Motor: Mercedes-Benz Passion Blog mit smart, Maybach, AMG & EQ MBpassion https://mbpassion.de/tag/motor/ Tagesaktuelle News rund um Mercedes, smart, AMG & Maybach. Wed, 04 Jun 2025 18:52:09 +0000 de hourly 1 https://mbpassion.de/wp-cb4ef-content/uploads/2015/06/mbpassion.de-cropped-mbpassion.de-media-11mbpassion.de-mb-passion-blog-logo-top-4-1-2006-online-32x32.jpg Motor: Mercedes-Benz Passion Blog mit smart, Maybach, AMG & EQ MBpassion https://mbpassion.de/tag/motor/ 32 32 Die neue CLA Coupé Generation – alle Bilder zum ersten MMA Modell https://mbpassion.de/2025/03/die-neue-cla-coupe-generation-alle-bilder-zur-ersten-mma-modell/ https://mbpassion.de/2025/03/die-neue-cla-coupe-generation-alle-bilder-zur-ersten-mma-modell/#comments Thu, 13 Mar 2025 17:45:44 +0000 https://mbpassion.de/?p=472364 Mit dem neuen CLA Coupé will Mercedes-Benz überzeugen – und betrachtet es selbst als das wichtigste Modell des Jahres 2025. Wir haben alle Bilder und Details des MMA Modells, die Mercedes-Benz uns vorenthielt – und wohl auch nicht real  zeigen wird. Doch in vielen Aspekten könnte die neue Generation der Konkurrenz wohl deutlich überlegen sein. Der neue CLA von Mercedes-Benz wurde speziell für das elektrische und digitale Zeitalter entwickelt und setzt mit seinem einzigartigen Design einen markanten Meilenstein in der […]

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]]> https://mbpassion.de/2025/03/die-neue-cla-coupe-generation-alle-bilder-zur-ersten-mma-modell/feed/ 142 Neue CLA Coupé Generation von Mercedes ohne Diesel https://mbpassion.de/2025/03/neues-cla-coupe-generation-von-mercedes-kommt-ohne-diesel/ https://mbpassion.de/2025/03/neues-cla-coupe-generation-von-mercedes-kommt-ohne-diesel/#comments Tue, 11 Mar 2025 23:02:21 +0000 https://mbpassion.de/?p=472314 Mercedes-Benz bietet mit der neuen MMA-Generation und dem neuen CLA Coupé – neben dem Elektroantrieb – ausschließlich eine 4-Zylinder-Benzinervariante (M252) an, was bereits erwartet wurde. Interne Bilder bestätigen nun, dass keine Diesel-Varianten geplant sind. „Electric First“ lautet die Strategie – der Verbrenner folgt erst wenige Monate später. Die neue CLA-Generation startet zunächst in verschiedenen Elektro-Leistungsstufen als Baureihe C174, während der Verbrenner das Portfolio später ergänzt. Die Baureihencodes deuten darauf hin, dass die Elektro-Variante für den chinesischen Markt (174.1xx) – mit […]

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]]> https://mbpassion.de/2025/03/neues-cla-coupe-generation-von-mercedes-kommt-ohne-diesel/feed/ 62 1 Million Heavy-Duty-Motoren aus Mannheim https://mbpassion.de/2025/02/1-million-heavy-duty-motoren-aus-mannheim/ https://mbpassion.de/2025/02/1-million-heavy-duty-motoren-aus-mannheim/#comments Thu, 13 Feb 2025 23:17:51 +0000 https://mbpassion.de/?p=471381 Das Mercedes-Benz Werk Mannheim hat kürzlich den einmillionsten Heavy-Duty-Motor (HDEP) gefertigt. Diese Motorenfamilie wird in schweren Nutzfahrzeugen von Daimler Truck eingesetzt und steht für hohe Effizienz, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Die Produktion dieser Motorengeneration begann 2007, und seither wurden kontinuierlich Verbesserungen vorgenommen. Die HDEP-Motoren decken ein breites Leistungsspektrum ab: Der Hubraum reicht von 10,7 bis 15,6 Litern, und die Motoren liefern zwischen 240 und 460 kW (326 bis 625 PS). Sie werden weltweit in verschiedenen Nutzfahrzeugen eingesetzt, darunter der Mercedes-Benz Actros […]

