Mercedes-Benz Forschungsfahrzeug: News, Erlkönige, Bilder & Videos | Mercedes Benz Passion Blog mit smart, Maybach, AMG & EQ - MBpassion https://mbpassion.de/category/forschungsfahrzeug/ News über Mercedes, smart, AMG & Maybach, EQ, G-Klasse & smart Fri, 24 May 2024 16:03:18 +0000 de hourly 1 https://mbpassion.de/wp-cb4ef-content/uploads/2015/06/mbpassion.de-cropped-mbpassion.de-media-screenshot-2025-07-27-210636-cropped-mbpassion.de-media-screenshot-2025-07-27-210636-32x32.jpg Mercedes-Benz Forschungsfahrzeug: News, Erlkönige, Bilder & Videos | Mercedes Benz Passion Blog mit smart, Maybach, AMG & EQ - MBpassion https://mbpassion.de/category/forschungsfahrzeug/ 32 32 Das Kurvengenie von 1997: der F 300 Life-Jet von Mercedes-Benz https://mbpassion.de/2024/05/das-kurvengenie-von-1997-der-f-300-life-jet-von-mercedes-benz/ https://mbpassion.de/2024/05/das-kurvengenie-von-1997-der-f-300-life-jet-von-mercedes-benz/#comments Fri, 24 May 2024 15:59:31 +0000 https://mbpassion.de/?p=461765 Im Jahre 1997 stellte Mercedes-Benz auf der IAA in Frankfurt den F 300 Life-Jet vor, der das Fahrerlebnis und die Kurvendynamik eines Motorrads mit der Sicherheit und dem Komfort eines Autos verknüpfen sollte. Der eigens für das Fahrzeug entwickelte neue Lichtsensor ging dann im Jahr 1998 in der Baureihe W220 – der S-Klasse – in Serie. Ein Dreirad mit Kurvenneige-Technik hat es bis in das Jahr 2003 noch nicht gegeben. Um es zu verwirklichen, wurde von Mercedes-Benz die aktive Wanksteuerung […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/05/das-kurvengenie-von-1997-der-f-300-life-jet-von-mercedes-benz/feed/ 1 Blick zurück: das Forschungsfahrzeug F 600 HYGENIUS https://mbpassion.de/2024/01/blick-zurueck-das-forschungsfahrzeug-f-600-hygenius/ https://mbpassion.de/2024/01/blick-zurueck-das-forschungsfahrzeug-f-600-hygenius/#comments Sun, 07 Jan 2024 23:01:12 +0000 https://mbpassion.de/?p=456526 Der Mercedes-Benz F 600 HYGENIUS setzte im Oktober 2005 die Reihe der faszinierenden und zukunftsweisenden Forschungsfahrzeuge von Mercedes-Benz fort. Ausgestattet mit einem emissionsfreien Brennstoffzellenantrieb, verbrauchte der familiengerecht konzipierte Kompaktwagen mit einer Länge von 4.300 mm umgerechnet nur 2,9 Liter je 100 Kilometer und fuhr mit einer Tankfüllung Wasserstoff (welches bei 700 Bar Druck gespeichert wurde) mehr als 400 Kilometer weit. Auch die Leistungscharakteristik und das Kaltstartverhalten des zukunftsweisenden Antriebs hat Mercedes-Benz entscheidend verbessert. Die Brennstoffzelle des Forschungsfahrzeugs war bereits – […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/01/blick-zurueck-das-forschungsfahrzeug-f-600-hygenius/feed/ 14 1991: Vorstellung des Mercedes-Benz F 100 Forschungsfahrzeugs https://mbpassion.de/2023/04/1991-vorstellung-des-mercedes-benz-f-100-forschungsfahrzeugs/ https://mbpassion.de/2023/04/1991-vorstellung-des-mercedes-benz-f-100-forschungsfahrzeugs/#comments Wed, 12 Apr 2023 22:02:16 +0000 https://mbpassion.de/?p=445971 Im Rückblick verblüffend, wie viel Zukunft das Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 100 bereits im Jahr 1991 an Bord hat. Ob Telefonbedienung mit Lenkradtasten, Abstandsregeltempomat oder elektronische Reifendruckkontrolle sowie viele Attribute des vernetzten Automobils: Was vor drei Jahrzehnten utopisch anmutet, gehört heute zum gewohnten Ausstattungsumfang von Personenwagen und Nutzfahrzeugen. Vorgestellt wird das Forschungsfahrzeug F 100 am 12. Januar 1991 auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit, USA, einer bereits seit 1907 ausgerichteten Fachmesse. Im F 100 haben Ingenieure und Designer […]

