Kommentare zu: Erste Bilder: das neue S 65 AMG Coupé mit 630 PS ab 244.009,50 Euro Grundpreis nun bestellbar

Von: David von Mariani

David von Mariani — Tue, 15 Jul 2014 21:28:03 +0000

Immer noch keine 4matic in Verbindung mit V12 möglich. Warum kriegen das die Ingenieure nicht hin?
Platzmangel im Vorbau?
Ist doch so naheliegend!

Tja, einen CL 600 Brabus 4matic mit 1000 PS bleibt technisch nur ein Traum …..

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Tue, 15 Jul 2014 18:57:47 +0000

Als Antwort auf Arne. Nein, es ist nicht das "Loch für die Kamera", die Öffnung dient für die Infrarotkamera vom Nachtsichtassistenten.

Von: Arne

Arne — Tue, 15 Jul 2014 17:45:33 +0000

Wird die vordere Kamera für die 360° Sicht sein.

Edit: Hmm, auf den anderen Fotos ist sie über dem Stern. Dann weiss ich es nicht..

Von: Benzler

Benzler — Tue, 15 Jul 2014 16:48:48 +0000

Was ist denn das für ein Loch im Kühler? Bei der Frontansicht etwas links neben dem zentralen Stern? Für bestimmte Ausstattung notwendig? Sieht aus als sei der durch Steinschlag o.ä. zerschossen und ist optisch etwas störend, oder?

Von: hans

hans — Tue, 15 Jul 2014 13:11:00 +0000

C-Klasse Coupe/Cabrio laufen unter CA205. Daher macht E-Klasse Coupe schon mehr Sinn.

Von: Benz Liebhaber

Benz Liebhaber — Tue, 15 Jul 2014 13:05:35 +0000

Warum wie der Vorgänger nur 630PS? 🙁
Kommt der vllt auch als S-AMG Model raus?

Von: AMG Meister

AMG Meister — Tue, 15 Jul 2014 12:56:41 +0000

das E-Klasse Coupe auf Basis W213 wird dann in Sindelfingen gebaut…und das erst Ende 2016…daher glaube ich nicht dass es das neue E-Klasse Coupe ist…habe einen Artikel gelesen da Stand Produktion BR205/238 in Bremen…das deutet mehr auf C-Klasse Coupe…

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Tue, 15 Jul 2014 12:53:02 +0000

Der C und der A238 wird wohl in Bremen gebaut, mehr Infos habe ich bislang auch noch nicht.

Von: KF

KF — Tue, 15 Jul 2014 12:51:34 +0000

Für mich klingt C238 eher nach E-Klasse Coupé.

Von: AMG Meister

AMG Meister — Tue, 15 Jul 2014 12:51:31 +0000

AMG.lover

das S-Coupe ist ein exklusiver Oberklassewagen….der 6er ist ne Klasse drunter…da kann der 6er nichteinmal ansatzweise mithalten…denn der 6er ist bei weitem nicht so exklusiv…Black Series Variante wirds bei nem Luxuscoupé sicher nicht geben…
ein Konkurrent zum 6er Coupé wird es in Zukunft geben…das neue E-Klasse Coupé, dass auf der neuen E-Klasse W213 basieren wird…das bisherige „E-Klasse“ Coupe war auf Basis C-Klasse und wird durch das C-Klasse Coupe nach und nach ersetzt

Von: AMG Meister

AMG Meister — Tue, 15 Jul 2014 12:39:38 +0000

hans: höchstwahrscheinlich das C-Klasse Coupé…da der C238 in Bremen gebaut wird…

Von: Phil

Phil — Tue, 15 Jul 2014 12:04:15 +0000

Was mich beim Betrachten der Schalterleiste in der Mittelkonsole hoffen lässt, ist, dass es dort einen Knopf „A/C REST“ gibt, also eine Schaltmöglichkeit für den Klimakompressor. Laut interaktiver Betriebsanleitung (S-Klasse Limousine) ist dort entweder der Schalter für die Standheizung oder der Schalter „REST“; für an/aus des Klimakompressors müsse man angeblich in das COMAND-Menu, was ich für den ergonomischen Super-GAU hielte. Ich hoffe, dass meine Limousine auch einen A/C-Knopf hat. Falls nicht, wäre dies mein erster Mercedes ohne, was ich einigermaßen trostlos fände.

Von: hans

hans — Tue, 15 Jul 2014 11:27:26 +0000

Passt nicht ganz zum Thema, aber wisst ihr welches Modell die Bezeichung C238 tragen wird?

Von: StefanV

StefanV — Tue, 15 Jul 2014 10:00:32 +0000

@AMG.lover

Konkurrent zum 6er Gran Coupe ist der CLS. das S-Coupe wäre dafür viel zu teuer.

Von: Racer1985

Racer1985 — Tue, 15 Jul 2014 06:52:03 +0000

Neben dem 63 AMG 4MATIC macht der 65er m.E. eigentlich kaum noch Sinn. Der müsste schon mit 4MATIC angeboten werden. Das Geld haben die sich wahrscheinlich gespart, weil die Käuferanzahl eh sehr klein ist 😉

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Tue, 15 Jul 2014 04:11:30 +0000

Bislang gibt es nur ein Panoramadach mit MAGIC SKY CONTROL bzw. ohne MAGIC SKY (Serie).

