Ganz großes Kino. Mit meinem kurzen 280GE BJ 1982 fahre ich Artgerecht öfters durch die Panzer-Gelände und freue mich, daß ich an der Karre keine Schäden habe. Mit der „Neuen“ langen G Version müsste ich anschließend erstmal für 10.000€ Plastikgelumpe ringsrum erneuern und lackieren lassen. Warum wiegt der W465 eigentlich 680 KG mehr als mein W 461? Altersspeck?

da hat bei der Auslieferung entweder der Verkäufer oder der PE versagt oder aber es war keiner der beiden anwesend und der arme Fuhrpark Mitarbeiter musste schnell einspringen. ^^

Aha. Danke

Schön auch, dass sich Leute lieber von ihrem Fahrzeug bevormunden lassen, sich permanent ärgern um dann einen bitteren Kommentar ins Internet zu schreiben, anstatt einfach mal in die Bedienungsanleitung zu schauen oder eine kurze Google Suche anzustoßen.

Die Funktion nennt sich Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung und lässt sich ganz einfach in den Einstellungen abschalten.

Es ist eine neue Baureihe, 465. Vom Umfang her könnte es aber eine Mopf sein 😉

Immer noch eine Schrankwand

mir gefällts

Komisch. Funktioniert in der C-Klasse (W206) sehr gut. In der A-Klasse (W177 Vor-MoPf) war es eher nervig – lässt sich allerdings auch einfach ausschalten. (Bevor man sich hier lange echauffiert, hätte ein Blick ins Handbuch vielleicht schon Abhilfe gebracht…)

Dieses sinnlose, nervige Feature hat auch mein GLC (253er Mopf)… Teilweise Kurven mit keinem oder sehr wenig angepasster Geschwindigkeit, teilweise extrem langgezogene Kurven ohne merkliche G-Kräfte 80 statt 100. Und diese sch*** Funktion geht auch extrem auf die Bremse, dass es kein entspanntes fahren erlaubt, sondern sinnlos bremst und dann wieder stark Gas gibt.

Nach 5km (man kann das wohl nicht ausschalten) ab Abholung des Fahrzeugs gelernt: Distronic vor der Kurve aus oder selber Gas geben und Geschwindigkeit halten. Das können meine älteren Mercedes mit Distronic und Tempomat komfortabler.

Und die Distronic wird künftig vor (manchen) Kurven auch ohne Vorausfahrer abbremsen – das kennen EQler ohne jedes Extra schon länger 😉

Auch im Gelände?

Bin gespannt auf den „EQG“ Preis – könnte mein erster G werden 😀