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]]> https://mbpassion.de/2025/02/1-million-heavy-duty-motoren-aus-mannheim/feed/ 6 Magna liefert E-Antrieb für das G 580 EQ Modell von Mercedes https://mbpassion.de/2025/02/magna-liefert-e-antrieb-fuer-das-g-580-eq-modell-von-mercedes/ https://mbpassion.de/2025/02/magna-liefert-e-antrieb-fuer-das-g-580-eq-modell-von-mercedes/#comments Wed, 12 Feb 2025 20:05:07 +0000 https://mbpassion.de/?p=471371 Magna und Mercedes-Benz haben ihre Innovationspartnerschaft erweitert. So produziert Magna am Standort Lannach in Österreich bereits seit dem Jahr 2023 den Elektroantrieb für die neue rein elektrische G-Klasse „G 580 mit EQ-Technologie“, die in Graz gefertigt wird. Genutzt wird in der G-Klasse in klassischer Leiterrahmen-Baureihe vier radnahe Elektromotoren. Das Antriebssystem „eDS Duo“ von Magna bietet eine Gesamtleistung von 432 kW und 1.164 Nm Drehmoment. Die vier separaten Motoren ermöglichen eine präzisere Steuerung von Leistung und Drehmoment. Zudem verfügt das System […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/12/mercedes-benz-s-klasse-der-baureihe-140-definierte-luxus-neu/feed/ 40 Die Daimler „Riemenwagen“ von 1895 bis 1899 https://mbpassion.de/2024/12/daimler-riemenwagen-von-1895-bis-1899/ https://mbpassion.de/2024/12/daimler-riemenwagen-von-1895-bis-1899/#comments Thu, 26 Dec 2024 23:01:35 +0000 https://mbpassion.de/?p=469789 Im Oktober 1892 mietete Wilhelm Maybach im Auftrag von Gottlieb Daimler den Gartensaal des ehemaligen Hotels Hermann in Cannstatt und setzte dort mit zwölf Arbeitern und fünf Lehrlingen seine Konstruktionsarbeit fort. Maybach entwickelte zunächst den „Phönix“-Motor, der zwei parallel stehende, in einem Block zusammengegossene Zylinder und eine Nockenwelle zur Steuerung der Auslaßventile aufwies. Bereits im September hatte der geniale Konstrukteur die Schwungradkühlung und den Riemenantrieb, die er nach seinem Ausscheiden aus der DMG entwickelt hatte, zum Patent angemeldet. Maybachs Arbeiten […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/12/daimler-riemenwagen-von-1895-bis-1899/feed/ 1 smart senkt Leistung & Preis der #1 pulse Modellvariante https://mbpassion.de/2024/12/smart-senkt-leistung-preis-der-pulse-modellvariante/ Mon, 23 Dec 2024 10:05:02 +0000 https://mbpassion.de/?p=469744 smart hat nun den Preis des smart #1 pulse Modells von 46.490 Euro auf 45.490 Euro gesenkt – aber parallel auch die Leistung begrenzt. So liegen jetzt nur noch 369 PS statt bisher 428 PS an. Somit positioniert man das Modell mittig zwischen 272 PS-Heckvariante und 428 PS BRABUS Modell. Während smart das smart #1 Pulse Modell im Grundpreis um 1.000 Euro senkt – und statt bisher 46.490 Euro nun 45.490 Euro inkl. 19 % MwSt. für das Modell verlangt, […]