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]]> https://mbpassion.de/2023/04/1991-vorstellung-des-mercedes-benz-f-100-forschungsfahrzeugs/feed/ 5 Blick zurück: das Forschungsfahrzeug F 800 Style von 2010 https://mbpassion.de/2023/04/blick-zurueck-das-forschungsfahrzeug-f-800-style-aus-dem-jahr-2010/ https://mbpassion.de/2023/04/blick-zurueck-das-forschungsfahrzeug-f-800-style-aus-dem-jahr-2010/#comments Mon, 10 Apr 2023 22:02:56 +0000 https://mbpassion.de/?p=445902 Mit dem Forschungsfahrzeug F 800 Style zeigte Mercedes-Benz im Jahr 2010 die Zukunft des Premiumautomobils aus einer neuen Perspektive: Die fünfsitzige Oberklasselimousine kombinierte hocheffiziente Antriebstechnologien mit einzigartigen Sicherheits- und Komfortfunktionen sowie einer emotionalen Formensprache, die das moderne Mercedes-Benz Design im Sinne der markentypisch kultivierten Sportlichkeit interpretiert. 5-Sitzige Oberklassenlimousine Die fünfsitzige Oberklasselimousine, die einen großzügigen Innenraum mit intelligenten Sitz-, Bedien- und Anzeigekonzepten und hocheffiziente Antriebstechnologien mit innovativen Komfort- und Sicherheitsfunktionen bietet. Im Jahr 2010 weltweit einmalig für große Limousinen war eine […]

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]]> https://mbpassion.de/2023/04/blick-zurueck-das-forschungsfahrzeug-f-800-style-aus-dem-jahr-2010/feed/ 11 Der F 700 – das Forschungsfahrzeug mit DIESOTTO Antrieb https://mbpassion.de/2023/03/der-f-700-das-forschungsfahrzeug-mit-diesotto-antrieb/ https://mbpassion.de/2023/03/der-f-700-das-forschungsfahrzeug-mit-diesotto-antrieb/#comments Fri, 17 Mar 2023 23:01:16 +0000 https://mbpassion.de/?p=444448 Im Jahr 2007 stellte Mercedes-Benz auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt am Main das Forschungsfahrzeug F 700 vor. Das Ziel des Forschungsfahrzeuges: Vereinigung von überragendem Fahrkomfort mit hoher Umweltfreundlichkeit und guten Fahrleistungen bei ungewöhnlich niedrigem Verbrach. Als Antrieb diente ein 4-Zylinder DIESOTTO Motor mit 1.8 Liter Hubraum und 238 PS – in Kombination mit einem Hybridmodul mit 20 PS.   Der Mercedes-Benz F 700 mit einer Länge von 5,18 m zeigte im Jahr 2007 die Zukunft der souveränen Reiselimousine. […]

