Kommentare zu: smart bringt noch dieses Jahr smart Pilot Assist 2.0

Von: Klaus

Klaus — Thu, 07 Sep 2023 12:31:23 +0000

Einfach die Basics fixen. Bevor man vollmundige Versprechungen macht. So ein tolles Auto. So schlechter Service, unbrauchbare Software und irrlichternde Kommunikation.

Von: EQ44fahrer

EQ44fahrer — Thu, 07 Sep 2023 12:22:37 +0000

Als Antwort auf T Ro. Davon darfst du getrost ausgehen. Nur eben nicht davon, dass du in deinem Bestandsfahrzeug jemals was davon haben WIRST. (Siehe mein anderer Kommentar.)

Von: EQ44fahrer

EQ44fahrer — Thu, 07 Sep 2023 12:19:18 +0000

Mal zur Klarstellung:
Afaik geht es hier überhaupt nicht um Softwareupdstes. PA 2.0 wird nämlich wohl auch eine neue Hardware bedingen, wie mir zugetragen wurde…

Bei PA 3.0 ist die Funktionalität todsicher mit einer neuen, nicht nachrüstbaren Hardware verknüpft, nämlich mit der mächtigen NVIDIA Drive Origin-Plattform. Das wird also keiner der aktuellen Smart Fahrer mehr erleben. Und bevor einer von euch Early-Adoptern weint: „Gekauft wie gesehen!“

Ich finde es gut, das Smart mit dem SAS-Level so zügig voranprescht, aber das sollte man aus meiner Sicht als Unternehmen auch klar kommunizieren. Sonst zieht man Unmut auf sich.

Für mich steht damit fest, dass ich mir frühestens in 12 Monaten anschaue, was Smart technisch & modellmäßig anbietet. Ich bin schon sehr gespannt auf den Smart #4 als passendes Nachfolgefahrzeug meines aktuellen (und auf mindestens SAE Level 3 ab Ende 2024).

Von: Adrian

Adrian — Thu, 07 Sep 2023 03:26:51 +0000

Als Antwort auf Max. mimimi

Von: Max

Max — Wed, 06 Sep 2023 14:43:40 +0000

Ist diese Märchengeschichte ein Ablenkungsmanöver von der derzeit schlechtesten Software, die je in ein Auto Einzug gehalten hat?
Was interessiert mich was Ende diesen Jahres und Ende nächsten Jahres in China kommt, wenn ich hier noch nicht mal einen funktionierenden digitalen Schlüssel oder Navigation habe.
Das Brett im der Mittelkonsole ist ein gutes Radio und zu sonst nichts zu gebrauchen. Ausnahmslos jedes derzeit verfügbaren elektrische Fahrzeug besitzt besser funktionierende Systeme und dazu eine öffentliche Kunststoffabdeckung und keinen Gummilappen auf der Lenksäule.
Aber es ist ja egal was man hier schreibt, der Kunde ist smart nach Abschluss des Kaufvertrages nämlich genauso egal wie der oft zitierte Sack Reis neben der Geely Fabrik.

Von: T Ro

T Ro — Wed, 06 Sep 2023 13:09:12 +0000

Frage:
Wird mit Pilot 2.0 dann auch die lächerlich niedrige max Geschwindigkeit des Pilot 1.0 angehoben? Das sollte bis vmax funktionieren.
Die 130 km/h sind nicht zeitgemäß, vor allem da das Fzg ansonsten ganz gut ist.

Von: M.Rix

M.Rix — Wed, 06 Sep 2023 12:58:16 +0000

Öhmmm, warum sollte ich froh sein können, …dass dieser Beitrag, wenn ich nach jüngst quasigleich faktenarmen 3 Berichten zum #3 (#1-Coupé, sonst ändert sich nix) richtig zähle, der vierte Smart-Beitrag innert drei Tagen ist.

Unfroh wie an euch bei MBPassion zweifelnd macht mich die Informationsleere über ein (weswegen eigentlich relevantes?) Softwareupdate 2.0 (aber: erstmal in China, Vgl.: Sack Reis? 🙂 ) zu einem neuen(!) Smart , für das bereits – weil notwendig?!?? – Version 3.0 bereits für 2024 angekündigt wird.

Affengriff? Ist der Smart ein Ctrl+Alt-Del-Auto?