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]]> Änderungsjahr 24/2 für die EQE Limousine bestellbar https://mbpassion.de/2024/12/aenderungsjahr-24-2-fuer-die-eqe-limousine-bestellbar/ https://mbpassion.de/2024/12/aenderungsjahr-24-2-fuer-die-eqe-limousine-bestellbar/#comments Sun, 22 Dec 2024 14:54:38 +0000 https://mbpassion.de/?p=469727 Bereits seit einigen Tagen ist das Änderungsjahr 24/2 für die EQE Limousine bestellbar, was einige wenige Neuerungen bzw. Änderungen bei den Ausstattungen mitbringt. Auch technisch hat sich etwas getan. Ab dem Änderungsjahr 24/2 können für die EQE Limousine zusammen mit der Ausstattungsline Electric Art Exterieur (Code P15) nun auch AMG-Radsätze kombiniert werden. Zur Verfügung stehen hier 20 und 21″ Räder (Code RRP, RRT, RWI sowie RWJ). Neu ins Angebot kommen dazu ein 20 Zoll AMG Leichtmetallrad im 5-Speichen Design (Code […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/12/aenderungsjahr-24-2-fuer-die-eqe-limousine-bestellbar/feed/ 25 Das ist das Mercedes-AMG PureSpeed Serienmodell – alle Infos & Bilder https://mbpassion.de/2024/12/das-ist-das-mercedes-amg-purespeed-serienmodell-alle-infos-bilder/ https://mbpassion.de/2024/12/das-ist-das-mercedes-amg-purespeed-serienmodell-alle-infos-bilder/#comments Sat, 07 Dec 2024 21:19:49 +0000 https://mbpassion.de/?p=469097 Der Mercedes-AMG PureSpeed feiert als erstes Modell der exklusiven Mercedes-Benz Mythos-Serie seine Weltpremiere – wobei das Modell eine 1:1 Übernahme des Concepts ist. Scheinbar haben die Affalterbacher beim vorab vorgestellten Concept lediglich die Insassenattrappen und die Abdeckung entfernt und zeigt nun das vollständige Fahrzeug mit Interieur. Mit einem radikal offenen Design ohne Dach und Windschutzscheibe soll das zweisitzige Performance-Coupé ein einzigartiges Fahrerlebnis bieten, das die Verbindung zwischen Fahrer, Fahrzeug und Umgebung intensiviert. Der PureSpeed ist auf nur 250 Exemplare limitiert […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/12/das-ist-das-mercedes-amg-purespeed-serienmodell-alle-infos-bilder/feed/ 34 Mercedes bringt neuen M252 4-Zylinder mit Hybridtechnik https://mbpassion.de/2024/11/mercedes-bringt-neuen-m252-4-zylinder-mit-hybridtechnik/ Sun, 24 Nov 2024 09:48:43 +0000 https://mbpassion.de/?p=468646 Die modulare Motorenfamilie von Mercedes-Benz bekommt mit dem neuen M252-Motor einen weiteren Zuwachs. Dieser 1,5-Liter-Vierzylinder ist eine Erweiterung zu den bereits etablierten Motoren M254 (2.0-Liter Vierzylinder) und M256 (3.0-Liter Sechszylinder) und schließt die Motorenpalette nach unten ab. Der M252 wurde mit dem Ziel entwickelt, eine besonders hohe Effizienz zu erreichen, und ist daher in verschiedenen Bereichen innovativ.   Technische Merkmale des M252 Der M252 ist ein Vollaluminiummotor, der als Hybridaggregat ausgelegt ist. Es handelt sich um einen 1,5-Liter-Vierzylinder, der mit […]

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]]> Neuer 4-Zylinder M252 mit E-Maschine kommt zuerst im CLA https://mbpassion.de/2024/11/neuer-cla-erhaelt-zuerst-den-m252-4-zylinder-mit-e-maschine/ https://mbpassion.de/2024/11/neuer-cla-erhaelt-zuerst-den-m252-4-zylinder-mit-e-maschine/#comments Sun, 17 Nov 2024 23:00:28 +0000 https://mbpassion.de/?p=468244 Nachdem Mercedes-Benz die neue CLA Baureihe zuerst als vollelektrisches Modell auf den Markt gebracht hat, folgt mit Abstand auch der neu entwickelte Antriebsstrang mit M252 4-Zylinder Verbrenner. Zum vollelektrischen Modell der kommenden neuen CLA Generation bietet Mercedes-Benz das Modell auch mit einer Hybridvariante an – im