ein starker betriebsrat hatte damals in sehr guten zeiten extrem viel mit der unternehmensleitung ausgehandelt. das kriegt man schwer wieder weg. also ist die maßnahme heutzutage, möglichst wenige mitarbeiter im geltungsbereich der hohen zahlungen zu haben.

insofern ist doch verständlich, daß viel ausgegliedert, ausgelagert, in fremdauftrag/lohnauftrag oder in andere länder verbracht wird. es geht ja dabei nicht nur um diese sonderzahlung, sondern um das gesamtpaket, das schon dick ist.

dem mitarbeiter im geltungsbereich ist nichts vorzuwerfen: er hat seine arbeitskraft klever und teuer in den markt gebracht. dem mitarbeiter außerhalb des geltungsbereichs hilft der neid nicht. er darf seinen job nicht mit dem gleichen job im geltungsbereich vergleichen, denn den hat er nicht und kriegt er nicht. er muß überlegen, ob sein gesamtpaket ohne diese zahlung passt. und dann eventuell einen jobwechsel einleiten. im rahmen der jobsuche wird er seinen marktwert schnell feststellen.

Was mich an der Presse echt nervt (und das ist übrigens nicht nur in Deutschland so) ist die Tatsache: Wenn es einer Firma gut geht und sie Boni an ihre Mitarbeiter ausbezahlt, dann wird sofort mit einem Neidfaktor darüber berichtet (…fette Prämie …). Und wenn es einer Firma schlecht geht und sie entsprechende Maßnahmen ergreifen muss, um das Ergebnis zu verbessern, wird sofort Kritik an dem Management geführt!

Mich würde es freuen wenn noch mehr ausgezahlt würde, dass die Neider sich noch mehr aufregen! Porsche mit seinen 8500€ ist da schon ein Vorbild 🙂

Übrigens: Bereits in der unteren Führungsebene bekommt man einen ordentlichten 5 Stelligen Betrag.
40 000 Euro keine Seltenheit.

Und jetzt, los legen liebe hater! Lasst euren Frust raus! Ich freu mich drauf.

es geht nicht ums jammern.
Es geht darum, daß die Daimler AG einen auf „wir schütten so viel Geld aus“ macht und wenn man genau hinschaut, dann betrifft das nur einen Teil. So werden zum Beispiel die Töchter wie Evobus, TSS, Protics, moovel usw. usf. nicht bei der Prämie berücksichtigt, die Gewinne dieser Töchter fliessen aber sehr wohl in den Daimler Gewinn mit ein.

Und jetzt die Frage: ist das gerecht?

Von daher fühlt man sich wenn man sich jeden Tag den Arsch aufreißt und dann bei der Vergabe der Boni aussen vor ist, sagen wir mal „leicht verarscht“

Danke!

Schöne Marketingformulierungen..
Die Tochtergesellschaften wie eine Protics, Evobus, Daimler TSS, moovel gehen dabei leer aus. Leisten nicht weniger, werden aber schlechter bezahlt, von Prämienbeteiligungen ganz zu schweigen.
Schade – so macht sich ein Gesamtbetriebsrat leider unglaubwürdig…