Viel Spaß mit 15 Jahre alter Technik

In anderen Industrien geht das auch, da kommt keiner auf die Idee, wegen den Kosten rumzumaulen. Da macht man es einfach, weil alles andere dumm wäre.

T?

Durchaus möglich, das man da einen bestehenden bzw. freigewordenen Produktionsslot wieder belegt hat.

Das ist nicht vereinfacht gesagt, sondern ziemlicher Blödsinn.

Ein (Very) Early Burt…

Soso, Burt

Hi Burt

Es ist sehr aufwendig zwei Lieferanten zu qualifizieren und sicherzustellen, dass alles kompatibel bleibt.

Naja, kann man so nicht sagen.

Entwickeln und produzieren wie Bosch ist eben die Königsdisziplin, zudem werden die Lieferanten finanziell zu stark ausgepresst.

Daimler steckt, etwas vereinfacht gesagt, die ganzen Teile der Zulieferer am Ende nur noch zusammen.

Na, es ist günstiger.
Und selbst für den Fall, dass das Werk steht, kann man sich durchrechnen, ob die Single-Source-Strategie nicht sogar doch noch günstiger war…

Morgen 😉

AJ sind sehr interessant. Gerade bei der A-Klasse und gerade weil es eigentlich jährlich Entfeinerungen gab.
Im Übrigen gab es auch genug Änderungen direkt im ersten Jahr. Da kann gut und gerne auch etwas die letzten zwei Jahre passieren.

Danke und richtig. Brief war heute im Briefkasten

Steht weiter oben. Sie arbeiten daran.

nö, die sind nicht identisch, viel kleinere Batterie, was ja auch logisch ist.

ÄJ ja ist komplett uninteressant für die Endverbraucher weil primär Softwarethemennzw. Thematiken für aussereuropäische Märkte, deswegen liest du auch vermutlich nix davon. Zudem, man ist knapp 2 Jahre vor dem Auslauf, meinst du da kommen noch grossartige Neuerungen nach der sparsamen MOPF?

Beste Grüße

Den ID.7 Tourer nehm ich nicht geschenkt (Instrumente).
Den S214 würd ich nehmen, wenn er elektrisch wäre.
So nehm ich halt keinen. Bin eh bedient 🙂

In Belgien ist die Besteuerung…
Gut zur dir.

Es gibt mehr als genug Alternativen auf dem Markt, in allen Segmenten und mit jeder Art von Motorisierung wenn einem die Lieferzeit der E-Klasse zu lang ist.
Grüße
Pano

Im 214 ist nicht ganz so viel Hartplastik verbaut.

RSG vs ISG – aber wie gesagt, die Kernfrage ist: warum nicht C-Klasse? Warum nicht S214?

Nennt sich Priorisierung. Solange VW den id7 nicht als Kombi im Markt hat, besteht die Chance, mit dem S214 ein paar Kunden mehr abzugreifen. Danach ist es vorbei.

Die Lieferzeit.

Apropos – was passiert bei A, B, CLA eigentlich zum Änderungsjahr 2023/2?
Gibt es immernoch keine Infos?

Soweit mir bekannt, trífft es aktuell vor allen Neubestellungen. Ausnahmen sind aber möglich, denke aber nicht das da Deiner davon betroffen ist.

Wer zwingt Sie dazu ein E-Auto zu kaufen?
Grüße
Pano

Es wird immer besser hier.

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