Ein Trauerspiel!

Na ja, es kann keine Wäsche waschen, aber es ist im Markt mit führend.

Naja, wenn man dann nachts schon nicht so viel sieht, hat man wenigstens audiophiles Vergnügen.

Es muss in erster Linie billig sein.

Es muss in erster Linie billig sein.

Es muss in erster Linie billig sein.

nicht im Ernst, oder?
„Dabei kann ich Dir leider gerade nicht helfen….“

Aber ist es nicht so, daß bei der Konstruktion einer neuen Baureihe auch für diesen Bereich Ingenieure von MB und vom Hersteller der Soundsysteme sich genau überlegen, wie man den besten Klang erreichen kann, und wo welche Lautsprecher verbaut werden. Da werden aufwendige Simulationen auch am Rechner erstellt, dann gibt es Prototypen usw. Wie bei anderen Dingen in der Automobilentwicklung wird doch nichts dem Zufall überlassen.

Ich kann mir höchstens vorstellen, daß man nicht immer zum Besten vom Besten greift. Daher ist das Burmester in der Kompaktklasse natürlich nicht so gut, wie das in einer C, E oder S-Klasse, wo es 3D Sound dann gibt. Ich finde das schade, daß der Kunde bei den Sonderausstattungen sich nicht noch für ein (preislich) höherwertiges Burmester in der Kompaktklasse entscheiden kann. Ich hatte dann auch für ein solches System 1500 Euro ausgegeben, wenn es so Eines für die B-Klasse gegeben hätte, weil mir einfach guter Klang wichtig ist.

Ich habs ja schon mal gesagt. In der Vorgänger Baureihe hatte das HK-System noch eine Zertifzierung mit Dolby-Digital und DTS. Solche Lizenzen kosten natürlich viel Geld. Und auch ansonsten fand ich das HK sehr gut. Warum man sich dann beim Baureihenwechsel für Burmester entschieden hat, und keine Lizenzen mehr für bestimmte Soundformate erworben hat, entzieht sich meiner Kenntnis.

Surround-Soundsysteme sind natürlich etwas für Musikliebhaber und Enthusiasten. Da überlegt sich jeder Hersteller, wieviel Geld investiere ich da in die Entwicklung. Denn ich glaube, von 10 Kunden ordern eben dennoch nur 4 oder 5 das Soundsystem. Die meisten Leute begnügen sich hier sicher mit der Serienausstattung.
Beim Fernsehen ist es ähnlich: Unsere Gesellschaft wird ja immer älter, und oft haben die Älteren nicht so den Faible für Qualität. Ob also das TV-Bild mit Full HD oder 4 K daherkommt, ist den Meisten egal – Hauptsache Bild. Und beim Klang ist es ähnlich. Oder warum werden bei TV-Spielfilmen mittlerweile viele Produktionen nicht mehr in DD 5.1 ausgestrahlt (wie z.B: der Tatort)? Die meisten Leute sind mit der „bescheidenen“ (man beachte die „) Qualität zufrieden, die aus den Lautsprechern kommt.

Fahrkomfort

Folgende Einzel-SA können bestellt werden: Code 239 Distronic ,243 Spurhalte-Assistent und 234 Totwinkel allerdings vorbehaltlich evtl. Restriktionen

Als ob jemand einen GLE oder GLS für 100.000€ (200.000 D-Mark) mit Tempomat anstatt Distronic bestellt…

Auf Rückfrage, weil ich von Stornierungen bzgl. des Fahrassistenz-Paketes beim EQE im Forum gelesen hatte, hat mir ein „Produktexperte“ (vorgestern noch) versichert, dass so ein Highlight beim EQE nicht gestrichen wird. Hat er wirklich recht?
Angeblich wäre auch der Konfi in Sachen bestellbarer Sonderausstattung fast tagesaktuell. Schön wäre es, nur mag ich nicht so recht dran glauben.

Aber anscheinend wird ja dafür im „Entry-Luxus“ ordentlich gestrichen.

Bleibt bei dem Entfall dann wenigstens der Zugriff aufs Distronic erhalten?

Teilautonomes Fahren.

A,B,GLA,GLB,EQC,GLE und GLS ab sofort, bestehende Aufträge werden angepasst. Kunden wird aber die großzügige Lösung einer kostenlosen Stornierung angeboten.

Entfall Fahrassistenzpaket? Welche Baureihen und Produktionszeiträume betrifft das?

Mit dem richtigen Geldbeutel sicherlich. Aber da kann man sich auch gleich ein besseres Aftermarket-System einbauen.

MBUX

Ich weiß nicht, was du damit genau sagen möchtest. So lange die Pakete mit Burmester kein Serienumfang sind bleibt das „MB Standardsoundsystem“ natürlich weiterhin bestehen. Warum soll letzteres Geschichte sein, wenn man das Fahrzeug auch ohne ein (Burmester-)Paket konfigurieren kann? Und selbst wenn das Standardsystem irgendwann Geschichte wird – so what, dieses Schrottsystem mit seinen Billigstlautsprechern ist wahrlich kein Verlust für die Menschheit.

Vom EQC gibt es kein AMG-Baumuster, ebenso wenig wie es eine C-Klasse Baureihe 209 gibt. Die Baureihe 209 ist die 2. Generation vom CLK.

Beim EQC gibt es kein AMG Baumuster.

Also folgende Aussage kann einfach nicht stimmen: Davon ausgenommen sind AMG-Baumuster der genannten Baureihen. Denn der EQC als AMG-Baumuster hat ebenfalls seit ende letzten Jahres keine Option mehr für die SA810 Burmester Sound.. Aktuell kann ich jeden nur empfehlen kein Soundsystem von Mercedes zu nehmen auch die das Advanced Soundsystem und lieber 1500€ bei einem SoundProfi zu investieren. Aktuell eine C-Klasse W209 damit aufgerütst und das klingt mal Mega heftig besser als Burmester. Alleine der 13 Kanal DSP kostet schon 800€ und bringt richtig was. Es gibt auch Lautsprecher Sets die so an 2K kosten. Bringen halt dann noch mehr Druck.

Ich wüßte ehrlich gesagt kein Feature, bei dem Mercedes richtig vorne ist. Vielleicht bei den Rückrufen pro Baureihe.

MB hat mit den Soundsystemen schon immer Defizite.
2019 gab es einen größeren Vergleich mit Wettbewerbern in Sindelfingen (Audi, BMW, Jaguar, Landrover, Lexus, Volvo etc.) , weit über ein dutzend Fahrzeuge.
Ging da um alles Mögliche, unter anderem auch um Ausstattungen und Features.
Ein Punkt davon waren die Soundsysteme und MB war dabei ziemlich im Hintertreffen gegenüber dem größtem Teil der Konkurrenz, teurer und schlechter/weniger Funktionen, selbst Burmester und höher in den größeren Fahrzeugen.

Das liegt aber auch mMn schon an der Konstruktion.
Ein Subwoofer im vorderen Fußraum tief unterm Armaturenbrett und hinter dem Teppich und Fußmatten oder den Subwoofer im Kofferraum unter der Bodenabdeckung und Wendematte, dass macht nun mal keinen Druck.
BMW z.B. hat die Subs schön unter den Vordersitzen und nutzt die Hohlräume der Schweller als Resonanzkammer, das kickt halt mehr.

Deshalb stimme ich zu, Burmester ist Pflicht bei MB, wenn man nicht komplett enttäuscht werden will.

glaubst du…