Kommentare zu: LAAS16: Erste reale Bilder des Mercedes-Maybach S 650 Cabriolets

Von: mehrzehdes

mehrzehdes — Wed, 16 Nov 2016 22:15:58 +0000

dieses machwerk passt nicht zu den eigenständigen maybach versionen der s-klasse, die ihr längenwachstum sehr dezent präsentieren. etwas mehr länge hätte vielleicht auch so manche normale cabrio-interessenten in eine maybach version gelockt. eine chance, mehr als 300 zu verkaufen.
verpasst. jetzt sehen wir stattdessen einen serien s600 mit neureichem blingbling. nein!

Von: Marc W.

Marc W. — Wed, 16 Nov 2016 21:59:41 +0000

Da ich kein gelangweilter superreicher Privatier bin, weiß ich nicht, wie die ticken und tappe in Sachen Erfolgsaussichten total im Dunkeln, weiß aber umso mehr, dass die Marke samt aller Subs sich mehr und mehr meinem eigenen Geschmack entfernt…

Von: Phil

Phil — Wed, 16 Nov 2016 19:42:47 +0000

Kann man außer den Felgen im Kreissägen-Design, der Frontschürze, den Zierteilen auf dem Verdeckkasten, eventuell Hochflorfußmatten, Maybach-Emblemen und ggf. anderen Lacken und Ausstattungsfarben etwas erkennen, was einen Maybach für 357.000 € ausmachen soll? Trostlos.

Von: stefan

stefan — Wed, 16 Nov 2016 17:32:48 +0000

finde die frontschürze recht unpassend. hätte mir hier einen grill in anlehnung an die mercedes maybach 6 studie sehr gut vorstellen können (mit lamellengrill und stern auf der haube).

die durchgehend schwarze frontschürze gefällt mir aber auch schon bei der neuen e-klasse nicht.

das viele chrom macht es beim s-klasse maybach cabrio übrigens ganz und gar nicht besser.

Von: Phil

Phil — Wed, 16 Nov 2016 15:07:18 +0000

Wenn es der Markt hergibt, hat Daimler alles richtig gemacht. Die Begrenzung der Stückzahl auf 300 wird die Chance erhöhen, das Fahrzeug bei Sammlern an den Mann zu bringen, wo die Fahrzeuge in der Halle stehen und kaum jemand die Frontschürze und die Felgen zu sehen bekommt.
Wenn man bedenkt, dass die Maybach Limousine erheblichen konstruktiven Aufwand nicht nur bzgl. Verlängerung des Radstands, Geräuschdämmung im Fond etc. erforderte, und man die Preise der Limousinen Maybach S 600 und Mercedes S 600 miteinander vergleicht, sieht, dass hier beim Cabrio ordentlich abgeschöpft wird. Aber „uns“ tut es ja nicht weh. Es verstört mich allerdings etwas.

Von: Benzfahrer

Benzfahrer — Wed, 16 Nov 2016 07:44:34 +0000

Ein feines Teil zu dem die Frontschürze leider nicht so recht passen will.
Die wirkt arg zerklüftet und aggressiv. Das geht sicher eleganter.
Auch die Felgen treffen nicht so ganz meinen Geschmack.

Aber dieses Fahrzeug ist für mich eh nur zum Träumen 😉