Kommentare zu: Weltweit über 13 Millionen E-Klasse Limousinen und T-Modelle an Kunden übergeben

Von: mehrzehdes

mehrzehdes — Tue, 23 Jun 2015 07:01:43 +0000

wir fahren ja s-klasse und e-klasse. z.zt. ist der unterschied gewaltig, die e-klasse wirkt innen viel älter als drei jahre release-unterschied. auch wirkt sie viel weniger wertig und weniger harmonisch, viele ecken und absätze. das alles soll ja mit dem 213 geschichte sein, der wird innen wieder sehr nahe an die s-klasse herankommen wie damals der 211. in der technik wird er gar als business class vorreiter der fahrunterstützenden und kommunikationssysteme sein.
außen finde ich es angenehm, die drei limousinen-modellreihen sind wie in den 80ern mit deutlicher familienähnlichkeit. ob c oder s-klasse, was solls? wir hätten keine probleme, mit der c-klasse verwechselt zu werden. understatement ist ja genau das, was man mit so einem auto zeigen will. für bling-bling-people gibt’s ja noch gle coupe und andere scheußlichkeiten.

Von: lulesi

lulesi — Tue, 23 Jun 2015 06:26:06 +0000

Als Antwort auf Alfi. Äusserlich ist die BR212 MOPF zwar durchaus gelungen, der Innenraum wirkt jedoch im Vergleich zu den neueren Baureihen 205 und 222 sehr altbacken. Das Navigationssystem inklusive Bedienkonzept und Bildschirmgrösse ist nicht mehr zeitgemäß und genügt keinesfalls mehr den teureren Motorisierungen/Ausstattungen. Für die Einstiegsmotorisierungen also preiswertere Fahrzeuge mag es ja noch genügen. Mir fehlt zwar auch beim neuen Designkonzept die Unterscheidungsmerkmale zwischen den Klassen, da alle dieselben Stilelemente Vorne und seitlich tragen. Ich bin auf die BR 213 gespannt, was ich bisher bei den Prototypen sehen konnte lässt auf einen grossen Wurf hoffen, und das war die BR212 für mich nie.

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Tue, 23 Jun 2015 04:57:11 +0000

Als Antwort auf Stefan. Die Weltpremiere ist aktuell auf der NAIAS 2016 in Detroit, - dementsprechend muss die Bestellfreigabe auch hier terminiert sein.

Von: Stefan

Stefan — Tue, 23 Jun 2015 04:24:49 +0000

Bleibt es aktuell bei der Bestellfreigabe für den W213 im Januar 2016?

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Mon, 22 Jun 2015 20:54:31 +0000

Als Antwort auf Alfi. Der S213 kommt ja erst ein wenig nach Detroit zur Premiere ,...da bin ich auch gespannt !

Von: Alfi

Alfi — Mon, 22 Jun 2015 20:01:23 +0000

Sehr schön!
Absolut gelungen und nach der MOPF optisch, wie technisch auf top Niveau. Ich liebe meinen S212 – so was von praktisch und ausgereift mittlerweile.

Habe echt schlimme Befürchtungen, dass die neue E-Klasse auch rundeglutscht optisch in Richtung C-Klasse geht.
Auf der Straße kann man die S-Klasse von der C-Klasse mit dem ersten Blick kaum noch unterscheiden. Alles wird zum Einheitsbrei. Schlimm.

Hoffen wir mal, dass der E-Kombi wenigstens wieder Charakter bekommt und nicht zu rundeglutscht wird. Ein paar schöne Falten in der Seitenlinie und ein eigenständiges Gesicht täten mE gut. Bitte nicht an Audi VW und Co orientieren……ist laaaaangweilig.