So unterschiedlich sind die Anforderungen an Design. Mich erinnert der Designweg von Audi mehr an einen Hinterhof-Tuner, der mit aller Gewalt ein agressives Auftreten zusammenbasteln möchte.
Der EQS ist für mich auch nicht perfekt. Insbesondere nach den hohen Erwartungen aus der Studie. Und dennoch ist die Mercedes-Designlinie für mich mit Abstand die stimmigste.

Mitte/Ende Juni – Preise gibt es noch nicht.

Stell das Auto einem normalen Endnutzer hin. Ist ein Auto! Gilt auch für Tesla und ID
Gibt mit Japaner, Chinesen, BMW i3, Renault genügend andere Extreme!

Also wenn es ein Auto gibt, dass eindeutig nach Elektro-Auto aussieht, dann jawohl der EQS:
https://youtu.be/vsFbwIJrrh8

Wie man ein Schrägheck von der Seite betrachtet attraktiv gestaltet, weiß ja Daimler eigentlich vom GT 4-Türer.

Auch nicht, 5. oder 6.5, hat sich auch verschoben

Mir gefällt das Auto auch mit jedem Blick besser. Sah ich die Front anfangs skeptisch, gefällt sie mir in der AMG Line mittlerweile sogar richtig gut. Vor allem mag ich, dass das Auto eine fröhliche und positive, souveräne Ausstrahlung hat und nicht wie andere jüngere Modelle oder Modellpflegen schlecht gelaunt und aggressiv schauen muss. Das Heck ist auch sehr gelungen, einzig die Seitenansicht ist noch ungewohnt, was vielleicht auch an den bündigen Türgriffen liegt und an der Wischwasseröffnung. Bin nur noch unschlüssig, in welcher Farbe das Auto am besten aussieht. Da fehlen mir noch gescheite Fotos und Infos. Die zweifarbige Lackierung hat schon was, aber so kann man im ländlichen Württemberg eigentlich nicht herumfahren… Gerne hätte ich am Dienstag den Nachfolger für meinen cavansitblauen CLS 450 konfiguriert. Gibt es einen Grund für die Verzögerung?

Da wird sich MB sicherlich auch drauf freuen.

Bitte nicht persönlich werden, das haben Sie doch gar nicht nötig. Wir hatten nebenbei einen solchen Passat CC, war gar kein schlechtes Auto und gefiel. Nebenbei konnte man das Panoramadach öffnen – ganz im Gegensatz zum C217 – leider.

Besonders Mercedes kann das verdammt gut…

Bei anderen Marken kann man direkt nach der Vorstellung konfigurieren und bestellen.

Der Termin im Juni wurde uns gestern von offizieller Seite bestätigt. Nächste Woche kommt das neue Sondermodell für die MFAs, – mehr nicht.

Ich hatte diese Woche Gelegenheit, den EQS im Verkehr zu erleben, ungetarnt. Er fällt nicht wirklich auf, mal ganz emotionslos gesehen. Ihm fehlt auch jegliche Präsenz von vorn und hinten, aber das dürfte cWxA geschuldet sein.
Wie das die Kunden bewerten, bleibt abzuwarten.