Du hast gierige Shareholder vergessen

Bei der letzten Generation Kompaktwagen war bei Produktiosstart zB eine Sitzlüftung bestellbar die man im laufe des Produktionszeitraums wegrationalisiert hat. Ist etwas durchgesickert ob sowas wieder kommt? Auch zB Massagefunktion, Garagentoröffner, Sitzheizung Fond. Ist etwas über eine innovative neu Sonderausstattung bekannt?

Richtig. Vieles ist länderspezifisch und wird je nach Markteinschätzung angeboten. Für den deutschen Vertrieb steuert das m.W.n. der MBVD, von dort gibt es noch keine konkreten Infos.

nur weil ANGEBLICH auf der belgischen Webseite etwas als Sonderaustattung angepriesen wird, heisst das ja nicht das es auch eine ist.
Man sollte nicht immer alles glaauben was im Netz verbreitet wird.
Da ist auch viel Müll dabei.

Eventuell beim Benziner ohnehin Serie und wenn schon vorhanden dann holt man sich ein paar Euro von jenen die einen versenkten Griff wünschen. Also gut möglich bei einem elektrischen Buchhalterwagen.

Der Griff selbst mag ein Einheitsteil sein, aber zumindest bisher hatte der Bügelgriff im Türblech auch eine entsprechende Verformung drinn welche beim versenkten Griff nicht benötigt wird, also denke ich wird es 2 verschiedene Pressformen brauchen (pro Tür!) Und ich denke sobald man etwas Ausstattung anwählt wird es wohl mit Paketlogik automatisch versenkte Bügelgriffe geben, ich denke kaum dass man einen 350er AMG-Line mit Bügelgriffen bestellen kann. Also wird diese Griffvariante grad mal beim Buchhaltermodell zur Anwendung kommen.

Wenn man unbedingt eine rein elektrische sportliche Limousine haben will, gibt’s nicht viel andere Möglichkeiten, denn sowas ist hier leider noch Mangelware. Ans Steuer eines SUV werde ich mich zeitlebens nicht setzen.

Geh mal davon aus, dass die Türgriffe ein Einheitsteil sind für alle Modelle. Man nutzt also zwei verschiedene Varianten für zig Baureihen.
Die grundsätzliche Sinnhaftigkeit des aufwendigen Griffs ist eine andere Geschichte. Ein wenig cW Optimierung, ok. Design, wer es mag. In erster Linie scheint es ein Modegimick zu sein. Ähnlich dem Glasdach.

Ja gut wenn man 6-stellig Kröten locker machen will für ein „Einstiegsmodell“ – ich nicht. Und ja, den wird man in CHF problemlos 6-stellig hinkriegen, war jetzt schon möglich.

Also ja, da wär noch mehr als genug Luft dazwischen für ein AMG 35.

Der 35 AMG existiert nicht mehr – stattdessen gibt es den 350er. Es kommt noch ein 45s mit extrem viel eigener Technologie. Mercedes hängt sich hier technisch echt rein. Wenn die Qualität nur halb so gut ist wird das Auto top

Früher konnte man das ohne Sorgen machen. Auf jeden Fall CLS Edition 1 mit viel Ausstattung blind bestellt, top. Das Internet mit den Infos und Videos hat ausgereicht. Keine Überraschungen nachher.

Ungarn, asiatisches Land?!? Geografie setzen 6!!! ;-D

• –Flächenbündige Türgriffe (außen)

…“

macht man sich da ernsthaft den Aufwand und bietet das Fahrzeug mit 2 verschiedenen Türgriffvarianten an? Ich kann mir beim besten Willen nicht schönrechnen dass sich das lohnen soll, bei den tendenziell doch eher überschaubaren Stückzahlen eines CLA’s?

Quelle: https://jesmb.de/26504/

Lass mich gerne positiv überraschen.

Was weiss man mittlerweile über weitere Varianten? Vom CLA 35 AMG ist irgendwie nirgends mehr die Rede, und die Motorisierungen waren in den Leaks vorab ja auch nicht wirklich treffend was die ersten beiden Varianten betrifft, darum bin ich vorsichtig skeptisch.

Wenn man ein Auto bestellen mag ohne es je gefahren zu sein, evtl. sogar ohne es je live gesehen zu haben..? Dann gerne. Für mich kommt das nicht in Frage.

Die Probleme sind: IG-Metall-Tarif (u.a. 35 Std.-Woche), hohe Energiekosten, hohe Lohnnebenkosten, höhere Steuern, Zahl der Krankheitstage, sonstige Auflagen und Bürokratie etc.

Audi, BYD, Daimler, Opel, Suzuki, Volkswagen, Kia, Ford, BMW, sowie einige deutsche Automobilzulieferer wie Bosch und sogar die deutsche Rüstungsindustrie haben sich in dem stolzen asiatischen Land, an der Grenze zu Westeuropa niedergelassen. Mit Sorge stellen wir fest, dass der Hunnenkönig Orban sein Land heimlich zur Automobilnation in Europa aufrüstet, während Deutschland international immer mehr an Bedeutung verliert.

Den deutschen Unternehmen kann man zu Recht Ausverkauf vorwerfen. Wie Elon Musk hätten sie in wirtschaftlich ärmere Regionen in Deutschland investieren sollen, um Arbeitsplätze in Deutschland zu schaffen, anstatt hochwertige Arbeitsplätze nach Ungarn zu verlagern, wo die Produktionskosten niedriger sind. Diese Verlagerung von Arbeitsplätzen nach Osteuropa muss endlich ein Ende haben.

Etwa der Orban, in dessen Land BMW ein neues Werk für die Produktion der Neuen Klasse aufgebaut hat? Na sowas…
Grüße
Pano

Ola war übrigens auch in China. Das Thema ist: Deutschland muss effizienter und wettbewerbsfähiger werden, um im Konkurrenzkampf mit anderen Ländern bessere Karten zu haben. Wenn das Thema angegangen wird, sieht es um die deutschen Arbeitsplätze besser aus.

Achtung: In China ist eben ein Sack Reis umgekippt!

Gerne öfter

Natürlich, es ist ja immer so das Bestellungen nur an Tag 1 angenommen werden. Wer dann nicht bestellt, bekommt auch nichts!