Kommentare zu: IAA 2017: Mercedes-AMG Project ONE – unsere ersten Live-Eindrücke #IAA2017 #MBIAA17 #C298

Von: mehrzehdes

mehrzehdes — Tue, 12 Sep 2017 18:26:23 +0000

Als Antwort auf AMG Power.

„Jeder Mittelmotor-Wagen der Welt sieht ähnlich aus, die meisten unterscheiden sich dann nur noch am Emblem des Fahrzeugs Herstellers. “
genau das kann man nicht sagen. es gibt signifikante differenzen, dabei ist es offenbar möglich, so stark zu differenzieren, dass man gar die marke sofort erkennt. die lamborghini erkennt man sofort, auch die ferrari, die porsche – ob gt, 918 oder ruf ctr3- sind absolut unverkennbar. selbst der ford gt ist in jeder der drei auflagen auflage als ford gt zu erkennen.
und deshalb ist es besonders verwerflich, dass man so ein austauschbares, langweiliges aus geklauten stilelementen zusammengebasteltes fahrzeug präsentiert. ich könnte weinen, zumal man mit dem amg vision gt vor vier jahren das design eines perfekten silberpfeils der heutigen zeit präsentiert hatte.

Von: werwennnichtich

werwennnichtich — Tue, 12 Sep 2017 08:52:21 +0000

Endlich mal etwas eigenständiges!

Das Design hat absolut Null Markenzugehörigkeit – Sehr schön so soll es sein! Der Einheitsbrei wird von Tag zu Tag eintöniger!

Mich würde ja die Stückzahltaktik interessieren? Warum nicht 50 mehr, 100 mehr! Bei dem Preis, oder bleibt bei den Fahrzeuge nichts über?

Beeindruckend ist die Leistung, ähm die Beschleunigung! Hammer. 😀 kann ich wohl nur auf der PS4 fahren 😀

Von: Markus Jordan

Markus Jordan — Tue, 12 Sep 2017 08:41:41 +0000

Als Antwort auf Racer1985. alles mit Sperrfristen...zeitlich geplant.

Von: Racer1985

Racer1985 — Tue, 12 Sep 2017 08:40:55 +0000

Als Antwort auf Racer1985. Hat sich erledigt ;)

Von: Racer1985

Racer1985 — Tue, 12 Sep 2017 08:20:02 +0000

Wo bleibt eigentlich das EQ Concept und der fertige(?) GLC F-CELL EQ POWER?

Von: Herbert Vogler

Herbert Vogler — Tue, 12 Sep 2017 08:14:20 +0000

Naja……..vom Design her sehr beliebig und nicht mal besonders aufregend geschweige denn schön.
Dann diese „Heckflosse“……….kein anderer Hersteller braucht so ein Ding zur Stabilisierung.

Das Ganze ist wohl eher ein technisches Vorzeigeprojekt, das dann bei irgendwelchen Leuten
(die mit Öl zu tun haben…politisch korrekt formuliert) in der Garage landet und ab und an zum angeben
nach London/Paris/New York geflogen wird, damit Sohnemann um mit Krawall die Stadt unsicher zu machen und allen zu zeigen was man an Kohle hat.

Von: AMG Power

AMG Power — Tue, 12 Sep 2017 07:26:57 +0000

Noch handelt es sich um eine Studie, die „Serienversion“ wird mit Sicherheit um das eine oder andere Detail optimiert werden. Jeder Mittelmotor-Wagen der Welt sieht ähnlich aus, die meisten unterscheiden sich dann nur noch am Emblem des Fahrzeugs Herstellers. Grundsätzlich macht hier AMG/Mercedes alles richtig, mit solchen Projekten zeigt man der Welt dass man auch anders kann. Und echte F1 Technik hat bis jetzt keiner verbaut bzw. eingesetzt.

Von: Racer1985

Racer1985 — Tue, 12 Sep 2017 06:53:51 +0000

Das ist doch mal ein wirklicher Nachfolger des CLK GTR. Allerdings werden die meisten in privaten Museen verschwinden. Schade das es immer Fahrzeuge geben wird, die zwar viel gute Technik bieten, aber in privater Hand kaum einen Kilometer fahren werden und quasi nur für die Kasse des Herstellers entwickelt wurden.

Von: Marc W.

Marc W. — Tue, 12 Sep 2017 05:56:54 +0000

Ehrlich gesagt bekomme ich beim Betrachten des C112 noch immer doppelt so hohes Herzklopfen…

Von: mehrzehdes

mehrzehdes — Tue, 12 Sep 2017 05:12:59 +0000

schön ist er nicht, stimmt. aber die genannten beschleunigungswerte sind beeindruckend und es wurden die an sich sinnlosen und teuren f1 aktivitäten auf die straße gebracht. das image wird also dennoch positiv abstrahlen. technisch ist das alles leider gar nicht neues, sondern detailoptimierung. schade, dass man es nicht einmal versucht hat, den nockenwellenantrieb zu streichen.

Von: harry

harry — Tue, 12 Sep 2017 04:12:39 +0000

Hier hätte ich mir so einen kleinen Panamericana Grill gewünscht, analog AMG Vision Gran Turismo. Das Design hat absolut Null Markenzugehörigkeit. Man könnte das Fahrzeug auch locker für einen McLaren halten.
Die Technik steht natürlich über allem.

Von: lulesi

lulesi — Tue, 12 Sep 2017 02:55:55 +0000

Was ist der hässlich. Wie kann man als Mercedes nur ein solch ein plumpes Design der Öffentlichkeit präsentieren. Das Lowlight ist diese aufgesetzte Heckfinne.
Da kann man sich nur fremdschämen.

Von: Christian

Christian — Mon, 11 Sep 2017 19:24:05 +0000

Wer baut die Elektromotoren?