Kommentare zu: Mercedes-Benz Vans Fahrzeuge für Business und Freizeit

Von: Sternensänger

Sternensänger — Mon, 06 Jan 2025 19:36:37 +0000

Als Antwort auf Ralf.

Sag das mal dem s Klasse Kunden… Ihr denkt echt wenn ein Auto das deutsche Werk verlässt, wird es zu Preisen gebaut die überall auf der Welt konkurenzfähig sind… So ein Quatsch! Die hohen Mercedes Gewinne der Vergangenheit kamen nicht von a klasse oder Sprinter!

Von: Schöckl

Schöckl — Mon, 06 Jan 2025 16:53:18 +0000

Als Antwort auf martin.

Als Reisemobil zugelassen darf man zumindest in Deutschland bis 7,5t 100km/h auf Autobahnen fahren.

Davon abgesehen, klingt das doch nach einer Ente. Oder warum sollte man ein so gefragtes Produkt wie den den 4×4 Sprinter einstellen? Gerade im Reisemobilsektor geht doch ohne Allradantrieb in der Preisklasse der Kastenwagen über 100.000€ eigentlich nichts mehr.

Von: Ralf

Ralf — Mon, 06 Jan 2025 16:32:53 +0000

Als Antwort auf Sternensänger. Oder passt stumpfer "Luxus" nicht zur Marke Mercedes?

Von: Sternensänger

Sternensänger — Mon, 06 Jan 2025 14:40:57 +0000

Das Ding passt nicht zur Luxusmarke Mercedes…

Von: Vanessa

Vanessa — Mon, 06 Jan 2025 13:34:18 +0000

In Patagonien und Feuerland oder im Norden Kanadas und Alaskas, wo es für MB SUV zu kalt und schmutzig ist und die E- Klassen schon lange in der warmen Garage stehen, kommen einem auf jeden Fall noch die Sprinter entgegen. Man sieht sie mehr und mehr – die meist Allrad Sprinter mit Stern. Offensichtlich ein zuverlässigerTransporter und ein geschätztes Basisfahrzeug für Weltenbummler.

Von: Michael

Michael — Mon, 06 Jan 2025 09:36:10 +0000

Laut unseren MB Van Händlern soll der Sprinter zukünftig (ab 2026) nicht mehr mit 4matic Allradantrieb angeboten werden.
Dies wurde den Händlern auf Nachfrage angeblich auch bestätigt.
Mercedes baut neben MAN den einzigen brauchbaren 4×4 Van – wieso sollten sie damit aufhören?

Von: martin

martin — Mon, 06 Jan 2025 06:35:17 +0000

Eigentlich schöne Autos, nur wird z.B. der auf den Bildern gezeigte Sprinter mit Hymeraufbau und mit dem zusätzlichen Allradantrieb noch schneller die 3,5t Gewichtsgrenze reissen, wenn man ihn mit der Familie und Gepäck nutzen will.
Eigentlich macht ein Reisemobil nur Sinn für alte Menschen die noch den alten 3er Lappen haben und dann eine 5t Version nutzen können.Die macht aber keinen Spass wenn man dann auf der BAB mit 80 rumschleichen muss.
Hymer (und alle anderen Reisemobilhersteller ebenso) weiss sehr genau warum sie das Leergewicht des gezeigten ML-T nicht auf der Webseite angeben.