Fahrtest: Mercedes-Benz Passion Blog mit smart, Maybach, AMG & EQ MBpassion

smart #5 BRABUS im Fahrtest: Elektro-Wucht im „Kompaktformat“ ?

Markus Jordan — Thu, 22 May 2025 22:01:00 +0000

smart hat sich neu erfunden – nicht nur mit frischem Design und vollelektrischer Plattform, sondern mit einem neuen Selbstverständnis. Der smart #5 BRABUS ist dabei das Extrem dieser Transformation: 646 PS, Allradantrieb, sportliches SUV-Design und neues Hightech-Innenleben. Vergessen Sie alles, was Sie über smart zu wissen glaubten – der #5 BRABUS ist ein elektrischer Leistungsträger mit Muskeln, Lautstärke (synthetisch, aber wirkungsvoll) und überraschend viel Alltagstauglichkeit. Dabei ist das Modell mehr BRABUS als smart – und das ist gut so. Design: […]

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Erster Fahreindruck im smart #5 Modell mit 420 kW Ladeleistung

Markus Jordan — Sun, 08 Dec 2024 23:01:14 +0000

Letzte Woche konnten wir erstmals im smart #5 Platz nehmen – im Rahmen einer ersten Mitfahrt im Erlkönig. Dabei punktete das Modell nicht nur beim Fahrkomfort, sondern auch mit einer hohen Ladeleistung von bis zu 420 kW. Es ist ein bewölkter Vormittag, als wir in den Erlkönig des neuen smart #5 einsteigen – ein Prototyp, der die Zukunft der Marke Smart prägen könnte. Unser Test erfolgte unter der fachkundigen Führung von Dr. Tilo Schweers, Vice President R&D Smart Europe, der […]

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MBUX System siegt im connect Vergleichstest

Markus Jordan — Fri, 01 Nov 2024 23:01:05 +0000

Beim diesjährigen connect Vergleichstest der Infotainmentausstattung und User Experience von E-Autos konnte sich Mercedes-Benz mit seinen MBUX im EQS den Sieg sichern – und das als Gesamtsicher mit Abstand zur Konkurrenz von BMW und Porsche. In den Vergleichstest der Zeitschrift connect schickte Mercedes-Benz einen EQS 580 4MATIC, der ohne Extraausstattungen bei 141.705 Euro startet. Das Fahrzeug kommt mit serienmäßigen Hyperscreen mit integrierten drei Bildschirmen und macht dazu das MBUX Betriebssystem gut bedienbar. Im Text überzeugte das System vor allen mit […]

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Größte Mitarbeitenden-Fahraktion „Steig ein!“ bei Mercedes

Markus Jordan — Tue, 01 Oct 2024 22:01:47 +0000

Mercedes-Benz setzt seinen Kurs in Richtung einer bilanziell CO₂-neutralen Neuwagenflotte bis 2039 fort und baut dabei auf das Engagement seiner weltweit rund 166.000 Mitarbeitenden. Ein zentrales Element dieser Transformation ist die Aktion „Steig ein!“, die den Beschäftigten die Möglichkeit bietet, vollelektrische Modelle des Unternehmens selbst zu testen und so die Faszination für E-Mobilität hautnah zu erleben. Seit dem Start der Fahraktion im Jahr 2023 haben bereits über 17.000 Mitarbeitende an zehn europäischen Standorten die elektrischen Fahrzeuge von Mercedes-Benz im Straßenverkehr […]

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So fährt der DRIVE PILOT 95 von Mercedes autonom bis 95 km/h

Markus Jordan — Mon, 23 Sep 2024 07:25:57 +0000

Mercedes-Benz startet mit der neuesten Version des DRIVE PILOT (DRIVE PILOT 95) die nächste Stufe und beschleunigt die Funktionen des hochautomatisierten Fahrens mit SAE-Level 3 nun zukünftig auf 95 km/h. Angeboten wird die neue Variante zum bisherigen Preis von 5.950 Euro ab Anfang 2025, vorbehaltlich der erwarteten Zertifizierung. Alle bereits ausgelieferten Kundenfahrzeuge erhalten das Update via OTP-Update kostenfrei – unabhängig vom Änderungsjahr. In einem ersten Fahrtest von uns rund um Berlin und auf Teilen der AVUS zeigte das aktualisierte DRIVE […]

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Das smart #1 BRABUS Modell – zieht im Alltag flott (was) weg

Markus Jordan — Sun, 02 Jun 2024 22:06:52 +0000

Die neue Fahrzeuggeneration ist durchaus etwas Besonderes und schon einige Monate als smart #1 Modell beim Händler. Neben anderen Außenmaßen bietet man nun auch eine Motorisierung mit stolzen 428 PS an, die für mehr taugt, als innerhalb von nur 3,9 Sekunden auf die 100 km/h Marke zu sprinten. Ob das Fahrzeug im Alltag inkl. seiner Anhängekupplung punkten kann ? Die Diskussion über die Größe der neuen smart Modelle mag nicht abklingen, wobei die Fahrzeuge gegenüber dem bisherigen fortwo und forfour […]

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Mercedes-Benz 230 G von 1980 – Der robuste Klassiker im Gelände

Markus Jordan — Fri, 31 May 2024 14:31:49 +0000

Der Mercedes-Benz 230 G von 1980 ist ein Fahrzeug, das den Geist der frühen Geländewagen-Ära verkörpert. Als Teil der legendären G-Klasse, die 1979 eingeführt wurde, kombiniert der 230 G robuste Bauweise und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Heute nehmen wir diesen Klassiker auf eine Testfahrt und erleben, wie sich der 230 G auf den Straßen und im Gelände schlägt. Design: Ein Klassiker mit Präsenz Der Mercedes-Benz 230 G von 1980 beeindruckt durch sein markantes, kantiges Design, das ihm auch heute noch eine unverwechselbare […]

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300 SL Flügeltürer – Ein legendärer Klassiker auf Stuttgarter Straßen

Markus Jordan — Wed, 31 Jan 2024 15:20:06 +0000

Wenn man die Straßen von Stuttgart auf einem Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer von 1954 befahren kann, ist das wie eine Reise zurück in eine glanzvolle Ära des Automobilbaus. Der 300 SL Flügeltürer, eine Ikone der Nachkriegszeit, kombiniert sportliche Eleganz mit technologischem Fortschritt. Unser Test führt uns durch die Stadt und Umgebung, und wir tauchen ein in die Faszination dieses zeitlosen Klassikers. Design: Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst Der 300 SL Flügeltürer zieht mit seiner einzigartigen Erscheinung sofort alle Blicke auf sich. […]

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smart #1 pro+ – Reicht die Basisausstattung mit 272 PS ?