Gegensatz zur E-Variante jedoch mit einen leichten zeitlichen Abstand von 7-9 Monaten. Hierbei kommt der neue M252 Antrieb in einer Hybridversion zum Einsatz, der als Mercedes-Motor vom Kooperationspartner Geely produziert wird. Die Hybridversion nutzt […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/11/neuer-cla-erhaelt-zuerst-den-m252-4-zylinder-mit-e-maschine/feed/ 44 Erlkönig: VAN.EA mit Original-Karosserie unterwegs https://mbpassion.de/2024/10/erlkoenig-van-ea-nun-mit-der-original-karosserie-unterwegs/ https://mbpassion.de/2024/10/erlkoenig-van-ea-nun-mit-der-original-karosserie-unterwegs/#comments Mon, 07 Oct 2024 16:29:33 +0000 https://mbpassion.de/?p=466904 Ab 2026 kommen alle neu entwickelten Vans von Mercedes-Benz mit der neuen, modular und skalierbaren „Van Electric Architecture“, – kurz VAN.EA, was konsequent für Elektrofahrzeuge konzipiert wurde. Die Plattform ist Basis aller künftigen mittelgroßen und großen Vans sowie gewerblich genützte Van-Allrounder als auch für private genutzte Luxus-Vans – mit 800 Volt Technik. Einen besonderen Augenmerk legt Mercedes-Benz Vans bei VAN.EA vor allen auf Effizienz und Leistung. Alle Bereiche des Fahrzeugs werden dazu konsequent daraufhin optimiert, unter anderem hinsichtlich der Aerodynamik, […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/10/erlkoenig-van-ea-nun-mit-der-original-karosserie-unterwegs/feed/ 21 Die Traktoren des Typs OE von 1928 gab es in zwei Varianten https://mbpassion.de/2024/08/die-traktoren-des-typs-oe-aus-dem-jahr-1928/ Fri, 02 Aug 2024 22:02:34 +0000 https://mbpassion.de/?p=464473 Die Vorgängerfirmen von Mercedes-Benz haben beide eine jahrelange Erfahrung im Bau von Fahrzeugen für die Landwirtschaft. Besonders die Benz & Cie ist hier mit ihren Benz-Sendling Motorpflügen und Schleppern mehr als erfolgreich, so dass der Benz-Sendling BK auch nach der Gründung der späteren Daimler-Benz AG im Programm bleibt. Allerdings arbeitet die Entwicklungsabteilung mit Hochdruck an einem Nachfolger, der in Untertürkheim von Daimler-Benz selbst und nicht mehr wie der Typ BK bei der Firma Komnick in Elbing im Auftrag produziert werden […]

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]]> Mercedes-Benz W 25 „Silberpfeil“ feiert 90. Geburtstag https://mbpassion.de/2024/05/der-mercedes-benz-w-25-feiert-90-geburtstag/ https://mbpassion.de/2024/05/der-mercedes-benz-w-25-feiert-90-geburtstag/#comments Tue, 28 May 2024 22:01:08 +0000 https://mbpassion.de/?p=462246 Dieser silberne Einsitzer prägt vor 90 Jahren den Namen, der bis heute für die Mercedes-Benz Rennwagen gilt – „Silberpfeile“. Der Mercedes-Benz W 25 hat im Eifelrennen am 3. Juni 1934 auf dem Nürburgring Premiere. Manfred von Brauchitsch siegt und stellt mit 122,5 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit einen neuen Streckenrekord auf. So beginnt eine Erfolgsgeschichte, die bis zu den jüngsten Rennwagen des Mercedes-AMG Petronas Formula One Teams reicht. Das Mercedes-Benz Museum feiert die einzigartige Tradition der Sportlichkeit der Marke im Raum Mythos 7 […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/05/der-mercedes-benz-w-25-feiert-90-geburtstag/feed/ 1 ADAC RAVENOL 24h Nürburgring – das Saisonhighlight von AMG Motorsport