Brennstoffzelle: Mercedes-Benz Passion Blog mit smart, Maybach, AMG & EQ MBpassion

cellcentric plant Großserienproduktion von Brennstoffzellen

Markus Jordan — Sun, 16 Feb 2025 23:02:00 +0000

Das Joint Venture cellcentric, eine Kooperation von Daimler Truck und der Volvo Group, bereitet sich auf die industrielle Fertigung von Brennstoffzellensystemen für schwere Nutzfahrzeuge vor. Ein zentraler Schritt in dieser Entwicklung ist der Optionsvertrag mit der Stadt Weilheim an der Teck, mit dem sich das Unternehmen nun ein 16 Hektar großes Grundstück für den Bau eines neuen Produktionsstandorts sichert. Das geplante KLIMA|WERK: Zukunftsstandort für Brennstoffzellenfertigung Der künftige Standort, der als KLIMA|WERK bezeichnet wird, soll eine zentrale Rolle in der Serienproduktion […]

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Daimler Truck erhält 226 Millionen € Förderung für Brennstoffzellen-Lkw

Markus Jordan — Tue, 19 Nov 2024 23:01:55 +0000

Daimler Truck hat nun zur weiteren Förderung für Brennstoffzellen-Lkw von Bund und Ländern eine Fördermittelzusage von insgesamt 226 Millionen Euro für Entwicklung, Kleinserienproduktion und Kundeneinsatz von 100 Brennstoffzellen-Lkw erhalten. Dr. Volker Wissing, Daniela Schmitt und Dr. Andre Baumann haben Daimler Truck einen Zuwendungsbescheid über 226 Millionen Euro für die Entwicklung, Kleinserienproduktion und den Einsatz von 100 Brennstoffzellen-Lkw überreicht. Diese Förderung wird im Rahmen des IPCEI-Wasserstoff-Programms der Europäischen Union bereitgestellt und stammt von den Ministerien des Bundes sowie den Ländern Baden-Württemberg […]

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cellcentric startet Pilotfertigung von Brennstoffzellensystemen

Markus Jordan — Thu, 20 Jun 2024 14:22:42 +0000

cellcentric eröffnet am Standort Esslingen-Pliensauvorstadt die Pilotfertigung für Brennstoffzellensysteme und macht damit einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung der Großserienfertigung. Bis Ende des Jahrzehnts entstehen hier Lösungen für mit Brennstoffzellensystemen betriebene Langstrecken-Trucks, die als Schlüsseltechnologie die nachhaltige Mobilitätswende im Schwerlast- und Speditionsverkehr voranbringen sollen. Ziel von cellcentric ist es, in Baden-Württemberg Antriebslösungen in Großserie zu entwickeln, zu bauen und weltweit zu vertreiben, die in der wettbewerbsintensiven Transportbranche die bestmögliche Total Cost of Ownership (TCO) erzielen. Darüber hinaus plant cellcentric das […]

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Vor 30 Jahren: Start für die Brennstoffzellenforschung für mobile Anwendungen

Markus Jordan — Thu, 25 Feb 2021 12:01:10 +0000

Die Automobilität wird immer elektrischer. Mercedes-Benz fährt derzeit und in den kommenden Jahren mehrgleisig in diese Richtung: Die Marke bietet insbesondere bei den Personenwagen und mit kontinuierlich wachsenden Anteilen batterieelektrische Fahrzeuge sowie Plug-in-Hybridmodelle an. Nutzfahrzeuge der Daimler Truck AG werden – ergänzend zu rein batterieelektrisch angetriebenen Lastwagen und Bussen – die Brennstoffzelle als Energielieferant erhalten: Lkw werden in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts in Serie gehen, Kundenerprobungen sind für 2023 geplant. Und bei Stadtlinienbussen stehen Kundeneinsätze im Realversuch ebenfalls bevor. Das Kraftwerk an […]

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Rolls-Royce und Daimler Truck AG planen Kooperation