Markus Jordan — Mon, 18 Dec 2023 23:01:45 +0000

Während smart sein „Hashtag“ 1 Modell in mehrere Ausstattungsvarianten und neuerdings sogar in zwei Batteriegrößen anbietet, stellt sich oft die Frage, wieviel Ausstattung man überhaupt benötigt und ob man auch mit der Basisausstattung „gut fährt“. Immerhin verbaut man die Grundausstattung aktuell in nahezu drei Varianten: im pro, pro+ sowie in der Allradvariante der pulse Ausstattung – die sich nur in wenigen Details unterscheiden. Das smart #1 pro+ Modell erhält – im Vergleich zum smart #1 pro –nicht die kleine 49 […]

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So schick ist der neue smart #3 – erster Fahrtest im SUV Coupé

Markus Jordan — Tue, 28 Nov 2023 19:01:51 +0000

Das neue vollelektrische smart #3 SUV Coupé fällt vor allen durch seine neue aerodynamische Gestaltung auf. Im Vergleich zum smart #1 wirkt die neue Modellvariante von smart bereits vertraut, ist jedoch komplett anders, als man es vom Plattformbruder kennt und auch nicht nur einfach das Coupé des smart #1 Modells. Wir haben eine erste Ausfahrt gewagt – auf Mallorca. Smart #3 – das SUV Coupé der neuen Generation Das zweite Modell der neuen smart Generation ist nun fast so lang, […]

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Erster Fahrtest im eCitan – der flinke Small-Van

Markus Jordan — Sun, 14 May 2023 22:01:07 +0000

Mercedes-Benz bietet mit den eCitan einen vollelektrischen Small-Van für den innenstädtischen Liefer- und Serviceverkehr an – also im Grunde die EQT-Variante für den Gewerbetreibenden. Wir konnten das Modell bereits vorab erstmals Probefahren. eCitan als Kastenwagen und als Tourer Mercedes-Benz bietet den eCitan in zwei Varianten an: als eCitan Kastenwagen mit viel Platz sowie als eCitan Tourer speziell für die gewerbliche Personenbeförderung. Dabei basiert der eCitan auf der Technik des neuen EQT Modells von Mercedes-Benz und teilt sich auch dessen Abmessungen. […]

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smart #1 BRABUS Fahrtest: der nahezu perfekte Neustart

Markus Jordan — Wed, 04 Jan 2023 23:03:53 +0000

Mit der neuen smart Generation startet die Kleinwagenmarke in eine neue Ära, wobei man sich nicht nur vom bisherigen Design, sondern auch von der Technik und dessen Maße mit der Vorstellung des neuen smart #1 bzw. smart #1 BRABUS Modells verabschiedet. Neben den größeren Abmessungen steigt aber auch die bisher eher dürftige Reichweite der bisherigen Modelle und machen das Modell langstreckentauglich. Design aus Sindelfingen – Produktion in Fernost Entwickelt wurde die neue Generation im Joint-Venture von Mercedes und Geely, wobei […]

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Mercedes-Benz Truck Experience: Actros und Arocs Modelle testen

Markus Jordan — Fri, 04 Nov 2022 16:26:02 +0000

Mit der Mercedes-Benz Truck Experience haben Transporteure und ihre Fahrerinnen und Fahrer die Möglichkeit, unterschiedliche Actros und Arocs Modelle zu testen, die optimal auf ihre Anforderungen zugeschnitten sind. In Sachen Komfort, Handling und Sicherheit genauso wie beim Thema Robustheit und Wirtschaftlichkeit. Das Besondere: Die Mercedes-Benz Truck Experience bietet mehr als 40 Trucks mit 15 unterschiedlichen Aufbauten, damit Kunden im realen Einsatz hautnah erfahren, welcher Mercedes-Benz Truck der Richtige wäre. Im Fernverkehr, im Verteilerverkehr und im Bauverkehr. Kunden können so modernste […]

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Die C 300 e Plug-In Hybrid Limousine mit 150 + 95 kW im Fahrtest

Markus Jordan — Mon, 17 Oct 2022 22:32:08 +0000

Wir haben uns das C 300 e Plug-In Hybrid Modell als Limousine nun mal genauer angeschaut – die kleinere PHEV-Variante der C-Klasse mit 204 PS aus einen 4-Zylinder Benziner sowie zusätzliche 129 PS aus dem E-Antrieb, den es wahlweise auch mit Allradantrieb 4MATIC gibt. Mit dem C 300 e bietet Mercedes-Benz die C-Klasse mit Hybridantrieb an, der mittels 4-Zylinder Benziner und E-Motor eine Leistung von 150 kW / 204 PS sowie bis zu 95 kW / 129 PS leistet. Das […]

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EQS 450+: Im Reichweitenmodell mit 245 kW auf Langstrecke

Markus Jordan — Wed, 17 Aug 2022 22:19:14 +0000

Mit dem Reichweitenmodell des EQS 450+ bietet Mercedes-Benz ein Fahrzeug, was nach WLTP-Zertifizierung elektrisch eine Strecke von bis zu 764 Kilometern erreichen soll. Wir haben uns das Modell im Detail angeschaut und haben unsere eigenen Erfahrungen gemacht – beim Fahren wie auch beim Laden. EQS 450+ Das effektivste EQS „Longe Range“ Modell mit cW-Wert von 0,20 Mit dem EQS 450+ bietet Mercedes-Benz ein Modell, welches mit 245 kW / 333 PS und 565 Nm Drehmoment nicht schwach motorisiert ist und […]

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VISION EQXX im Fahrtest – das Fahrzeug für den nächsten Schritt

