Das Software-Update für die neuen versenkbaren Türgriffe ist übrigens gerade in der Mache… Dürfte dann, wenn es raus ist, dafür sorgen, dass die Türgriffe schneller rausfahren und das ganze insgesamt stimmiger von der User-Interaction her wird.

Zumal die versenkbaren Türgriffe an allen Modellen, die ich mir bisher anschauen durfte (mehrere S-Klassen und auch schon der neue SL) wirklich hakelig waren und haptisch somit nicht mal ansatzweise ein solides Gefühl erzeugen konnten.

Die Türgriffe beim EQS sind eher modern, bewirken aber in der Summe lediglich einen Reichweitengewinn von 1-2 km. Die Außenspiegel sind hingegen aerodynamisch optimiert, so das Mirrorcams sich nur im Bereich von zusätzlichen nur 4-5 km bewegen würden.

Da hab ich erst vor kurzen ein Video gesehen wo ein leitender MB-Techniker aus dem Windkanal die Türgriffe des EQS als nicht nennenswert bezeichnet hat.

Die Rückleuchten mit G-Grafik finde ich eine klasse Idee !

Elektrisch versenkbare Türgriffe sind die Zukunft!!!

Darf man sich auch als „Nur-Fan“ und Seltenfahrer was wünschen ?
Bei den Türgriffen und Zier-Rammleisten ginge noch was, cW-mäßig. Alle Türen etc. aus CFK, dazu würden Fensterausschnitte eckig besser passen.
Und final Heckleuchten, die ein großes G zeigen. Seit Minis Union Jack ist da doch was möglich 😉

Hoffentlich kein Rost

In Summe versucht man offenbar den CW Wert etwas zu senken.

Das man an der Kofferraumtür und an den Seitenblechen Änderungen vornimmt, halte ich für ausgeschlossen.

Wirkt alles in allem etwas weicher und nicht mehr so kantik als der aktuelle W463a…

Nope