https://mbpassion.de/2024/05/adac-ravenol-24h-nuerburgring-das-saisonhighlight/ https://mbpassion.de/2024/05/adac-ravenol-24h-nuerburgring-das-saisonhighlight/#comments Fri, 24 May 2024 22:01:18 +0000 https://mbpassion.de/?p=461731 Mercedes-AMG Customer Racing blickt mit hohen Erwartungen auf die 52. Ausgabe der ADAC RAVENOL 24h Nürburgring vom 30. Mai bis 2. Juni. Das Saisonhighlight auf der Nürburgring Nordschleife ist dieses Jahr erstmals Teil der Intercontinental GT Challenge (IGTC). Mercedes-AMG schickt für die Jagd auf den dritten Gesamtsieg sechs Mercedes-AMG GT3 ins Rennen. Zudem ist ein Mercedes-AMG GT4 am Start. Auf und neben der Rennstrecke steht das Wochenende ganz im Zeichen der besonderen historischen Verbindung zwischen Mercedes-AMG und dem Nürburgring sowie […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/05/adac-ravenol-24h-nuerburgring-das-saisonhighlight/feed/ 6 Erster in Serie gefertigter Unimog wurde vor 75 Jahren ausgeliefert https://mbpassion.de/2024/03/erster-in-serie-gefertigter-unimog-wurde-vor-75-jahren-ausgeliefert/ Tue, 19 Mar 2024 19:35:46 +0000 https://mbpassion.de/?p=458876 Vor genau 75 Jahren rollte der erste Unimog zu einem Kunden in der Nähe von Stuttgart. Das Fahrzeug entstammte der Serienfertigung des Maschinenbau-Unternehmens Gebrüder Boehringer im schwäbischen Göppingen. Die Auslieferung des Premierenfahrzeugs erfolgte am 19. März 1949 durch die Unimog-Generalvertretung Kloz in Fellbach, nur wenige Monate nach Aufnahme der Produktion. Dies war der Startschuss für die inzwischen 75-jährige internationale Erfolgsgeschichte des Universal-Motor-Geräts, kurz: Unimog. Der erste Serien-Unimog aus der Baureihe 70200 mit der Fahrgestellnummer 003, der das stilisierte Ochsenkopf-Logo von Boehringer […]

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]]> Kein Mercedes-AMG CLE 63 S E Performance Cabriolet https://mbpassion.de/2024/03/mercedes-amg-cle-63-s-e-performance-cabriolet-kommt-nicht/ https://mbpassion.de/2024/03/mercedes-amg-cle-63-s-e-performance-cabriolet-kommt-nicht/#comments Thu, 14 Mar 2024 23:01:26 +0000 https://mbpassion.de/?p=458672 Die erwartete Mercedes-AMG CLE 63 S E Performance Motorisierung für das neue CLE Cabriolet (A 236) kommt wohl nun doch nicht, auch wenn diese für das Modell ursprünglich angedacht war. Erst zur Modellpflege wird man hier nachsteuern. Für das CLE Cabriolet setzt Mercedes-Benz vorerst auf die zivilen Motorisierungen des CLE 220 d, CLE 200, CLE 200 4MATIC sowie CLE 300 4MATIC. Als aktuell größte Motorisierung wird auch der Reihensechszylinder (M256) mit 381 PS + 23 PS angeboten. In naher Zukunft […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/03/mercedes-amg-cle-63-s-e-performance-cabriolet-kommt-nicht/feed/ 44 Mehr als ein Klassiker: der Mercedes-Benz 500 K Spezial-Roadster https://mbpassion.de/2024/03/mehr-als-ein-klassiker-der-mercedes-benz-500-k-spezial-roadster/ https://mbpassion.de/2024/03/mehr-als-ein-klassiker-der-mercedes-benz-500-k-spezial-roadster/#comments Wed, 13 Mar 2024 05:36:51 +0000 https://mbpassion.de/?p=458631 er 500 K Spezial-Roadster ist ein Superstar im Mercedes-Benz Museum. Was ihn so faszinierend macht? Er ist eine außergewöhnliche automobile Skulptur, deren Eleganz mühelos aus den 1930er-Jahren bis in die Gegenwart strahlt. Hier finden beste Technik, hochelegante Stilistik und luxuriöse Ausstattung zusammen. Wer sich dem leuchtend roten Fahrzeug nähert, wird von dessen Grandezza regelrecht in den Bann gezogen. Premiere hatte der Mercedes-Benz 500 K auf der Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung (IAMA) in Berlin vom 8. bis 18. März 1934 – also […]