Markus Jordan — Sun, 24 Jul 2022 22:01:10 +0000

Es kommt wohl eher selten vor, dass man bei Mercedes-Benz einen Testträger als externe Person selbst fahren kann. Bei der vor wenigen Wochen vorgestellte VISION EQXX war dies anders. Wir konnten des neue Technologiekonzept für die Serienproduktion selbst am Steuer erfahren & erleben. VISION EQXX: 1.755 kg Fahrgewicht mit Bestwerten beim Verbrauch Mit der VISION EQXX hat Mercedes-Benz bereits vorab in digitalen Simulationen ermittelt, das man mit einer einzigen Batterieladung über 1.000 km weit kommen sollte – und das im […]

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Erste freie Testfahrt im DRIVE PILOT von Mercedes-Benz auf der Berliner Autobahn

Philipp Deppe — Thu, 05 May 2022 22:01:05 +0000

Mit dem DRIVE PILOT bietet Mercedes-Benz zukünftig in der S-Klasse sowie im EQS Modell das erste System für hochautomatisiertes Fahren nach SAE Level 3 an. Wir haben uns vom Fahrersitz aus mit der nächsten Stufe des automatisierten Fahrens auf der Autobahn in Berlin fahren lassen. DRIVE PILOT zuerst für den deutschen Markt – Preise bekannt Mit dem DRIVE PILOT hat Mercedes-Benz als weltweit erstes Automobilunternehmen im Dezember 2021 die anspruchsvollen gesetzlichen Anforderungen der internationalen UN.R157 Regelung für Level-3 Systeme erfüllt, die […]

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Testfahrt im 300 kW starken EQE 500 4MATIC von Mercedes-Benz

Markus Jordan — Sat, 16 Apr 2022 22:15:04 +0000

Abgesehen von den AMG-Varianten ist und bleibt die EQE 500 4MATIC Variante die größte zivile Motorisierung des EQE. Wie verhalten sich die beachtlichen 300 kW mit Allradantrieb mittels zweier E-Motoren? Wir konnten die Business-Limousine als 500er bereits fahren. Spektakuläre technische Daten Wie auch in den anderen Leistungsstufen verfügt der EQE 500 4MATIC über eine Batterie mit rund 90 kWh Kapazität – jedoch in seiner Leistungsstufe über zwei E-Motoren und beachtliche 300 kW – (408 PS) und mehr als ausreichende 858 […]

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Erste EQE Fahrtest- die perfekte Business-Limousine im Maßanzug

Markus Jordan — Tue, 12 Apr 2022 22:01:45 +0000

Mit dem EQE Modell bietet Mercedes-Benz eine elektrische Business-Limousine an. Versprochen werden ein kraftvoller Antriebsstrang und eine langstreckentaugliche Reichweite. Wir sind die Stufenheck-Limousine als EQE 350+ mit Heckantrieb bereits vorab der Händlerpremiere rund um Frankfurt probegefahren. Stufenheck-Limousine auf EVA2-Fahrzeugarchitektur Mercedes-Benz verspricht mit dem EQE Modell eine repräsentative Stufenheck-Limousine mit den Designelementen eines kraftvollen Sport-Coupés, was bereits im Stand Fortschritt und Dynamik verkörpern soll. Dabei zeigt sich das Modell regelrecht als kleinere Variante des EQS Modells – jedoch mit einigen Unterschieden. […]

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Der neue SL: Sprung nach vorn

Philipp Deppe — Tue, 11 Jan 2022 23:01:28 +0000

Auch wenn ich selbst noch nie einen besessen habe: Der Mercedes SL spielt in meiner automobilen Prägung eine große Rolle. Schon als Junge durfte ich in der „Pagode“ meines Patenonkels mitfahren, die – neu gekauft – jahrzehntelang und über viele hunderttausend Kilometer gefordert wurde. Der 107er eines Freundes, den ich in der Eifel bewegen durfte, begeisterte mit dem bulligen 4,2-Liter-V8 unter der langen Haube. Und Los Angeles sowie den Angeles Crest Highway habe ich im 129er eines anderen Freundes kennengelernt, […]

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Mercedes-AMG EQS 53 4Matic: Die elektrische Spitze

Philipp Deppe — Mon, 20 Dec 2021 06:49:32 +0000

Der EQS ist das vollelektrische Gegenstück zur S-Klasse; jetzt zieht Affalterbach mit einer AMG-Variante nach, die auf die Modellbezeichnung Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ hört. Dabei handelt es sich gleichzeitig um das Spitzenmodell der EQS-Baureihe, wenngleich die Modellbezeichnung des vormals leistungsstärksten, weiterhin angebotenen EQS 580 – die Positionierung etwas verunklart. Die Verwechslungsgefahr zwischen beiden Versionen ist gering. Dafür sorgen beim AMG eine bissig dreinblickende Frontmaske mit vertikalen Zierstreben, 21- oder 22-Zoll-Räder mit AMG-spezifischem Design sowie eine prononcierte Abrisskante am Heck. Für […]

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Erste Fahrt in der C-Klasse fürs Gröbere – im C All-Terrain

Markus Jordan — Sun, 21 Nov 2021 23:01:33 +0000

, Die neue C-Klasse bietet Mercedes-Benz künftig nicht nur als Limousine- und T-Modell an, sondern auch als All-Terrain Modell für den Ausflug ins gröbere Gelände. Wir sind die C 220 d 4MATIC Variante bereits jetzt Probe gefahren. C-Klasse All-Terrain: für das gröbere Gelände Mit dem C-Klasse All-Terrain Modell bietet Mercedes-Benz die neue Generation der C-Klasse auch für den leichteren Offroad-Einsatz an. Optisch grenzt sich die Modellvariante ähnlich zum E-Klasse Pendant mit Ein-Lamellen-Kühlergrill mit vertikal ausgerichteten Stege im Kühlgitter sowie eigenständigen […]

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Erster Fahrtest: so fährt der EQB 350 4MATIC von Mercedes-Benz

Markus Jordan — Sun, 14 Nov 2021 23:01:29 +0000

Mit dem EQB bietet Mercedes-Benz nun die vollelektrische Variante des EQB an, der als Kompakt-SUV als elektrisches & variables Raumwunder und Funktionalität punkten möchte. Wir konnten das Modell in der Top-Motorisierung als EQB 350 4MATIC mit 215 kW / 292 PS bereits vorab Probe fahren. Das Multitalent der EQ-Familie Der EQB ist wohl eindeutig das geräumige Multitalent der jungen Mercedes-EQ Familie. Das Modell verbindet dabei lokal emissionsfreies Fahren mit einem hochvariablen Raumkonzept. Mit Platz für bis zu sieben Insassen ist […]

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Der S 500 4MATIC – genügen auch 6-Zylinder dem Luxusanspruch ?

