Aber wahrscheinlich würde es 10 Jahre dauern, eine Alternative bereitzustellen.

In dem Fall müssen sie wohl zahlen.

Vielen Dank, MarcS!

Ich habe mich nach der Meldung schlau gemacht, um was es im Detail geht. Recht ausführlich erklärt wird es unter https://www.juve-patent.com/news-and-stories/cases/collision-course-set-for-nokia-and-daimler/

Verstehe das Ganze auch nicht – eine Ente scheint die Meldung ja nicht zu sein, denn Daimler dementiert ja offensichtlich nicht die Verwendung, sondern will ganz offiziell erreichen, dass man nicht so viel dafür bezahlen muss. Jetzt würde ich aber erwarten, dass eins solche Klage seitens Daimler nur dann erfolgreich sein könnte / sollte, wenn es sich um eine „Standard“-Lösung handelt – und da wäre die richtige Frage tatsächlich ob alle anderen „Standard“-Nutzer einfach brav bezahlen? Wenn es sich wiederum um eine Daimler-spezifische Lösung handelt dürfte eine Klage gegen die Patentkosten nicht erfolgsversprechend sein.
Egal, Daimler hat ja erfahrene Anwälte und eine geübte Konzernkommunikation zum Thema Patentrechtsverletzung… und die Bänder stehen ja gerade eh still.

Es fehlt nicht mehr viel, dann können die zumachen.
Mrd für den Dieselskandal bezahlt, Mrd für Preisabsprachen bei den LKW, Mrd investiert in neue Produktionsstandorte und Mrd werden in die E-Mobilität investiert – weil mans muss bei Vorgabe von 95g CO2 pro km über die Flotte. Ob das die Zukunft ist, weiß heute noch keiner- ich pers. denke, eher nicht.

Und jetzt stockt der Absatz über mehrere Monate oder noch länger. Wer möchte noch neue Fahrzeuge kaufen, bei so einer scheiß Lage.

Vielleicht bezahlen die anderen Hersteller einfach die aus Sicht der Daimler AG unverschämt teuren Lizenzgebühren an Nokia.