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]]> https://mbpassion.de/2024/03/mehr-als-ein-klassiker-der-mercedes-benz-500-k-spezial-roadster/feed/ 8 Mercedes-AMG Motorsport präsentiert Fahrer-Line-up 2024 https://mbpassion.de/2024/02/mercedes-amg-motorsport-praesentiert-sein-fahrer-line-up-2024/ Sun, 04 Feb 2024 23:04:22 +0000 https://mbpassion.de/?p=457258 Nach 66 Meisterschaften im Motorsportjahr 2023 bereitet sich Mercedes-AMG Customer Racing auf die Saison 2024 vor – und hat dazu nun sein Fahrer-Line-Up präsentiert. Dabei steigt der Kader von 17 auf 19 Piloten an – aus neun Performance-Fahrern sowie fünf Junior-Fahrern. Zusätzlich stehen fünf Experts bereit, die bei ausgewählten Rennen zum Einsatz kommen. Als Test-& Entwicklungsfahrer fungiert Thomas Jäger, ehemaliger DTM-Profi. Ganz neu zum Aufgebot zählt Junior-Fahrer Frank Bird (GBR), der im vergangenen Jahr beim AMG Young Driver Test in […]

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]]> Der Mercedes W 118 war die Basis des ersten Nachkriegs-Audi https://mbpassion.de/2024/01/der-mercedes-w-118-war-die-basis-des-ersten-nachkriegs-audi/ Mon, 08 Jan 2024 15:08:21 +0000 https://mbpassion.de/?p=465877 Die Geschichte des Mercedes W 118 ist eine Erzählung über visionäre Technik und strategische Entscheidungen, die den Weg für den ersten Audi der Nachkriegszeit ebneten. Trotz seiner Bedeutung und Innovationskraft schaffte es das Modell nie in die Serienproduktion. Doch sein Vermächtnis lebt weiter – in Form eines Motors, der entscheidend zur Wiederbelebung der Marke Audi beitrug. Strategische Herausforderungen und das Ziel eines kleineren Mercedes In den späten 1950er Jahren erkannte Fritz Nallinger, Entwicklungsvorstand der Daimler-Benz AG, die Notwendigkeit, das Mercedes-Portfolio […]

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]]> YASA Axial-Flux-Motor ist der elektrischen Performance-Antrieb https://mbpassion.de/2023/06/yasa-axial-flux-motor-ist-vorreiter-des-elektrischen-performance-antriebs/ https://mbpassion.de/2023/06/yasa-axial-flux-motor-ist-vorreiter-des-elektrischen-performance-antriebs/#comments Sat, 17 Jun 2023 22:01:48 +0000 https://mbpassion.de/?p=448599 Mit dem Concept ONE-Eleven zeigt Mercedes-Benz erstmals ein Fahrzeug mit den neuen Axialfluss-Motoren des Herstellers YASA, dessen Technologie man mit in Zusammenarbeit für die nächste Generation von Performance-Antrieben. YASA ist ein englischer Elektromotoren-Spezialist mit Sitz in Oxford und gehört seit Juli 2021 als 100-prozentige Tochtergesellschaft zur Mercedes-Benz AG. Höchst effizient Beim Axialfluss-Motor – wie er von YASA entwickelt wurde – verläuft der elektromagnetische Fluss höchst effizient parallel zur Drehachse des Motors, während er sich im Radialflussmotor senkrecht zur Drehachse bewegt. […]

