Kommentare zu: Daimler und Infosys gehen Partnerschaft ein

Von: Müller Franz Xaver, Insource Management GmbH

Müller Franz Xaver, Insource Management GmbH — Mon, 11 Jan 2021 10:24:07 +0000

Grosser Automobilkonzern holt externe IT (EDS !!) zurück, das war GM.
IT-Dienstleister (T-Systems, DCX, IBM) nehmen Kunden nicht ernst
IT-Auslagerungen sind teuer und riskant
Outsourcing-Dienstleister hinterläßt zum Vertragsende ungepflegte, ungewartete IT-Systeme

und Daimler sourct out, die sind ja Jahre hinter den aktuellen Entwicklungen, wie auch bei TESLA in der Automobilproduktion.

Von: Frank

Frank — Mon, 28 Dec 2020 10:37:47 +0000

Am Ende ist das leider auch irgendwo nachvollziehbar, weil IT Betrieb und Wartung ziemlich viel Geld kosten und andere das oft besser können als der Daimler. Was mich hier nur stört ist, dass es in so ner verkackten Nachricht verpackt wird, aus der ein normal Sterblicher , der nicht im Daimler arbeitet und nicht weiß, dass die IT ausgelagert werden soll, einfach der Meinung ist, dass das irgendeine tolle Partnerschaft ist. Das aber dabei Daimler Mitarbeiter einfach weggeschoben werden, wird gar nicht erwähnt und deswegen findet man diese News auch kaum irgendwo.
Brecht und co sind wieder die tollen Helden weil sie ja mit einer „super innovativen“ Idee Geld gespart haben und die Mitarbwiter weiter beschäftigt werden

Von: Hans

Hans — Fri, 25 Dec 2020 07:53:02 +0000

@Vanessa hat vollkommen Recht.
Ein Ausverkauft der Zukunft in Deutschland.
Die Menschen in Indien oder auch außerhalb Deutschland sind sehr bemüht um die Zukunft der nächsten Generation.
In Deutschland geht es nur um Shareholder value.
Die Arbeit ist dann weg und die Innovationen.
Wenn Vati in Rente ist sind seine Kinder und Enkel ohne Arbeit und Einkommen.
Jetzt gerade wird die Zukunft verspielt, besonders bei Daimler.

Von: Snoubort

Snoubort — Thu, 24 Dec 2020 07:13:04 +0000

Als Antwort auf driv3r.

Wird jemand erwarten, dass Daimler die beschriebenen Feldern besser bearbeiten kann, als jemand der darauf spezialisiert ist? Bestimmt nicht!
Macht es für Daimler Sinn sich einen strategischen Partner (der dann mehr in der Verantwortung steht) ins Boot zu holen, statt einen „bloßen“ Dienstleister? Mit Sicherheit.
Der entscheidende Punkt ist doch nur, dass das hier gar nicht der eigentliche Kern der Nachricht war (das ist ja auch nichts Neues / Besonderes, dass man bzgl. IT-Support auf Dienstleister zugreift. Das Ganze von wegen Partnerschafft und dem IT-Begriffe „Bullshit-Bingo“ und ist nur Ausschmückung der eigentliche Botschaft, dass man sich etlicher Mitarbeiter (mit konzerntypischen Sozialleitstungen etc.) .entledigt hat / haben wird.

Von: Wild Dück

Wild Dück — Wed, 23 Dec 2020 12:16:27 +0000

Man hat es jahrelang verpasst einen Rahmen zu schaffen um die Herausforderungen stemmen zu können. Der Schritt ist mehr Resignation als Innovation – vielleicht schafft es ja Infosys. Den von Beratern auf Flughöhe 10.000 schön gerechneten Business Case hätte ich gerne gesehen.

Kein Satz über die Betroffenen Mitarbeiter*innen. Das hat Stil.

