Kommentare zu: Die neue Diesel-Motorenfamilie OM 654 erfüllt RDE Anforderungen mit niedrigen NOx-Wert

Von: Thomas

Thomas — Wed, 21 Jun 2017 20:22:02 +0000

Als Antwort auf Ulrich Lüdtke. Die Grundkonzeption des 651 erlaubt keine Wunder. Ziel wird sein, diesen Motor schnellstens durch den 654 abzulösen, wie oben bereits geschrieben. Das gleiche gilt übrigens auch für den 642. Auch dieser Motor muss zur RDE Pflicht ersetzt werden. Mehr Adblue reicht da nicht.

Von: Ulrich Lüdtke

Ulrich Lüdtke — Wed, 21 Jun 2017 14:44:36 +0000

Mich interessiert, ob es Optimierungsmaßnahmen für den Vorgängermotor OM651 gibt, der laut Süddeutsche Zeitung vom 3.2.16 mit 2000mg NOx auffällt.
Vorstellbar könnte eine Erhöhung der Einspritzmenge von Harnstoff mittels Software Änderung sein.
Häufigeres Nachfüllen halte ich für hinnehmbar.

Von: Benzfahrer

Benzfahrer — Sat, 28 May 2016 13:55:45 +0000

Bei einer Messung der AMS (sh. aktuelles Heft) lag der E220d bei 41mg/km!
Da scheint MB was richtig gutes gelungen zu sein.
Ich bin mal gespannt, wie der OM656 abschneiden wird.