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]]> https://mbpassion.de/2023/06/yasa-axial-flux-motor-ist-vorreiter-des-elektrischen-performance-antriebs/feed/ 20 Mercedes-Benz 280 GE siegt 1983 bei der Rallye Paris-Dakar https://mbpassion.de/2023/01/mercedes-benz-280-ge-siegt-1983-bei-der-rallye-paris-dakar/ Fri, 13 Jan 2023 15:33:40 +0000 https://mbpassion.de/?p=441778 Vor 40 Jahren triumphiert Mercedes-Benz bei der härtesten Rallye der Welt: Rennfahrer Jacky Ickx und sein Beifahrer, der Schauspieler Claude Brasseur, gewinnen mit dem Mercedes-Benz 280 GE die Rallye Paris–Dakar 1983. Das Projekt wird von Mercedes-Benz France betreut. Aus Deutschland unterstützen Ingenieure des Unternehmens bei Motor und Aerodynamik des Geländewagens. Die Rallye Paris–Dakar hat damals große weltweite Strahlkraft. Es ist die fünfte Auflage. Zum ersten Mal machen sich 1978 einige Hundert Abenteurer von der französischen Metropole auf zur Hauptstadt des […]

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]]> Daimler Truck und Gehring Technologies kooperieren bei Elektromotoren https://mbpassion.de/2022/10/daimler-truck-und-gehring-technologies-kooperieren-bei-elektromotoren/ Wed, 19 Oct 2022 15:57:09 +0000 https://mbpassion.de/?p=439397 Die Daimler Truck AG und die Gehring Technologies GmbH + Co. KG haben eine Vereinbarung über eine strategische Partnerschaft mit dem Schwerpunkt auf Kompetenzaufbau bei der Prozessentwicklung und den Prototypenbau von Nutzfahrzeug-spezifischen Elektromotoren unterzeichnet. Die strategische Partnerschaft mit Gehring umfasst den prototypischen Aufbau sogenannter „truck-e-fied“ eMotoren sowie die Weiterentwicklung und Erprobung innovativer Produktionsprozesse. Gehring wird hierfür auch Anlagen für das Technikum liefern, welches im Werk Gaggenau, dem Kompetenzzentrum für elektrische Antriebskomponenten bei Daimler Truck, aufgebaut wird. Gehring mit Sitz im baden-württembergischen […]

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]]> Mercedes-AMG SL erhält bereits Änderungsjahr 22/2 https://mbpassion.de/2022/10/mercedes-amg-sl-erhaelt-bereits-aenderungsjahr/ https://mbpassion.de/2022/10/mercedes-amg-sl-erhaelt-bereits-aenderungsjahr/#comments Tue, 18 Oct 2022 14:56:37 +0000 https://mbpassion.de/?p=439351 Das Änderungsjahr 22/2 für den Mercedes-AMG SL Roadster ist ab heute bestellbar und wird ab Mitte Dezember 2022 ausgeliefert. Änderungen gibt es dabei wenig, die wir zusammengestellt haben. Wenig Änderungen beim SL Roadster Zum Änderungsjahr hebt man die Baumusterpreise für den SL 63 4MATIC+ sowie SL 43 jeweils leicht an, wobei zukünftig für den 4-Zylinder Antrieb die Metallic-Lackierung ohne Aufpreis erhältlich ist.  Als neue Sonderausstattung steht nun das Park-Paket mit Memory Park-Assistent (Code PBH) zur Verfügung. Bei den Ausstattungen ändern […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/10/mercedes-amg-sl-erhaelt-bereits-aenderungsjahr/feed/ 13 Neue Motorisierungen inkl. Plug-In Hybride für GLC SUV bestellbar https://mbpassion.de/2022/09/neue-motorisierungen-inkl-plug-in-hybride-fuer-glc-suv-bestellbar/ https://mbpassion.de/2022/09/neue-motorisierungen-inkl-plug-in-hybride-fuer-glc-suv-bestellbar/#comments Wed, 28 Sep 2022 22:27:13 +0000 https://mbpassion.de/?p=438574 Für die neue GLC SUV Generation (X254) von Mercedes-Benz sind ab heute drei weitere Motorisierungen bestellbar. Neu im Angebot ist so der GLC 300 d 4MATIC sowie die beiden Plug-In Hybride GLC 300 e 4MATIC sowie GLC 400 e 4MATIC. Die Produktion startet ab Dezember 2022.     