Markus Jordan — Sat, 28 Aug 2021 12:53:35 +0000

Mit der neuen S-Klasse bietet Mercedes-Benz den größten Luxus auf vier Rädern an und kommt in der aktuellen Baureihe 223 sowohl mit 6- wie auch mit 8-Zylinder Motoren. Die 12-Zylinder Varianten bleibt hingegen bekanntlich dem Maybach sowie der Guard-Variante vorbehalten. Wir haben uns den S 500 4MATIC auf über 1.000 km Fahrstrecke angesehen. Ob der nun verbaute 6-Zylinder im 500er Kompromisse erfordert? Während man die neue Generation der S-Klasse aus einer mehr als 60-seitigen Preisliste individuell zusammenstellen kann, stellt sich […]

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Erster Fahrtest im EQS 580 4MATIC in der Edition ONE

Markus Jordan — Fri, 23 Jul 2021 22:05:37 +0000

Erstmals lässt Mercedes-Benz erste Journalisten mit seinem neuen Elektro-Flaggschiff fahren, der als elektrische Variante der S-Klasse gegen die Konkurrenz aus Zuffenhausen und Ingolstadt antreten soll. Mit dem Fahrzeug hat man aber auch den US-Autobauer Tesla im Blick. Ob und wie das neue Gefährt für die Stuttgarter der richtige Schritt in eine neue Ära ist, haben wir uns bei einer Testfahrt selbst angesehen. EQS – ein erstes Modell der neuen Generation Gegenüber den bisherigen rein elektrischen Modellen der EQ-Marke nutzt Mercedes-Benz […]

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So fährt der neue C 300 e Plug-In Hybrid der neuen Generation

Markus Jordan — Tue, 06 Jul 2021 23:09:34 +0000

Mit der neuen C-Klasse Generation steigert man nicht nur die Elektrifizierung der normalen Antriebsvarianten, sondern verbessert auch das Plug-In Hybrid Modell. Wir fuhren erstmals den C 300 e Plug-In Hybrid, der es elektrisch bis zu 100 km schaffen soll. Ab September steht der PHEV beim Händler. C 300 e mit einer Systemleistung von 312 PS Gegenüber dem normalen Antrieb bietet das Plug-In Hybrid Modell als C 300 e eine Systemleistung von 312 PS, welche sich mit 204 PS aus dem […]

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Der Mercedes-Benz 280 SL: Ausfahrt mit der „Pagode“ der Baureihe W113

Markus Jordan — Fri, 25 Jun 2021 22:57:35 +0000

Eher selten gibt es bei Mercedes-Benz Classic die Möglichkeit, eines der Fahrzeuge aus der Werkssammlung selbst fahren zu können. Vor wenigen Tagen hat man uns jedoch einen „280 SL“ aus dem Jahr 1967 bereitgestellt, welcher landläufig als „Pagode“ bekannt ist. Eine Chance, die man sich nicht entgehen lässt und für bleibende Erinnerungen sorgt. Auch wenn die Mehrzahl unserer Fahrtests meist Neuwagen der jeweils neuesten Generation sind, freuten wir uns auf die „Pagode“ bereits weit im Vorfeld. Passend zur Neuvorstellung der […]

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So fährt die neue C-Klasse Generation – Fahrtest im C 300 4MATIC

Markus Jordan — Mon, 21 Jun 2021 22:05:56 +0000

Mit der neuen Generation der C-Klasse frischt Mercedes-Benz nicht nur ihre volumenstärkste Baureihe der letzten zehn Jahre auf, sondern nun ein komplett neues Modell mit neuester Technik und deutlich sportlicheren Exterieur zum Händler. Wir haben den C 300 4MATIC als Limousine zum Grundpreis von 50.271,55 Euro bereits vorab fahren können. „Die kleine S-Klasse“ Die neue C-Klasse geht als Limousine nahezu als eine Kleinausgabe der neuen S-Klasse Generation durch, zumal nicht nur die Optik entsprechend dahingehend angepasst wurde. Die neue Mittelklasse-Limousine […]

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So fährt das modellgepflegte CLS Coupé: Fahrtest im CLS 300 d 4MATIC

Markus Jordan — Sun, 13 Jun 2021 22:01:08 +0000

Erstmals konnten wir die Modellpflege des CLS Coupé der Baureihe C 257 nicht nur live betrachten, sondern auch Probefahren. Wir haben uns die überarbeiteten Punkte des modellgepflegten Coupés genauer angesehen. Neue Line-Logik & neue Kühlerverkleidung Die Modellpflege des CLS Coupé wurde von Mercedes-Benz durchaus dezent überarbeitet, sowie die Serienvariante in der Avantgarde Line Exterieur nur eine 25neue Frontschürze mit veränderten Lufteinlässen erhalten hat. Am Heck nutzt man nun eine Schürze mit einem Einsatze in Diffusoroptik in schwarz mit einer Zierleiste […]

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Erster Eindruck vom EQS: Mitfahrt im Luxus-Elektroauto von Mercedes-Benz

Philipp Deppe — Fri, 02 Apr 2021 22:00:02 +0000

Mit dem EQS von Mercedes-Benz kommt das erste Fahrzeug auf der neuen Architekturplattform für Elektrofahrzeuge. Die intern als „EVA 2“ bezeichnete Basis ermöglicht neue Ansätze in den Bereichen Bauraums und der Karosserieform. Noch vor der Weltpremiere am 15. April konnten wir bereits eine erste Mitfahrt im neuen EQS auf dem Beifahrersitz erleben. Alle Türen öffnen und schließen auf Wunsch automatisch Über die große Beifahrertür gelangt man sehr bequem in den Innenraum des EQS Modells. Optional sind hier die Komfort-Türen verfügbar, […]

