Dem kann ich nur beipflichten. So hatte ja der MB-Händler Kunzmann in Aschaffenburg die zum NDL-Verbund Rhein Main Frankfurt gehörige NDL Fulda von Daimler übenommen und expandiert schon seit Jahren erfolgreich und mit guten und preisgerechten Service. Der hätte sicher auch Darmstadt übernommen und dann hätte die Kundschaft auch dort angemessene AW-Preise.
Doch Darmstadt war dem Daimler zu stategisch („Speckgürtel Rhein Main“).

Das mit dem „mehr anstrengen“ war natürlich nicht auf die einzelnen Mitarbeiter bezogen. Aber es ist eben etwas ganz anderes, ob ein oder mehrere Autohäuser einem Unternehmer gehören, dessen Vermögen direkt mit dem langfristigen Erfolg am Markt zusammenhängt, oder ob ausschließlich angestellte Manager am werk sind, deren einziges Interesse der nächste Karriereschritt im Konzern ist. Und solche kommen dann auch auf die besonders kreative Idee, jedes Jahr die Verrechnungssätze um 5% zu erhöhen. Entstanden sind organisatorische Ungetüme, die gar nicht mehr sanierungsfähig waren, und deshalb sehr teuer abgetreten werden mussten.

Dafür sind aber eure vielen kleinen versteckten Oldtimer-Spezialisten richtig gut…

Natürlich wird das finanzielle Gründe haben. Aber sehe da nicht wirklich ein Problem, ob man bei einem großen Autohaus kauft, welches offiziell Mercedes Benz ist oder nicht. Es ist ja nicht gerade so, dass „private“ Mercedes Autohäuser irgendwelche Hinterhof Werkstätten sind.

Hier in der Region gibt es auch nur „normale“ Autohäuser die mehrere Filialen haben.

Glaub da macht man aus ner Mücke nen Elefanten.

Das man sich (mehr) anstrengt, kann ich nicht feststellen. Freundlich und kompetent war und ist man dort immernoch, aber das kann ich von jedem (Premium-)Markenhändler erwarten. Preislich hat sich auch nichts getan, ist immernoch teuer (nicht, das ich bei MB anderes erwarten würde).
Ich liege wohl nicht sehr falsch, wenn die Gründe des Verkaufs finanzieller Natur waren – zugunsten von Daimler versteht sich. Das man sich Niederlassungen im „Westen“ noch leistet, im Osten das hingegen an eine Firma „ausgliedert“, die nicht mal Mercedes oder Benz im Namen tragen darf, hinterlässt bei mir als Kunden durchaus einen negativen Beigeschmack. Das ist natürlich eine rein subjektive Empfindung, aber so ist das mit Kundenmeinungen oft, gell?

Mir fällt schon mal ein sehr kostspieliger Nachteil ein, nämlich der AW-Preis: Auf dem – etwas verschämt in der Ecke zur Toilette hängenden – Preis-Aushang der NDL Darmstadt steht Stand 10/18 incl. MwSt. für PKW (nicht AMG):
– 12,38 € / AW (= 161 € / Std.) für Wartungsarbeiten
– 15,17 € / AW (= 197 € / Std.) für Allgemeine Reparaturen
– 16,24 € / AW (= 211 € / Std.) für komplexe Reparaturen, was auch immer komplex ist.
Sorry, aber bei den Preisen wird mir echt schlecht und sie können sicherlich nicht nur dem Tarifvertrag geschuldet sein, nach denen NDL-Mitarbeiter bezahlt werden.
Bei Kunzmann, einem MB-Betrieb in Aschaffenburg, der schon mehrfach Serviceauszeichnungen erhalten hat, meines Wissens ca. 25 % günstigere AW-Preise
Würde mich sehr interessieren, was Ihr so bei Euren MB-Händlern für AW-Sätze bezahlt.
Beste Grüße + Danke für Rückmeldungen

Mir fällt schon mal ein recht kostspieliger Nachteil ein, nämlich der AW-Preis ! Auf dem – etwas verschämt in der Ecke zur Toilette hängenden – Preis-Aushang der NDL Darmstadt steht Stand 10/18 incl. MwSt. für PKW (nicht AMG):
– 12,38 € / AW (= 161 € / Std.) für Wartungsarbeiten
– 15,17 € / AW (= 197 € / Std.) für Allgemeine Reparaturen
– 16,24 € / AW (= 211 € / Std.) für komplexe Reparaturen, was auch immer komplex ist (?)
Sorry, aber bei den Preisen wird mir echt schlecht und ich würde mich ausgenommen wfühlen wie eine Weihnachtsgans. Sie können sicherlich nicht nur dem Tarifvertrag geschuldet sein, nach denen NDL-Mitarbeiter bezahlt werden.
Bei Kunzmann, einem MB-Betrieb in Aschaffenburg, der schon mehrfach Serviceauszeichnungen erhalten hat, ca. 25 % günstigere AW-Preise.
Würde mich sehr interessieren, was Ihr so bei Euren MB-Händlern für AW-Sätze auf der Rechnung habt. Beste Grüße + Danke für Rückmeldungen !

Also ich mag meine kleine MB-Werkstatt „um die Ecke“ im „Osten, ganz ohne Glaspalast.
Aber so große Autohäuser sind auch cool zum Probesitzen!