Kommentare zu: Mercedes-Benz Citan Kombi jetzt mit Taxi-Paket

Von: mehrzehdes

mehrzehdes — Thu, 09 Oct 2014 18:58:26 +0000

die idee ist super. so kann man ab 22.500€ ein neues, geräumiges mercedes taxi kaufen. die b-klasse ist 5 riesen teurer. wenn man den citan in den normalen, sehr guten, mercedes taxi-service einreiht, wird so mancher taxiunternehmer den stern wählen, der das heute noch nicht tut.

zum thema fahrerfahrung: warum muß ich ein auto gefahren haben, um es loben oder kritisieren zu dürfen? viele wesentliche fakten, wie das konzept, der preis und die positionierung sind doch ohne probefahrt klar. die fahreigenschaften und das eh sehr subjektive empfinden dieser zu diskutieren, macht selten sinn.

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Thu, 09 Oct 2014 18:29:16 +0000

Richtig, das Fahrzeug fährt durchaus gut und sparsam – man kann es dem Citan nicht absprechen. Das Fahrwerk ist auch anders, als dessen Bruder aus Frankreich.

Das der Citan vom gleichen Band läuft und sich in vielen Teilen mit den Teil von Renault gleicht, gefällt mir weniger – er bleibt aber ein Nutzfahrzeug und kann vom Gewerbebetrieb beim gleichen Händler zum Service mitrollen, wie dessen Sprinter etc.

Von: GT

GT — Thu, 09 Oct 2014 18:03:52 +0000

Denke auch, das fast noch niemand das Fahrzeug überhaupt gefahren hat. Denn Fahren tut er gut, sparsam und sicher – und das sage ich aus eigener Erfahrung mit verschiedenen Fahrzeugen und Motorisierungsstufen über ein paar tausend Km.

Von: 560sec

560sec — Thu, 09 Oct 2014 14:36:48 +0000

Danke, das sehe ich auch so!

Von: Hr.Schmidt

Hr.Schmidt — Thu, 09 Oct 2014 14:35:51 +0000

Markus, die Frage kannst du dir generell über den BLOG hängen.

Von: harry

harry — Thu, 09 Oct 2014 13:52:22 +0000

Ich habe eigentlich nichts gegen den Citan, aber bitte stellt ihn in den Showrooms nicht neben ein S-Coupe 63 AMG oder ähnliches.

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Thu, 09 Oct 2014 13:42:01 +0000

Als Antwort auf 560sec. Fraglich ist : wieviele Leute die hier bemängeln, haben reale Erfahrungen?

Von: 560sec

560sec — Thu, 09 Oct 2014 11:28:45 +0000

Ich kann die Abneigung gegenüber dem Citan nicht nachvollziehen. Es ist ein für das Segment der Kleintransporter passendes Fahrzeugkonzept mit einer hervorragenden Qualität und Sicherheit gepaart mit den besten Verbrauchswerten.

Von: Stefan

Stefan — Thu, 09 Oct 2014 08:45:52 +0000

@Marc W.
Die erste Generation A-Klasse war bei weitem die beste.

Von: Marc W.

Marc W. — Thu, 09 Oct 2014 08:23:12 +0000

Die 2.Generation wird -irgendwann- eine Chance verdient haben.
War ja auch so bei A,M,Vito…

Von: E-Klassenfahrt

E-Klassenfahrt — Wed, 08 Oct 2014 16:57:15 +0000

Sorry, aber da warte ich auf’s nächste …

Von: Dennis Meyer via Facebook

Dennis Meyer via Facebook — Wed, 08 Oct 2014 11:36:29 +0000

Renault Kangoo Taxi? nein danke….