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Mitfahrt im C 300 e 4MATIC Plug-In Hybrid der neuen C-Klasse

Markus Jordan — Tue, 30 Mar 2021 07:34:16 +0000

Mit der neuen C-Klasse packt Mercedes-Benz ziemlich viel Energie in den Antrieb. Während man die normalen Motorisierungen grundsätzlich mit ISG – dem Integrierten Startergenerator – und somit zum Mild-Hybriden aufrüstet, hat man die neue Generation des Plug-In Hybriden komplett überarbeitet und von Grund auf renoviert. Mit 100 Kilometer E-Reichweite, nach WLTP-Fahrstrecke, ist der C 300 e und ab 2022 der C 300 de ein mehr als interessantes Fahrzeug. Wir sind bereits jetzt weit vor der Markteinführung im C 300 e […]

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Fahrtest im GLC 220 d 4MATIC Coupé – reicht der 194 PS Diesel ?

Markus Jordan — Sun, 14 Mar 2021 23:40:05 +0000

Mit dem GLC 220 d 4MATIC stellt Mercedes-Benz für das beliebte GLC Modell die zweitkleinste Diesel-Variante zur Verfügung. Doch reichen die 143 kW / 194 PS Selbstzünder-Variante für den Alltag aus oder ist gar zu viel ? Ein Praxistest. GLC Coupé – ein Fahrzeug für Individualisten Vorneweg: das GLC Coupé muss man mögen, wobei sich Mercedes-Benz damit bereits an moderne Individualisten mit expressivem Lebensstil richten möchte. Wer als Trendsetter gerne neue Wege gehen möchte, ist bei der Coupé-Variante des durchaus […]

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So fährt der EQA 250 – erster Fahreindruck im kleinsten EQ-Modell

Markus Jordan — Tue, 02 Mar 2021 23:01:59 +0000

Die E-Variante des GLA nennt Mercedes-Benz EQA und verspricht so nicht nur ein stilvolles und athletisches Auto, sondern auch absolute Alltagstauglichkeit. Wir haben uns die erste verfügbare Motorisierung als EQA 250 mit reinem Frontantrieb angesehen – im Fahrtest. Der EQA stellt das Einstiegsmodell in die Produktfamilie der Submarke Mercedes-EQ dar und soll als kompakter Premium-SUV bewährte hohe Qualitätsansprüche befriedigen – und das zum Grundpreis (vor Abzug von Förderungen) von 47.540,50 Euro inkl. 19 % MwSt. Dabei besitzt das Modell bereits […]

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Neuauflage der S-Klasse: erster Fahrtest im S 580 4MATIC

Markus Jordan — Tue, 27 Oct 2020 23:01:25 +0000

Bereits vor der Händlervorstellung im Dezember 2020 konnten wir die neueste Generation der S-Klasse – das neue Herzstück der Marke – erstmals fahren. Als Testfahrzeug stellte man uns einen S 580 4MATIC in der Langversion (V 223) zur Verfügung, der über einen Verbrennungsmotor mit 370 kW / 503 PS und 700 Nm Drehmoment verfügt. Dem V8-Motor mit 48 Volt System steht zusätzlich ein EQ Boost mit 15 kW / 20 PS und 180 Nm zur Verfügung. Die neue S 580 […]

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So fährt der EQV von Mercedes-Benz – unsere lautlose Testfahrt in Wien

Markus Jordan — Fri, 18 Sep 2020 09:58:48 +0000

Mit dem EQV bietet Mercedes-Benz eine Großraumlimousine mit bis zu acht Sitzplätzen, bis zu 1.410 Liter Laderaum und einer maximalen Reichweite von 418 km. Wir sind das emissionsfreie Modell erstmals probegefahren. Der EQV von Mercedes-Benz: die elektrifizierte V-Klasse Der „neue“ EQV von Mercedes-Benz basiert auf der V-Klasse und ist aktuell als EQV 300 in der Variante Lang- und Extralang erhältlich. Die Preise für die Großraumlimousine mit einer nutzbaren Batteriekapazität von 90 kWh (von 100 kW) starten aktuell bei 69.588,40 Euro, […]

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Erster Fahrbericht im neuen GLA 250 4MATIC – mit Video

Markus Jordan — Wed, 15 Apr 2020 10:15:14 +0000

Während einige Magazine noch erste Berichte von Mitfahrten in der neuen GLA Generation veröffentlichen, ist Kollege Jens Stratmann schon weiter und veröffentlicht den ersten Fahrbericht des GLA 250 4MATIC. Hier also erste Eindrücke, Infos zum Raumgefühl, der Technik und der sonstigen Ausstattung – u.a. auch dem Waschstraßenassistenten – der neuen Baureihe H 247. Das in der SUV-Palette von Mercedes-Benz immer noch kleinste Modell ist in der zweiten Generation durchaus gewachsen und ist u.a. gegenüber dem Vorgängermodell über zehn Zentimeter höher. […]

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Geländewagen sinnvoll motorisiert- G 350 d 4MATIC im Alltagstest

Markus Jordan — Tue, 25 Feb 2020 17:12:44 +0000

Wie auch in der zweiten Generation der G-Klasse bietet Mercedes-Benz nun eine Motorisierung an, welche im Luxusgeländewagen sich akustisch nicht so bemerkbar macht, wie die sonst üblichen 8-Zylinder Triebwerke – jedoch mehr als vernünftig ist: der Dieselantrieb, diesmal sogar als Reihen-Sechszylinder und 286 PS. Wir haben den kleineren Selbstzünder als G 350 d 4MATIC im Alltag bewegt. G 350 d 4MATIC: Reihen-Sechszylinder Diesel mit 210 kW / 286 PS als Einstiegsmotorisierung Während auf vielen Straßen die G-Klasse meist als 8-Zylinder […]

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smart EQ Fahrbericht von Jens Stratmann | Voice over Cars

Markus Jordan — Sat, 25 Jan 2020 15:05:01 +0000

Komplett elektrisch, beinahe lautlos & lokal emissionsfrei – so bewirbt smart auch die Modellpflege des smart eq fortwo. Jens Stratmann von rad-ab.com bzw. dem YouTube Kanal VoiceOverCars hat sich die überarbeitete Variante des agilen und wendigen Stadtflitzers mit E-Antrieb in Spanien angesehen und zeigt dies nun auch im Bewegtbild. In Fachkreisen nennt man das dann „smart EQ Fahrbericht“! In Valencia konnte er, übrigens zusammen mit unserem Philipp, das smart fortwo EQ coupé, das smart EQ fortwo Cabriolet und den smart […]

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Im GLB 220 d 4MATIC auf erster Testfahrt – neu und doch nur gewöhnlich ?

