 @Manuel: Inzwischen wissen wir es alle: manche sehen sich angesichts der Formgebung des C217 an das Laguna Coupe erinnert. Danke fürs 367te Wiederholen. Des Weiteren gab es 2013 kein Laguna Concept – dieses ist von 2007. Und die Vermutung einer Beschäftigung der Renault-designer bei MB klingt ähnlich glaubwürdig wie die 5000 EUR der Bild-Zeitung..

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Von: KF https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44507 Wed, 12 Feb 2014 17:13:12 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44507 @mehrzedes:
Lese ich da sowas wie eurozentrischen Geschmacks-Chauvinismus heraus?
Abgesehen davon: Den Russen/Chinesen-Gedanken hatte ich auch, als ich das mit den Swarovsky-Kristallen im Scheinwerfer gelesen habe.

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Von: Manuel https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44505 Wed, 12 Feb 2014 15:25:54 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44505 Wenn man bedenkt das dass neue S Coupe sich sehr ähnelt mit dem Renault Laguna Concept von 2013 würde es mich nicht wundern wenn die Zusammenarbeit von Renault und Mercedes nun so eng geworden ist das die Renault Designer bei Mercedes arbeiten.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Renault_Laguna_coupe_concept_Rear.JPG

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Von: mehrzehdes https://mbpassion.de/2014/02/edition-1-fuer-das-neue-s-klasse-coupe/#comment-44490 Wed, 12 Feb 2014 09:08:06 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=161116#comment-44490 svarowski kristalle…naja, irgendeinen tribut an rubljovka, palm beach und asiatische plagiats-millionäre musste es ja geben. ich bin eh erstaunt wie vergleichsweise elegant dieses auto geworden ist, obwohl es für märkte außerhalb der eu designed worden ist.

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