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]]> https://mbpassion.de/2023/03/der-f-700-das-forschungsfahrzeug-mit-diesotto-antrieb/feed/ 14 Vision EQXX von Mercedes-Benz erstmals in China vorgestellt https://mbpassion.de/2022/12/vision-eqxx-erstmals-in-china-vorgestellt/ https://mbpassion.de/2022/12/vision-eqxx-erstmals-in-china-vorgestellt/#comments Fri, 30 Dec 2022 23:09:30 +0000 https://mbpassion.de/?p=441318 Mercedes-Benz hat nun erstmals die neue Vision EQXX – den Effizienz-Primus der Marke – auch in China vorgestellt. Mit dem Modell gibt man einen Ausblick auf die nächste Generation der E-Autos, wobei nicht nur der Antrieb innovativ ist. EQXX erstmals in China vorgestellt Neben der optischen Besonderheiten mit einen abrupt abfallenden Heck mit einer steilen Abrisskante (die den Windwiderstand minimieren soll), zeigt sich ebenso eine ungewöhnliche flache Front mit einer fließenden Dachlinie und glatten Seitenwänden. Der Luftwiderstandsbeiwert (cW) des Fahrzeuges […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/12/vision-eqxx-erstmals-in-china-vorgestellt/feed/ 5 Forschungsfahrzeug F 125! wurde bereits im Jahre 2011 vorgestellt https://mbpassion.de/2022/06/forschungsfahrzeug-f-125-wurde-bereits-im-jahre-2011-vorgestellt/ Tue, 31 May 2022 22:31:27 +0000 https://mbpassion.de/?p=434105 Als Höhepunkt des 125-jährigen Automobil-Jubiläums eröffnete Mercedes-Benz im Jahr 2011 einen visionären Ausblick auf die technologische Entwicklung im Luxus- Segment. Das Forschungsfahrzeug F 125! antizipierte dazu Trends der Zukunft und bereitet den Weg für die Umsetzung eines innovativen Premiumkonzepts für große und luxuriöse Automobile. Beim F 125! setzte Mercedes-Benz seine Vision vom emissionsfreien Fahren mit Wasserstoff konsequent um und unterstrich dabei das Potenzial von H2 als Energieträger der Zukunft. Während die bisherigen Mercedes-Benz Forschungsfahrzeuge etwa eine Fahrzeuggeneration – sieben bis […]

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]]> Das Mercedes-Benz bionic car von 2005 hatte einen cW-Wert von 0,19 https://mbpassion.de/2021/01/das-mercedes-benz-bionic-car-von-2005/ https://mbpassion.de/2021/01/das-mercedes-benz-bionic-car-von-2005/#comments Fri, 15 Jan 2021 23:36:15 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=405963 Im Juni 2005 stellte Mercdes-Benz in Washington das Mercedes-Benz bionic car vor, ein Forschungsfahrzeug mit einem Luftwiderstandsbeiwert (cW) von 0,19 dank seiner Karosserieform in Anlehnung an den Kofferfisch. Als Antrieb nutzte man damals einen Dieselmotor, der im damaligen EU-Fahrzyklus auf „nur“ 4,3 Liter kam. Mit dem Konzeptfahrzeug Mercedes-Benz bionic car untersuchte das Unternehmen das große Potenzial der Bionik (Kombination von Biologie und Technik) für die Automobilentwicklung und erzielte im Zusammenspiel mit zukunftweisender Dieselmotorentechnik und einer neuartigen Abgasreinigung Bestleistungen bei Kraftstoffverbrauch […]

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]]> https://mbpassion.de/2021/01/das-mercedes-benz-bionic-car-von-2005/feed/ 1 1991: Mercedes-Benz F 100 zeigte einen Blick in die Zukunft https://mbpassion.de/2021/01/1991-mercedes-benz-f-100-zeigte-einen-blick-in-die-zukunft-des-automobils/ https://mbpassion.de/2021/01/1991-mercedes-benz-f-100-zeigte-einen-blick-in-die-zukunft-des-automobils/#comments Tue, 12 Jan 2021 13:19:58 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=405721 Im Rückblick verblüffend, wie viel Zukunft das Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 100 bereits im Jahr 1991 an Bord hat. Ob Telefonbedienung mit Lenkradtasten, Abstandsregeltempomat oder elektronische Reifendruckkontrolle sowie viele Attribute des vernetzten Automobils: Was vor drei Jahrzehnten utopisch anmutet, gehört heute zum gewohnten Ausstattungsumfang von Personenwagen und Nutzfahrzeugen. Vorgestellt wird das Forschungsfahrzeug am 12. Januar 1991 auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit, USA, einer bereits seit 1907 ausgerichteten Fachmesse. Im F 100 haben Ingenieure und Designer mehr wegweisende Technik untergebracht […]