Markus Jordan — Tue, 26 May 2020 08:35:44 +0000

Die Daimler Truck AG und Rolls-Royce plc planen eine Kooperation zur CO2-neutralen Notstromversorgung von sicherheitskritischen Einrichtungen wie beispielsweise Rechenzentren mit stationären Brennstoffzellengeneratoren. Diese sollen emissionsfreie Alternativen zu Dieselmotoren bieten, die bislang als Notstromaggregate oder zur Abdeckung von Spitzenlasten eingesetzt werden. Die Daimler Truck AG und der britische Technologiekonzern Rolls-Royce haben hierfür eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet. Bis Ende des Jahres soll ein umfassender Kooperationsvertrag ausgearbeitet und unterzeichnet werden. Die Daimler Truck AG hat erst im April dieses Jahres gemeinsam mit der […]

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Batteriesysteme der Zukunft – eine Reise vom Lithium-Ion zu neuen Technologien

Philipp Deppe — Sat, 04 Apr 2020 00:35:22 +0000

Das Auto der Zukunft fährt elektrisch! Was so einfach klingt ist aber in der Praxis nicht so einfach umzusetzen. Bis es das „perfekte“ Auto mit Elektroantrieb und großen Reichweiten gibt werden noch einige Jahre vergehen. Die Entwicklung vom Batterie-system ist die vielleicht entscheidendste Baugruppe für kommende Fahrzeuge. Neben einer möglichst hohen Energiedichte sind Aspekte wie Sicherheit, Gewicht und Nachhaltigkeit maßgeblich. Das Batteriesystem ist ein Schlüsselelement der Elektromobilität. Bei Daimler befassen sich tagtäglich Experten verschiedener Disziplinen von der Grundlagenforschung bis zur […]

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Lab1886 unterstützt Rolls-Royce Power Systems bei Pilotprojekt

Markus Jordan — Tue, 03 Dec 2019 15:51:25 +0000

Null Emissionen, hohe Reichweiten, kurze Betankungszeiten und ein breites Einsatzspektrum vom Pkw über Busse bis hin zu Nutzfahrzeugen: Die Argumente pro Brennstoffzelle sprechen für sich und machen die Technologie zum integralen Bestandteil der Mercedes-Benz Antriebsstrategie. Ihre Potenziale für die Energie- und Verkehrswende sind groß, denn auch in Anwendungen außerhalb des Automobils haben Wasserstoff und Brennstoffzelle klare Stärken: So zum Beispiel als Derivat für konventionelle Generatoren zur (Not-)Stromversorgung – eine Technologie, bei der Mercedes-Benz bereits auf fundierte Erfahrungswerte in der Entwicklung […]

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Gesetzliche Pflicht für Warngeräusche bei Elektroautos seit 1. Juli 2019

Philipp Deppe — Mon, 15 Jul 2019 10:06:06 +0000

Warngeräusche bei Elektroautos sind seit dem 1. Juli 2019 gesetzliche Pflicht. Eine EU-Verordnung schreibt den Einbau eines Geräuschgenerators vor. Die Richtlinie besagt dass zunächst in neu zertifizierten Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen – auch LKW und Bussen – das Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) zum Schutz von anderen Verkehrsteilnehmern verbaut sein muss. In der EU ist das Warngeräusch bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km/h vorgeschrieben. Die Verordnung formuliert sehr detaillierte Rahmenbedingungen, wie ein AVAS-Sound klingen darf und wie nicht. Dies […]

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100%ige Daimler-Tochter NuCellSys wird zur Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH umbenannt

Philipp Deppe — Wed, 02 Jan 2019 11:40:20 +0000

Neues Jahr und neuer Name für die NuCellSys GmbH – mit dem Jahreswechsel wurde die hundertprozentige Tochter der Daimler AG in Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH umbenannt. „Die Brennstoffzellentechnologie ist integraler Bestandteil unserer Antriebsstrategie“, sagt Professor Christian Mohrdieck, Geschäftsführer der Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH und damit verantwortlich für die Brennstoffzellenantriebsentwicklung der Daimler AG. „Null lokale CO2-Emissionen, hohe Reichweiten und kurze Betankungszeiten sowie ein breites Einsatzspektrum vom Pkw bis zu Bussen, anderen großen Nutzfahrzeugen und nicht zuletzt auch die Anwendbarkeit für stationäre Anwendungen […]

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