Ganz so wie vermutet wird es nicht geschehen.

Denn erstens sind die neuesten Modelle dieser Veranstaltung auch schon Minimum rund 30 Jahre alt, der W124, R219 oder W201 sind hier die sichtbaren Beispiele.

Und zweitens werden es zukünftig immer weniger aktuelle Fahrzeuge einmal schaffen zu begehrenswerten Young- und späteren Oldtimern aufzusteigen.

Die allermeisten heutigen Modelle mutieren nach dem Ende ihres Neuwagenstatus ziemlich schnell zu Wegwerfautos, das gilt im Prinzip für alle Hersteller.

Von den neuen Playern am Markt mal ganz zu schweigen, denn wer allen Ernstes wird mal einen BYD oder Nio Modelljahr 2024 zwanzig, dreißig Jahre später in seine Sammlung aufnehmen?

Plastik Müll ist schließlich auch nicht sammelwürdig !