Kommentare zu: Änderung mit Modelljahr 2015 beim AIRCAP-System für das E-Klasse Cabrio von Mercedes-Benz (A207)

Von: Philipp Deppe

Philipp Deppe — Wed, 29 Oct 2014 17:30:37 +0000

Als Antwort auf Olaf. @Olaf Die geschwindigkeitsabhängige Ein-/Ausfahrfunktion des Aircap ist mit dem Modelljahr 2015 (ab Produktion 09/2014) entfallen. Bei deinem E-Klasse Cabrio ist also alles okay und Normalzustand.

Von: Olaf

Olaf — Wed, 29 Oct 2014 16:23:15 +0000

Hallo, habe folgende Frage an die Community: Bisher war beim „modellgepflegten“ E-Klasse Cabrio der Reihe 207 das Aircap geschwindigkeitsabhängig automatisch (d.h. bei Aktivierung Ausfahren ab ca. 40km/h automatisch und wieder einfahren bei unter 20km/h automatisch). Bei meinem neuen Cabrio Baujahr 10/2014 (vermutlich also Baujahr 2015) funktioniert dies nicht. Das Aircap muss manuell ein- und ausgefahren warden, wie vor der Modellpflege.
Nun frage ich mich ob das der Normalzustand ist, d.h. das Werk die automatische Funktion wieder abgeschafft hat (die elektronische Betriebsanleitung im Wagen beschreibt allerdings die automatische Variante), oder ob es ein Fehler z.B. in der installierten Software ist.
Die Mercedes-Niederlassung konnte hierzu nicht wirklich etwas sagen. Weiß hier jemand Bescheid?

Von: Dominic

Dominic — Sat, 09 Aug 2014 21:55:20 +0000

Du machst die Zündung an um Strom zu haben!
Ganz normaler Prozess!
Übrings eine tolle Erfindung von Mercedes!

Von: MIGUEL

MIGUEL — Sat, 09 Aug 2014 12:58:16 +0000

Eine sinnvolle Änderung, die man sich allerdings sowas von hätte sparen könnte, indem man das System mechanisch und manuell bedienbar gestaltet.

Zündung an, um eine Lamelle zu bewegen? Geschwindigkeitssignal für Ausfahrbarkeitsplausibiliät? Softwareupdates für eine Lamelle?

Das klingt alles ein wenig übertrieben…

Von: Autoankauf Köln

Autoankauf Köln — Sat, 09 Aug 2014 12:24:54 +0000

Das schönste Auto in der welt ist der mercedes SLS AMG

Von: Quertzl

Quertzl — Sat, 09 Aug 2014 11:05:10 +0000

Ja, das Aircap – eine Erfindung, die mir schon viel Freude bereitet hat…
Ganz oben steht dabei das Erlebnis mit der Tiroler Autobahnpolizei, Sommer 2011. Dank Aircap und der damit verbundenen Luftströmung werden auch bei mittelstarken Regen ab ca. 70 km/h die Mitfahrer auf der Rücksitzbank nicht mehr nass – angenehm, zumal die Außentemperatur offenfahren problemlos zuließ… unterhaltsam war die darauffolgende Polizeikontrolle samt Alkotest allemal – eingeleitet mit den Worten den Polizisten zu seinem Kollegen: „I glaaab, I spiiiiiin, bist du deppert…“