Das S-Klasse Coupé wirkt real sehr schön, wo es für mich auf die Farbe ankommt. Das im Interieur das Armaturenbrett im Bereich des Beifahrers nicht gerade, sondern geschwungen ist, hatte ich auf Bildern vorab gar nicht bemerkt (und gefällt mir extremst gut!).

Von: AMG.lover

AMG.lover — Mon, 14 Jul 2014 22:38:33 +0000

Ich frage mich ob davon auch ein Gran Coupé kommt als 6er Konkurrent?
Meine zweite frage wäre ob es auch als Black Series raus kommt?

Von: Lackfarbe

Lackfarbe — Mon, 14 Jul 2014 22:22:39 +0000

Gibt es für das S-Klasse Coupé eigentlich ein Schiebedach in irgend einer Ausführung?

Meine Meinung:
– die Klavierlack Zierelemente mit den Linien. Hui! Sehr schön!
– Interieur im Allgemeinen wunderschön!
– Aussen bleibt’s dabei. Empfinde ich auf all den Bildern als relativ unattraktiv. Live-Eindrücke können jedoch das Gegenteil bewirken.

Von: KF

KF — Mon, 14 Jul 2014 21:20:42 +0000

Der Preisunterschied hat genau einen Grund: Weil sie’s können.

Es ist müßig nach Rechtfertigungen in den Herstellkosten zu suchen. Bei dieser Kategorie von Autos ist der Deckungsbeitrag gewaltig groß.

Das Auto könnte wahrscheinlich auch 100.000 Euro günstiger verkauft werden. Aber warum sollte man das tun, wenn die Kunden auch bereit sind viel mehr zu zahlen?

Von: StefanV

StefanV — Mon, 14 Jul 2014 18:43:06 +0000

@Benzfahrer

Ein Coupe ohne B-Säule bedarf einer wesentlich komplexeren Konstruktion als eine Limousine mit B-Säule. Daher vermutlich auch der Preisunterschied!

Von: Roman

Roman — Mon, 14 Jul 2014 16:48:23 +0000

Ein Wort, mehr benötigt es zur Beschreibung nicht: TRAUMHAFT! 🙂

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Mon, 14 Jul 2014 16:23:28 +0000

Als Antwort auf Benzfahrer.

Der S500 4MATIC als Coupé wiegt im Leergewicht 2.090 kg/ – Zuladung 505 kg. Gleicher Motor mit 4MATIC im W222 wiegt 2.050kg/ 665kg Zuladung leer. – als V222 Langversion 2070/680kg.

Von: Benzfahrer

Benzfahrer — Mon, 14 Jul 2014 16:08:49 +0000

Schon komisch das Coupes von Mercedes immer teurer sind als die Limousinen obwohl weniger Blech verbaut wird.

Wenn man nur die Motorleistung will kann man sich auch den Vorgänger kaufen, er hatte auch 630PS. Mehr PS will Mercedes nicht haben.

Von: Daniel

Daniel — Mon, 14 Jul 2014 13:25:42 +0000

Hier muss ich meinen Fehler eindeutig gestehen, du hast vollkommen recht Tim!

Von: Tim

Tim — Mon, 14 Jul 2014 12:04:07 +0000

Der krumme Preis ergibt sich einzig und allein durch die Umsatzsteuer:

Preis Netto: 205050,00€
+ 19 USt.: 38959,50€
========================
244009,50€

Von: Alex

Alex — Mon, 14 Jul 2014 11:58:28 +0000

Die 1000 Newtonmeter würde ich auch gerne mal spüren! 😀

Von: Daniel

Daniel — Mon, 14 Jul 2014 11:04:14 +0000

Merkwürdige Preise ist ein Marketinggag.
Es suggeriert, dass Mercedes damit richtig plant und keinen Euro zuviel verlangt. Daher auch die komischen 9,50€, lässt sich aber auch bei so ziemlich allen anderen Herstellern und Modellen erkennen.
Im Supermarkt hingegen ist soetwas Schwachsinn, da man hierbei nur auf das günstigste Angebot achtet (daher .99 um die Schwelle zur nächsten Zahl nicht zu überschreiten).

Von: Alec

Alec — Mon, 14 Jul 2014 09:53:51 +0000

Und jetzt nachdem Deutschland Weltmeister ist, hatte Mercedes mit dem Slogan: „Bereit wie nie“ auch vollkommen recht.

Ich habe dieser Mannschaft überhaupt nichts zugetraut und wurde nun eines Besseren belehrt.

Auch der Spruch: „Das Beste oder Nichts“ trifft auf dieses Auto zweifellos und in allen Belangen uneingeschränkt zu!

Von: KF

KF — Mon, 14 Jul 2014 09:25:01 +0000

Vielen Dank!

Von: StefanV

StefanV — Mon, 14 Jul 2014 09:24:10 +0000

Das ist das „Pierre Vives building“ von Zaha Hadid! Steht in Frankreich!

Von: Danijel Vučić via Facebook

Danijel Vučić via Facebook — Mon, 14 Jul 2014 08:16:17 +0000

Die 9,50EUR sind knallhart kalkuliert..

Von: KF

KF — Mon, 14 Jul 2014 08:15:10 +0000

Beeindruckend!
Hat jemand eine Ahnung was das für ein Gebäude ist, vor dem das Auto fotografiert wurde?