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	Kommentare zu: 1970: Premiere für den C 111-II auf dem Genfer Automobilsalon	</title>
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	<description>News über Mercedes, smart, AMG &#38; Maybach, EQ, G-Klasse &#38; smart</description>
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		<title>
		Von: Torx		</title>
		<link>https://mbpassion.de/2020/03/1970-premiere-fuer-den-c-111-ii-auf-dem-genfer-automobilsalon/#comment-99249</link>

		<dc:creator><![CDATA[Torx]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Mar 2020 06:09:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Das sollte der Film sein: https://youtu.be/IcYuuW13ZZ4]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das sollte der Film sein: <a href="https://youtu.be/IcYuuW13ZZ4" rel="nofollow ugc">https://youtu.be/IcYuuW13ZZ4</a></p>
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		<title>
		Von: Phil		</title>
		<link>https://mbpassion.de/2020/03/1970-premiere-fuer-den-c-111-ii-auf-dem-genfer-automobilsalon/#comment-99236</link>

		<dc:creator><![CDATA[Phil]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 11:08:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://mbpassion.de/2020/03/1970-premiere-fuer-den-c-111-ii-auf-dem-genfer-automobilsalon/#comment-99234&quot;&gt;martin&lt;/a&gt;.

Der CW311 von Buchmann entlehnte seinen Namen seinem Cw-Wert von 0,311. Der einzige Prototyp gilt als verschollen. Eberhard Schulz, einer der Väter des CW311, gründete in Warmbronn im Kreis Leonberg bei Stuttgart die Fa. Isdera und baute u.a. den Isdera Imperator, der dem CW311 optisch sehr ähnelt, so viel ich weiß etwa 30 Stück. Wenn man vom Solitudering die Kreisstraßen Richtung Renningen fährt, kommt man in Warmbronn direkt an den alten Hallen vorbei. Früher waren dort ab und an recht interessante Fahrzeuge zu sehen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://mbpassion.de/2020/03/1970-premiere-fuer-den-c-111-ii-auf-dem-genfer-automobilsalon/#comment-99234">martin</a>.</p>
<p>Der CW311 von Buchmann entlehnte seinen Namen seinem Cw-Wert von 0,311. Der einzige Prototyp gilt als verschollen. Eberhard Schulz, einer der Väter des CW311, gründete in Warmbronn im Kreis Leonberg bei Stuttgart die Fa. Isdera und baute u.a. den Isdera Imperator, der dem CW311 optisch sehr ähnelt, so viel ich weiß etwa 30 Stück. Wenn man vom Solitudering die Kreisstraßen Richtung Renningen fährt, kommt man in Warmbronn direkt an den alten Hallen vorbei. Früher waren dort ab und an recht interessante Fahrzeuge zu sehen.</p>
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		<title>
		Von: martin		</title>
		<link>https://mbpassion.de/2020/03/1970-premiere-fuer-den-c-111-ii-auf-dem-genfer-automobilsalon/#comment-99234</link>

		<dc:creator><![CDATA[martin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 10:35:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Absolut geiles (Entschuldigung für die Wortwahl) Auto. Von dem Typ bekomme ich heute noch feuchte Träume :-)

Schade der der nie in Serie als Supersportwagen gebaut wurde. Dann gäbe es Porsche heute wirklich nicht mehr.

By the way: die C111-II Karosse war scheinbar auch der Ideengeber für den von Buchmann in Frankfurt gebauten Isderea CW311, dem man mal schnell ohne eine Genehmigung einen Stern draufgepappt hatte, was von  Daimler aber schliesslich wegen der grossen Publicity genehmigt wurde.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Absolut geiles (Entschuldigung für die Wortwahl) Auto. Von dem Typ bekomme ich heute noch feuchte Träume 🙂</p>
<p>Schade der der nie in Serie als Supersportwagen gebaut wurde. Dann gäbe es Porsche heute wirklich nicht mehr.</p>
<p>By the way: die C111-II Karosse war scheinbar auch der Ideengeber für den von Buchmann in Frankfurt gebauten Isderea CW311, dem man mal schnell ohne eine Genehmigung einen Stern draufgepappt hatte, was von  Daimler aber schliesslich wegen der grossen Publicity genehmigt wurde.</p>
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		<title>
		Von: Achim		</title>
		<link>https://mbpassion.de/2020/03/1970-premiere-fuer-den-c-111-ii-auf-dem-genfer-automobilsalon/#comment-99231</link>

		<dc:creator><![CDATA[Achim]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 10:13:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ein absolut zeitloser Traum. Etwas modernere Lichttechnik und ein moderner Innenraum und man könnte die Form selbst heute zweifelsohne verkaufen! Schade das es ihn nie in Serie gab, gilt auch für den C112!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein absolut zeitloser Traum. Etwas modernere Lichttechnik und ein moderner Innenraum und man könnte die Form selbst heute zweifelsohne verkaufen! Schade das es ihn nie in Serie gab, gilt auch für den C112!</p>
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		<title>
		Von: Wolfi		</title>
		<link>https://mbpassion.de/2020/03/1970-premiere-fuer-den-c-111-ii-auf-dem-genfer-automobilsalon/#comment-99226</link>

		<dc:creator><![CDATA[Wolfi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2020 07:56:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[“...Der hauseigene Dokumentationsfilm „Das Auto, das aus dem Computer kam“ stellt die Innovation vor.“ 

Gibt es eine Möglichkeit diesen sehen zu können ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>“&#8230;Der hauseigene Dokumentationsfilm „Das Auto, das aus dem Computer kam“ stellt die Innovation vor.“ </p>
<p>Gibt es eine Möglichkeit diesen sehen zu können ?</p>
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