Markus Jordan — Tue, 26 Nov 2019 23:01:27 +0000

Mit durchaus viel Spannung hatten wir unseren ersten Fahrtest im „Klein-SUV“ von Mercedes-Benz erwartet und konnten in Spanien erstmals das neue GLB Modell Probe fahren. Für unsere Er“fahr“ung mit dem Modell aus mexikanischer Produktion wählten wir den GLB 220 d 4MATIC. Optisch zeigt sich der GLB mit markanten Scheinwerfern, einer aufrechten Frontpartie mit einer muskulösen Fahrzeugschulter. Das horizontal ausgerichtete Heck zeigt sich besonders breit und dynamisch, zumal die umlaufenden Claddings den Offroad-Anspruch betonen möchten. Bei den Maßen liegt der GLB […]

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Fahrtest: Warum der A 35 4MATIC der bessere Kompakt-AMG ist

Markus Jordan — Sat, 05 Oct 2019 07:58:56 +0000

Mit dem A 35 4MATIC+ zum Grundpreis von 47.796,35 Euro bietet Mercedes-AMG bereits einen sehr performanten Kompakten mit satten 225 kW / 306 PS sowie 400 Nm Drehmoment an. Ob sich dabei der Sprung zum Topmodell der Baureihe mit 387 bzw. 421 PS – als A 45 4MATIC+ bw. A 45 S 4MATIC+ überhaupt noch lohnt? Wir sind den „kleineren“ Sportler von AMG genauer probegefahren. Eines vorweg: mit dem A 35 4MATIC bietet Mercedes-AMG ein Modell an, welches für viele […]

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Im Reichweitenkönig GLE 350 de 4MATIC unterwegs – Testfahrt

Markus Jordan — Sun, 15 Sep 2019 02:40:58 +0000

Erstmals kurz nach der Vorstellung des GLE 350 de 4MATIC Modells – den GLE mit Plug-in Hybrid Antrieb – konnten wir die neue Motorisierung erstmals probefahren. Dank seiner 31,2 kWh Batterie schafft das SUV so – entsprechende Fahrweise vorausgesetzt – über 100 km E-Fahrt nach NEFZ Verbrauch. Keine Stufe im Kofferraum – maximal 1.915 Liter Ladevolumen Den GLE 350 de 4MATIC preist Mercedes-Benz mit mehreren Vorteilen an: zumal wird vor allen auf die elektrische Reichweite des Fahrzeuges mittels E-Motor von […]

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mit dem smart EQ forfour über´s Land abseits der City – unser Alltags(fahr)test

Markus Jordan — Mon, 12 Aug 2019 09:36:39 +0000

Mit dem smart eq als forfour Variante hat Mercedes-Benz ein durchaus nützliches Stadtauto im Portfolio, welches mittels 17,6 kWh Batterie eine Reichweite von bis zu 155 km absolvieren kann. Während smart das Modell ganz klar als Fahrzeug für die Innenstadt positioniert, haben wir uns die viersitzige smart-Variante mit E-Antrieb einmal im Alltag – und auf längeren Streckenabschnitten – angesehen. 81 PS / 160 Nm Drehmoment sowie 155 km Reichweite Im Gegensatz zum smart EQ fortwo Modell besitzt die forfour-Variante zwar […]

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Großraumlimousine kompakt: V-Klasse Basis als V 220 d im Fahrtest

Markus Jordan — Thu, 11 Jul 2019 22:48:34 +0000

Während man mit der Modellpflege der V-Klasse auch einen V 300 d mit 239 PS / 176 kW als Top-Version anbietet, stellt die Basisvariante der V-Klasse die Kompaktlänge mit V 220 d Motorisierung und 163 PS / 120 kW dar. Wir haben die Motorenvariante in der Variante EDITION in der Kurzversion mit 935 kg Nutzlast kurz getestet. Die V-Klasse selbst ist ab 39.631,80 Euro in der Variante RISE erhältlich. „Einmal bitte Grundausstattung“ – für die V-Klasse Basisausstattung „Einmal bitte Grundausstattung“ […]

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Erste Testfahrt in der neuen CLA Generation – was ist interessant?

Markus Jordan — Thu, 21 Mar 2019 04:10:25 +0000

Bevor wir die neue Generation des CLA Coupés der Baureihe C 118 erstmals – diesmal in der bayerischen Hauptstadt München Anfang April 2019 – fahren können, sammeln wir interessante Punkte, auf die wir besonders achten sollten. Hierbei sind wir oft auch auf unsere Leser angewiesen, die Tipps zur neuen CLA Generation beisteuern können. 4-türiges Lifestyle-Coupé Der neue CLA ist und bleibt ein Lifestyle-Coupé für Leute, die ihre eigenen Trends setzen möchten. Sein kompromissloses Design macht ihn dazu unverwechselbar in seiner […]

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Kraftvoll und stylisch unterwegs – der Fahrtest im GLC 63 S 4MATIC+ Coupé

Markus Jordan — Wed, 30 Jan 2019 04:10:52 +0000

Mit dem Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé haben die Affalterbacher ein Performance-SUV auf die Beine gestellt, welches klar einzigartig im Segment ist. Bereits im Stand ist sein Temperament nicht übersehbar, wobei das Fahrzeug klar auf Geschwindigkeit ausgelegt ist – egal in welcher Situation. Zeit also, auch diese Variante ein wenig genauer unter die Lupe zu nehmen – im Fahrtest und auf Langstrecke, abseits von Innenstadt oder Rennstrecke. Irgendwie ist der Mercedes-AMG GLC 63 S als SUV-Modell bereits einmalig, als Coupé […]

