Das ist natürlich ärgerlich, aber der Konfigurator ist ja nur eine Visualisierungshilfe. Wenn du Deine Ausstattung kennst, kannst du anhand der Preisliste dir das Fahrzeug zusammenstellen und gut ist. Im deutschen Konfigurator ist der C43 T drin. Sonst benutzen den, wenn es dir um die Veranschaulichung des Fahrzeugs geht. Eine verbindliche Aussage bzgl. der tatsächlichen Baubarkeit des Fahrzeugs gibt der Konfigurator eh nie.

Sorry, das habe ich falsch verstanden, ich dachte du beziehst dich nur auf den Konfigurator.
Das Fahrzeug ist für CH evt. einfach noch nicht freigegeben. Nur weil es in D eine Verkaufsfreigabe hat muss es für CH nicht zwangsläufig auch eine haben. Oder es gibt einfach CH-„intern“ irgendein Problem im Vertrieb, das kann ich dir leider nicht genau beantworten.
Bin persönlich ein großer Fan vom C43 und hoffe Du hast noch etwas Zeit mit der Kaufentscheidung zu warten.

Einer dieser Eidgenossen, also ich, rufe den Händler (einen wirklich grossen hier in diesem Land) an und sage ihm, dass ich mich sofort auf den Weg zu ihm machen würde, wenn er in der Lage ist den Wagen ein C43 T-Modell (mit was auch immer für Systemen, von mir aus auf einem Zettel) zu konfigurieren und mir einen Verkaufsvertrag auszustellen.
Der Händler kann nicht und teilt mir mit, bis auf Weiteres, zu Hause zu bleiben!

Ich weiss ja nicht was für Systeme der Händler einsetzt. Aber das einer es willentlich Ablehnt so einen Verkauf zu tätigen kann ich nicht glauben.

Den C43 T-Modell habt ihr bestellt? Wie um Herrgottswillen ging das denn? Manuell per Fax oder sogar Telex?

Den C43 T-Modell?
Wie um Herrgottswillen ging das denn? Manuell und mit Fax oder Telex?

Die nette Kundendienst-Angestellte von MB CH sagt dazu „….. in der Tat, der Konfigurator ist ein Problem ……“ und „….. ich finde den C43 T-Modell auch nicht ……..“.

Der Konfigurator der anderen Deutschen Hersteller läuft übrigens einwandfrei.
Was als eine Spielerei beginnt kann ja ein ernste Sache werden – nicht?

Denn ich bin so ein Neuer. Es könnte mein erster MB sein – oder eben auch nicht.

Lieber driv3r,

wenn der Händer hier in CH das Ding nicht konfigurieren kann, weil es seine Systeme auch nicht zulassen, dann bezeichne ich die ganze Sache nicht mehr als ein Komfort-Feature. Ach ja, eine Preisliste für CH wäre auch schön. Hat jemand ein Tipp wo ich diese finden kann?

Der Konfigurator ist ein Komfort-Feature, keine Verkaufsgrundlage wie eine Preisliste (oder eigentlich der offizielle Bestellauftrag).
Nichtsdestotrotz gebe ich Dir recht, dass wenn der Konfigurator freigeschaltet wird, er auch vernünftig funktionieren sollte.

Wie kann man eine Bestellfreigabe erteilen, ohne den Konfigurator VORHER vernünftig durchzutesten?!

Eine Preisliste gibt es, na und, ich möchte sehen wie mein Fahrzeug aussieht, das ich bestellt habe.

Kann niemand hier sagen, wann das endlich mal richtig funktioniert, bei Daimler muss es doch hierzu mal eine konkrete Antwort geben?!

Ich kann es auch absolut nicht nachvollziehen, wie sowas seit Wochen sein kann…

Mich würde mal interessieren,
Was die Verantwortlichen bei MB auf Nachfrage zu diesen ganzen Pannen sagen.?
Der Konfiguratior, eigentlich das, was wir Kunden im Vorfeld eines möglichen Kaufes am meisten brauchen , um sämtliche Konstellationen zu erstellen etc… funktioniert überhaupt nicht, seit Tagen, die c Klasse wurde nun komplett raus genommen.
Also so sehr ich den Stern auch liebe auf dem Auto, sorry, das geht gar nicht!!!
Ich mein mich vergrault man als MB Fan dadurch noch nicht, aber Kunden, denen die Marke nicht an erster Stelle stehen, denk ich zum Teil sehr wohl !

Danke. So kann ich wenigstens mit features spielen. Die Preise kann ich hier in CH eh nicht verwenden.

Und plötzlich tauchen wieder Paket aus dem VFL auf. Bei wahl des Park-Paket Advanced will er unbedingt Comand dazu nehmen. Beim C300 zumindest Fehlermeldung bei Wahl von AMG Interieur.
Zierelemente Esche schwarz nicht mehr vorhanden, nur noch braun und das kostet 404,60€ wo ich dachte dass dies vor dem heutigen Tag im MOPF günstiger wurde?