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]]> https://mbpassion.de/2021/01/1991-mercedes-benz-f-100-zeigte-einen-blick-in-die-zukunft-des-automobils/feed/ 4 Mercedes-Benz Experimental und Sicherheitsfahrzeug ESF 2019 zeigt Blick auf künftige Sicherheitsfunktionen https://mbpassion.de/2019/05/mercedes-benz-experimental-und-sicherheitsfahrzeug-esf-2019-zeigt-blick-auf-kuenftige-sicherheitsfunktionen/ https://mbpassion.de/2019/05/mercedes-benz-experimental-und-sicherheitsfahrzeug-esf-2019-zeigt-blick-auf-kuenftige-sicherheitsfunktionen/#comments Sun, 19 May 2019 22:01:34 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=370006 Mercedes-Benz war und ist schon immer ein Pionier, wenn es um aktive und passive Sicherheit im Auto geht. Mit dem neuen Experimental-Sicherheits-Fahrzeug ESF 2019 zeigen die Experten woran sie momentan forschen und arbeiten. Herausgekommen ist ein Fahrzeug auf GLE Basis mit Diesel-Plug-In-Hybrid Antrieb, das vollgepackt ist mit gut einem Dutzend an Innovationen. Einige davon sind bereits seriennahe Entwicklungen, die wir schon in Kürze in künftigen neuen Modellen sehen werden. Mit dem ESF 2009 präsentierte man vor 10 Jahren zum letzten […]

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]]> CES2015: Der Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion kommuniziert auch im Umfeld #mbCES https://mbpassion.de/2015/01/ces2015-der-mercedes-benz-f-015-luxury-in-motion-kommuniziert-auch-im-umfeld-mbces-ces2015/ https://mbpassion.de/2015/01/ces2015-der-mercedes-benz-f-015-luxury-in-motion-kommuniziert-auch-im-umfeld-mbces-ces2015/#comments Tue, 06 Jan 2015 13:40:18 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=250093 Im Szenario von Mercedes-Benz für den urbanen Verkehr der Zukunft teilen sich Mensch und Maschine den Straßenraum im Shared Space. Bei der Konzeption des F 015 Luxury in Motion stand deshalb neben der optimalen Unterstützung der Passagiere im Innenraum auch ein Mehrwert für die Personen im unmittelbaren Umfeld im Fokus. Mit der Fahrzeugsensorik „Extended Sense“ erfasst der Mercedes-Benz F 015 Luxury in Motion sein Umfeld permanent im 360-Grad-Radius. Stereokameras, Radar- und Ultraschallsensoren liefern umfangreiche Daten, die mithilfe speziell entwickelter Algorithmen […]

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]]> https://mbpassion.de/2015/01/ces2015-mercedes-benz-zeigt-erste-detailbilder-des-forschungsautos-mbces/feed/ 1 Der F400 Carving: Felgengröße lag bei 17 und 19″ https://mbpassion.de/2013/01/der-f400-carving-felgengrose-lag-bei-17-und-19/ https://mbpassion.de/2013/01/der-f400-carving-felgengrose-lag-bei-17-und-19/#comments Fri, 18 Jan 2013 05:36:38 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=115104 Ein Fahrzeug mit 2 Felgengrößen gibt es öfters, – das ist jedoch auf den Vergleich der Vorderachse auf die Hinterachse bezogen. Das Forschungsfahrzeug F400 Carving machte es jedoch anders: Die Felgengröße war außen bei 19 Zoll, im inneren Bereich jedoch nur bei 17 Zoll. Durchaus interessant – und einen Blick zurück auf das Showcar des Jahres 2001 wert. Die Vorstellung des F400 Carving-Fahrzeuges war bereits im Jahr 2001 auf der Tokyo Motor Show: 4-Takt-Ottomotor mit 6 Zylindern, 3.2 Liter Hubraum […]

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