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Erste Testfahrt im Mercedes-AMG GT 63 S 4-Türer Coupé #X290

Markus Jordan — Mon, 01 Oct 2018 02:30:16 +0000

Bereits beim Einsteigen in das neue AMG GT 4 Türer Coupé merkt man schnell das besondere Gefühl, in einem exklusiven Sportwagen einzusteigen. Wir konnten das Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türige Coupé erstmals probefahren – und in seiner aktuell größten Ausbaustufe mit 639 PS. Gefahren wurde in Texas (USA) – und genau da schauten wir vor allen auch auf die Alltagstauglichkeit des Modells. Life is a Race: das AMG GT 4 Türer Coupé Der AMG GT als 4-Türer nimmt vor […]

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A 180 d mit 116 PS im Fahrtest – für was reicht der Einstiegsdiesel ?

Markus Jordan — Mon, 03 Sep 2018 23:00:03 +0000

Das der 1.5 Liter Vierzylinder Diesel in der neuen A-Klasse mit dessen 116 PS nicht für jeden Anspruch ausreichend Leistung bieten kann, war zu erwarten. Doch wie schlägt sich die Einstiegs-Diesel Motorisierung in der neuen Kompaktwagenbaureihe im Alltag ? Wir waren unterwegs – in Diamantweiß-Lackierung, AMG Line und nahezu Vollausstattung. 7G-DCT Getriebe von Zulieferer Getrag Während die Startmotorisierung für die neue A-Klasse auf der Benzin-Seite der A 200 ist, bietet man zur Zeit für den Diesel – und somit auch […]

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Optisch und technisch überarbeitet: in der Modellpflege des C 63 S Coupés auf Testfahrt

Markus Jordan — Fri, 27 Jul 2018 10:01:07 +0000

Mit der Modellpflege der C-Klasse hat der Hersteller auch seine Mercedes-AMG C 63 (S) Familie überarbeitet – und das nicht nur optisch, sondern auch technisch. Wir haben eine erste Ausfahrt im V8 mit Heckantrieb – im C 63 S Coupé mit 510 PS – unternommen. Mit der Modellpflege bietet man in Affalterbach für den C 63 weiterhin vier Karosserievarianten an, welche in zwei Leistungsvarianten zur Verfügung stehen. Neben der Limousine und dem T-Modell der Baureihe 205 ist weiterhin das Coupé […]

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Erste kurze Testfahrt im eSprinter Vorserienfahrzeug von Mercedes-Benz

Markus Jordan — Wed, 04 Jul 2018 22:02:36 +0000

Um den aktuellen Entwicklungsstand für den im Jahr 2019 kommenden batterieelektrisch angetriebenen eSprinter zu zeigen, hat uns Mercedes-Benz Vans Anfang dieser Woche die ersten Meter mit einem Vorserienmodell fahren lassen. Nach dem eVito, welcher ab 2018 in Kundenhand geht, setzt der eSprinter dann einen nächsten Meilenstein. Der kommende eSprinter von Mercedes-Benz ist bereits das zweite Modell – nach dem eVito – der im kommenden Jahr Marktpremiere feiern wird. Später wird die Van Sparte aber auch den Citan elektrifizieren. 85 kW […]

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Die neue A-Klasse: im A 200 mit 163 PS auf Testfahrt

Markus Jordan — Tue, 17 Apr 2018 22:05:12 +0000

„Hey, Mercedes“ – Zeit für einen Test des ersten Modells der neuen Kompaktwagengeneration – der neuen A-Klasse und des neuen Multimediasystems MBUX (intern: NTG 6.0). Zum Test stand ein A 200 mit 163 PS sowie 1.332 cm³ großen Benzinmotor (M 282) zu einer Testfahrt rund um Split in Kroatien zur Verfügung. Frühlingshaftes Wetter und dazu ein Modell mit der neuen Designlinie von Mercedes-Benz. Ob das am Ende gut lief, – und welche Kritikpunkte wir dann doch fanden, dazu gleich mehr […]

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Erste Testfahrt im „A-Rock“ Gelände-Parcours in Rastatt

Markus Jordan — Fri, 15 Dec 2017 05:10:45 +0000

Überraschend war ein Geländewagenparcours – vor allen für Offroad-Fans – schon immer. Passend dazu bietet das Mercedes-Benz Kundencenter in Rastatt nun mit „A-Rock“ ein Fahrerlebnis an, welches es durchaus in sich hat – aber eigentlich gar nicht so aussieht. Das Spektakuläre steckt dabei im Detail – was nur der genau beschreiben kann, der es erlebt hat. Wir haben mit Anna eine junge Fahrerin auf den Parcours geschickt – und am Ende war es doch ein Spaß für alle Anwesenden. Mit […]

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Der Wolf im Schafspelz – im GLC 63 S 4MATIC+ unterwegs

Markus Jordan — Wed, 08 Nov 2017 08:40:15 +0000

Dass man mit 510 PS und 700 Nm Drehmoment durchaus Spaß haben kann, haben die Spezialisten aus Affalterbach bereits mehrfach bewiesen. Mit dem GLC 63 S 4MATIC + – wahlweise auch als Coupé und auch ohne „S“ mit 476 PS – haben die Performance-Leute von Mercedes-AMG erneut ein Produkt im Angebot, welches mit dessen 8- Zylinder Maschine mehr als einen Wunsch erfüllt. Wir haben mit dem „Wolf im Schafspelz“ einen ersten Ritt durch sein Revier unternommen. Topmodell der Baureihe 253 […]

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Im SL 500 Roadster unterwegs – Verwöhnung in einer Ikone