Das sind nur die Fehler nach 5 Minuten testen…gibt sicher noch zahlreiche mehr.

Finde das wirklich nur noch peinlich für „Das Beste oder nichts“, bin ja gespannt, wie viele Wochen es noch dauert bis der Konfigurator der C-Klasse endlich richtig funktioniert.

Nun hat Mercedes die C Klasse komplett aus dem Konfigurator genommen, nachdem heut morgen bereits der 160,180,200,300,400 jedoch kein Diesel zur Auswahl standen. Da sind Fachmänner am Werk!

aber nicht mit dem online Konfigurator oder ?

Bis wann der Konfigurator endlich geht, steht sprichwörtlich in den Sternen,

Ich hab meinen auch gerade bestellt.

Meiner aus Bremen hat mir vor 3 Stunden mein Angebot zugeschickt.

Berater kontaktiert. Findet den C43 T auch nicht als konfigurierbar – in seinen Systemen.

Habe den Importeur erreicht. Irgendwie verneinen sie de 23.4 nicht, aber finden den C43 T in ihren Systemen auch nicht als konfigurierbar.
Die Odyssee geht weiter.

Schade, dass Sie meinen Scherz nicht verstanden haben und er Ihnen so direkt auf das Gemüt zu schlagen scheint.
Die automobil „unwissenden“ Leute können im Rückspiegel auch keinen Aventador von einem Huracan unterscheiden. 😉 Das ist für die einfach ein Lamborghini. Insofern sehe ich keinerlei Dramatik in einer Situation, in die Sie gezwungen eine hereinintepretieren möchten und ihr Beispiel nicht einmal zur Verdeutlichung Ihres Standpunktes dient.

Erstens: Was hat mein Kommentar mit Potenvergrößerung zu tun? Was läuft oder ist bei Ihnen falsch, so etwas in den Kommentar hineinzuinterpretieren?
Zweitens: Sie können die C-Klasse von der E-Klasse von vorne unterscheiden. Ich kann es auch (alleine schon an den zwei Fackeln gegenüber der drei Fackeln in den Lichtern). Die meisten, die sich nicht sonderlich für Mercedes interesssieren, können es sicherlich nicht. Schon gar nicht durch einen kurzen Blick in den Rückspiegel anhand der marginalen, von Ihnen genannten Merkmale.
Und drittens, um es auch für Leute wie Sie deutlich und verständlich zu machen: Glauben Sie, Käufer/Fahrer eines Aventadors fänden es gut, dass ihr Auto für einen Huracan gehalten wird? Und nein, auch dies hat nichts mit Potenzvergörßerung zu tun. Vielleicht möchte man einfach das schönere Auto haben, wenn man mehr Geld ausgibt und/oder vielleicht sollen die anderen Leute sehen, dass man das „größere/stärkere“ AUTO hat. Das mag in erster Linie etwas mit Statussymbolen und Statusdenken zu tun haben, aber den Bezug zur Potenvergrößerung sehen nur die, die es wirklich nötig haben.

Das wäre super Danke .

Wirklich traurig. Dazu kommt noch das am Tag der Bestellfreigabe der Konfi auch nicht funktioniert. Die bekommen das einfach nicht auf die Reihe, oder es ist pure Absicht. Am 28 Mai soll die Bestellfreigabe für den CLS 53 sein. Das sind jetzt noch vier Wochen und ich gehe jetzt schon davon aus das der Konfi nicht rechtzeitig funktioniert wird.

Für die Unwissenheit des Verkäufers können wir nix 😉 ich bin mir sicher: jetzt weiß er es.

Die Vorfreude die normalerweise mit dem Warten einhergeht – schwindet.

Gut, dieses „Problem“ haben nur die Menschen, die eh eine C- von einer E-Klasse nicht unterscheiden können. Der Grill im A hat hinter der Doppellamelle senkrechte Streben und die Öffnungen im Stoßfänger sind im A-Wing-Design. Das Design des C43-Stoßfängers entspricht dem aktuellen AMG-Line-Design bei
Im Übrigen: Man sollte sein Fahrzeug aus Überzeugung kaufen nicht weil das die Potenz vergrößern soll.

Gibt keine rationalen. Aber @Markus/Philipp mal eine Möglichkeit diese Frage an Eure Kontaktstelle im Haus zu richten. Wie diesen kundenvergraulenden Umstand kommentiert. 😉

Mein Verkäufer wusste darüber nix.

Weiterhin einfach nur peinlich ist es für Mercedes das der Konfigurator für die C-Klasse
immer noch nicht richtig funktioniert? Wiest ihr mehr über die Hintergründe?