Von: Hagi

Hagi — Wed, 23 Dec 2020 11:08:27 +0000

Als Antwort auf driv3r.

genau… und Level 1, verweist auf Level 2, Level 2 verweis auf localen IT Kiosk und und und

JA AM ENDE IST ALLES BESSER !!! und zählen tut doch nur BILLIGER… Willst mir sagen, dass DAIMLER nun der erste Großkonzern ist, der das outsourcen kann… ha ha ha

es zählt halt am Ende beim BILLIGER, keiner den lokalen Ärger und die Zeitverluste in den Werken… Aber lassen wir das Thema besser. IT ist heute ein HERZ, denn wenn die Bänder, die Logistik steht… steht alles !!!

Von: driv3r

driv3r — Wed, 23 Dec 2020 08:47:42 +0000

Bevor hier jetzt wieder das ganz große Fass aufgemacht wird: Auch heute wird bei bestimmtem Level-Support bereits aus Kollegen aus Indien zurückgegriffen, die einem mit der Fernsteuerung den Rechner fixen. (Habe ich selbst erst letzten Monat erlebt.)
Zeitgemäße, schnelle und vernetzte IT ist elementar zum Arbeiten. Und es ist auch klar, dass das keine Daimler-Kernkompetenz ist und sein muss, weil sehr weit weg von den Produkten. Die Work-IT ist definitiv nicht das „Herz“. Die Hauptsache ist, dass – egal wie gebaut – es stabil und zuverlässig läuft und Probleme ohne Sprachbarriere schnell und unkompliziert gelöst werden können.

Von: Hagi

Hagi — Wed, 23 Dec 2020 07:58:33 +0000

und wieder einmal verkauft man sein „Herz“ an einen Dritten…
un dauch dort willkommen in Indien. Ticket, Hotline. Du Frage in Deutsch, dann druckgge 1, du sprechen in Englisch druckgge 2. Bitte warten und alles wird gut…

Von: Snoubort

Snoubort — Tue, 22 Dec 2020 20:54:07 +0000

Ihr habt recht – ziemlich gut verpackt, man musste bis in den 6. Absatz / Textblock vordringen, um erstmals die eigentliche Nachricht zu lesen.

Von: Vanessa

Vanessa — Tue, 22 Dec 2020 20:42:20 +0000

Wieder erfolgreich Arbeitplätze in Deutschland abgebaut. Der Aktienkurs wird steigen.

Ich hab selten so viele unverständliche Sätze hier bei MB Passion gelesen. Das liegt wohl an der modularen Persona-orientierte kognitive KI-gesteuerte intelligenten Hybrid Cloud, die es der Daimler AG erlaubt eine Multi-Cloud Reise mit Fokus auf Open-Source Einführung dann auch noch klimaneutral zu schaffen. Bullshit Bingo Note 1.

Von: E-Klässler

E-Klässler — Tue, 22 Dec 2020 20:03:38 +0000

Einmal mehr die Idee die IT nach Indien zu geben – so alt wie einfallslos … und erfolglos …
Entwicklung ja ! IT Betrieb .. schwierig…

Von: InfoWar

InfoWar — Tue, 22 Dec 2020 19:25:57 +0000

Ist denn schon bekannt, wie viele Mitarbeiter zu Infosys abgeschoben werden sollen? Nun wird das wahr, was schon seit langer Zeit diskutiert wurde. Und der CIO Herr Brecht weiß schon, wie hier die Kosten eingespart werden können. Dass es nun Infoys geworden ist, naja – waren wohl klar die günstigsten. Schiebt nur alles schön fleißig nach Indien und China. Die betreiben das Zeugs gerne von dort und nicht hier in D.

Von: designdisorder

designdisorder — Tue, 22 Dec 2020 13:59:15 +0000

To make a long story short: outsourcing in schöner Regelmäßigkeit wie damals bei debis. Mit viel Zucker drumrum macht man aus einem Kostensparprogramm eine strategische Partnerschaft. Frohe Weihnachten