Markus Jordan — Thu, 02 Nov 2017 04:45:46 +0000

Wenn Mercedes-Benz nur einen einzigen „Gleiter“ in der Fahrzeugpalette hätte, – ganz vorne würde wohl der SL Roadster stehen – seit jeher eine Ikone mit Stern. Doch der Roadster hat es im Portfolio aktuell immer schwerer, unabhängig ob er mittels Sechszylinder – Achtzylinder – oder gar Zwölfzylinder Aggregat ausgestattet wird. Von den Neuvorstellungen der Marke wird das Fahrzeug nahezu umzingelt. Wir fuhren den SL Roadster mit 8 Zylindern – und wurden mehr als überrascht. SL 500 Roadster: die 2-sitzige Legende […]

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Die Testfahrt im offenen C 63 S – Cabriolet-Genuss mit 510 PS aus Affalterbach

Markus Jordan — Mon, 21 Aug 2017 02:19:05 +0000

Nach oben offen, optisch knackig und dann noch einen Vierliter-V8 unter der Haube, – mit über 500 PS – und dass in der Mittelklasse? Da bleibt die Wahl eng und man kommt am C 63 S Cabriolet von Mercedes-AMG so schnell nicht vorbei – und das gilt nicht nur für die Mitbewerber aus Ingolstadt oder München. Auch wenn man das C Cabrio als C 180 mit 156 PS und 6 Gang Schaltgetriebe bereits ab 42.726,95 Euro bekommt, spielt der „große“ […]

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Der Leisetreter – mit dem GLC 250 4MATIC auf Testfahrt

Markus Jordan — Tue, 23 May 2017 04:27:26 +0000

Mit dem GLC hat Mercedes-Benz das Segment der Mittelklasse-SUV nicht nur kräftig aufgemischt, das Modell aus Bremen hat sich sogar regelrecht zum Bestseller gemausert. Lieferzeiten von bis zu 11 Monaten sind keine Seltenheit für die Baureihe X 253 und bestätigen für das Premium-Produkt das „Haben-wollen-Gefühl“ der Kundschaft weltweit. Zeit also, den GLC – als 250 4MATIC mit 211 PS Turbo-Benziner – einmal genauer ansehen. 9G TRONIC im GLC 250 4MATIC Der SUV mit Reihenvierzylinder und Allradantrieb 4MATIC sowie neu entwickelten […]

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Der Fahrtest: im smart forfour electric drive durch Toulouse

Markus Jordan — Fri, 03 Mar 2017 00:37:25 +0000

Nachdem wir bereits 2016 in Miami den smart fortwo electric drive in der US-Variante als neue Generation der Baureihe 453 fahren konnten, war die Zeit gekommen, das viersitzige Modell – als forfour – zu testen. Wo sind die Unterschiede des Fahrzeuges – und vor allen: für was sollte man sich entscheiden ? Der elektrische 4-Sitzer für den urbanen Verkehr wird übrigens ab 10. März 2017 in Europa bestellbar sein und rollt noch im 1. Halbjahr 2017 zu den ersten Kunden. […]

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Die Business-Limousine, die es auch quer drauf hat: der E 63 S 4MATIC+ im Fahrtest

Markus Jordan — Thu, 01 Dec 2016 00:15:00 +0000

Mercedes-AMG hat es erneut der schnellsten Business-Limousine mit Stern nicht nur mehr Technik, sondern auch noch mehr Motorleistung und mehr Drehmoment verpasst. Ab Frühjahr 2017 steht das neue E-Klasse Spitzenmodell – der neue Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ mit 612 PS und 850 PS Nm – beim Händler. Wir konnten das neue Performance-Fahrzeug bereits rund um Faro sowie auf der Rennstrecke in Portimão selbst erleben. E 63 der Generation 213 ab Frühjahr 2017 beim Händler Für die neue Generation des […]

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Die Insel ruft: Mercedes-Benz Roadshow „Fan-Klasse“ auf Sylt

Philipp Deppe — Wed, 29 Jun 2016 10:03:03 +0000

Sylt, die größte nordfriesische Insel, ist immer einen Besuch wert. Nordsee, Gezeiten und Wattenmeer faszinieren ebenso wie Kultur und Geschichte der nördlichsten Insel Deutschlands. Die Mercedes-Benz Roadshow „Fan-Klasse“ gastiert vom 29.06. bis zum 03.07.2016 auf Sylt in Westerland am Brandenburger Strand, wo zeitgleich der Kitesurf Cup Sylt 2016 stattfindet, der mit spektakulären Sprüngen und Kunststücken lockt. Anlässlich der Fußball-Europameisterschaft 2016 lädt Mercedes-Benz als offizieller Sponsor des DFB-Teams zu Probefahrten mit dem Stern ein. Probefahrten auf Sylt – Es locken 40 […]

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Das erste C-Klasse Cabrio als Mercedes-AMG C 63 S-Variante im Fahrbericht

Markus Jordan — Tue, 21 Jun 2016 23:31:36 +0000

Ein viersitziges Cabrio hatte Mercedes-Benz bereits mit dem E-Klasse Cabriolet sowie dem S-Klasse Cabriolet im Angebot, und nun greift die Stuttgarter Marke mit Stern auch in der Mittelklasse an. Mit dem ersten Cabriolet im Segment der C-Klasse komplettiert Mercedes die Modellfamilie der C-Baureihe nicht nur, sondern rundet sein Cabrioangebot auch nach unten ab. Das Modell – welches bereits seit wenigen Tagen bestellbar ist – steht dabei ab September 2016 im Verkaufsraum und konnte von uns nun bereits vorab in Triest […]

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Der Fahrtest im G 500 4×4 ² – der „Quadrat“ der G-Klasse fasziniert

Markus Jordan — Mon, 13 Jun 2016 23:05:25 +0000

Endlich mal ein Fahrtest, wo wir auf die Kleinigkeiten, wie Parktauglichkeit, Kofferraumvolumen oder auf die Funktionalität weniger Acht geben müssen. Alles Punkte, die irgendwie total uninteressant erscheinen – zumindest beim G 500 4×4 ² mit dessen 43,8 cm Bodenfreiheit. Nachdem das Modell bereits seit einigen Monaten in Graz in der Serienfertigung läuft, kam nun der Zeitpunkt, den „kleinen“ Ableger des G 63 6×6 einer Testfahrt zu unterziehen – statt 3 nun auf 2 Achsen, die Portalachsen blieben jedoch. G 500 […]

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