Da hast du recht leider habe neuer GLC geholt hatte nur Probleme mit Getriebe

Welher Motor eingebaut, Renault, nach 46,000 tausend KM .Motor Probleme natürlich keine Garantie des halb nie wieder Mersedes

Ich rede nicht vom zuschaltbaren Allrad. Bitte genau lesen. Ich rede statt vom permanenten Allrad vom permanent verfügbaren aber nicht aktiven Allrad (Audi hat den Betrug vorgemacht als sie den Ultra Quattro als Quatro verkauften). Wünschenswert wäre natürlich Du hättest Recht.

Freut mich, finde den GLC sehr gelungen (wobei mir der „alte“ auch schon sehr gefallen hat).

Richtig, die Leiste zwischen den Scheinwerfern hat mich bei meiner ersten Betrachtung auch gestört.

Jüngst merkte ein Leser an, kaufen wir Autos oder Konditionen, man kann hinzufügen, kaufen wir Fördermittel?

Durchaus möglich, dass der Wegfall der Förderung den PHEV-Absatz nur geringfügig reduziert, Lieferengpässe mal nicht berücksichtigt. Ich finde die Anzahl der PHEV-Varianten im GLC deswegen so bemerkenswert, weil mittlerweile offiziell bestätigt wurde, dass die Technik in den nächsten Jahren ausläuft: https://www.mercedes-fans.de/magazin/sternstunde/mercedes-beendet-plug-in-hybrid-entwicklung-der-stern-zieht-dem-plug-in-hybrid-den-stecker.17983
Grüße
Pano

Das die Förderung nicht jahrelang gewährt wird sollte jedem klar sein. Ok, nun wird sie eher gestrichen als erwartet. Ich denke aber wer den Sinn eines Hyridfahrzeugs verstanden und schätzen gelernt hat wird sich auch ohne staatlichen Zuschuss diese Autos kaufen. Und der GLC fährt zukünftig mit 100km elektrisch. Das sollte für die meisten Leute im Tagesbetrieb ausreichend sein zzgl Benzin / Diesel Reichweite. Sag ich als zufriedener GLE 350de Fahrer…

Der neue GLC gefällt mir richtig gut – wo mir der noch aktuelle mit passender Ausstattung auch gefallen hat.

Grüße

Vermutlich werden die AMG’s dann auch Vierzylinder sein. Denn im GLC steckt ja im Namen auch C-Klasse und die hat ja beim C 43 auch einen 4 Zylinder. Somit würde dann nur noch der 6 Zylinder beim Diesel bleiben, oder?

PHEV gibt es drei – davon ein Diesel. Als 6-Zylindere gibt es den GLC 400 d mit OM656M Motorisierung (nicht nur vielleicht, sondern sogar schon bestätigt!). AMG Varianten kommen später.

Da gibt es doch so Teile für die Anhängerkupplung für, falls man seine Männlichkeit unterstreichen muss. 🙂

Das ist doch Unsinn. Der GLC hat eonen permanenten Allradantrieb und keinesfalls einen einfachen zuschaltbaren. Wenn man so etwas behauptet, dann sollte das auf Fakten beruhen und nicht auf haltlosen Unterstellungen.
Der permanenete 4-matic Allradantrieb wird natürlich von Generation zu Generation weiterentwickelt, und das Marketing greift sich dann Veränderungen heraus, die man werblich ausschlachtet.

Vermutlich heisst das, dass man den bewährten permanenten Allradantrieb in einen günstigeren und billigeren Hangonallrad umwandelt. Bisher ist sich Mercedes treu geblieben. RIP