GLC SUV mit drei neuen Motorisierungen Mercedes-Benz erweitert das Motorenangebot beim GLC SUV um drei neue Varianten, dabei zwei Benzin-Plug-In Hybride. So steht ab sofort der GLC 300 d 4MATIC mit 198 […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/09/neue-motorisierungen-inkl-plug-in-hybride-fuer-glc-suv-bestellbar/feed/ 54 GLC 300 d 4MATIC kommt mit 269 PS https://mbpassion.de/2022/09/glc-300-d-4matic-kommt-mit-269-ps/ https://mbpassion.de/2022/09/glc-300-d-4matic-kommt-mit-269-ps/#comments Sat, 17 Sep 2022 22:27:04 +0000 https://mbpassion.de/?p=438014 Die GLC 300 d 4MATIC Variante der neuen GLC SUV Generation (X254) kommt mit 269 PS – und damit leicht mehr, als die C 300 d Variante mit 265 PS in der aktuellen C-Klasse leistet. Mercedes-Benz verbaut jeweils den OM 654 M mit ISG. OM 654 M Antrieb Beim GLC 300 d 4MATIC nutzt Mercedes-Benz den integrierten Startergenerator (ISG) in der zweiten Generation, der zu den 269 PS zusätzliche 23 PS elektrische Leistung hinzusteuert. Die ISG ist zwischen dem 9G […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/09/glc-300-d-4matic-kommt-mit-269-ps/feed/ 19 Biodiesel B20 & hydrierter Biokraftstoff HVO für Mercedes-Benz V-Klasse & Vito https://mbpassion.de/2022/09/biodiesel-b20-hydrierter-biokraftstoff-hvo-fuer-v-klasse-vito/ https://mbpassion.de/2022/09/biodiesel-b20-hydrierter-biokraftstoff-hvo-fuer-v-klasse-vito/#comments Fri, 09 Sep 2022 22:03:23 +0000 https://mbpassion.de/?p=437751 Mercedes-Benz hat die V-Klasse inkl. den Marco Polo Varianten mit ACTIVITY und HORIZON sowie allen Vito Varianten nun Fit für die Betankung mit Biodiesel B20 sowie hydriertem Biokraftstoff HVO gemacht. Ein entsprechender Hinweis findet man auf allen Fahrzeugen an dessen Tankdeckel ab dem Änderungsjahr 02/2022 der Baureihe 447. Baureihe 447 ab Änderungsjahr 2022/2 mit Biodiesel & HVO Die Baureihe 447 kann ab den Änderungsjahr 2020/2 auch mit Biodiesel B20 – bestehend aus 20 % Biodiesel und 80 % Erdöldiesel – […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/09/biodiesel-b20-hydrierter-biokraftstoff-hvo-fuer-v-klasse-vito/feed/ 5 Uhlenhaut-Coupé steht ohne Original-Motor im Museum https://mbpassion.de/2022/06/uhlenhaut-coupe-im-museum-steht-ohne-motor-da/ https://mbpassion.de/2022/06/uhlenhaut-coupe-im-museum-steht-ohne-motor-da/#comments Sun, 19 Jun 2022 22:01:01 +0000 https://mbpassion.de/?p=435004 Während Mercedes-Benz das eine von zwei existierenden Uhlenhaut-Coupés für 135 Millionen Euro veräußert hat, steht das andere Modell weiterhin im Museum in Stuttgart –  mit blauer Innenausstattung und der Endnummer 007/55. Dabei besitzt nur ein Modell der beiden weiterhin einen eingebauten Originalmotor. Beide Originalmotoren vorhanden Nachdem man das eine Uhlenhaut-Coupé für rund 135 Millionen Euro an einen nicht benannten Käufer veräußert hatte, steht das zweite Fahrzeug weiterhin im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart und wird einen breiten Publikum zugänglich gemacht. Während […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/06/uhlenhaut-coupe-im-museum-steht-ohne-motor-da/feed/ 10 Serienstart für neuen Nutzfahrzeugmotor in Mannheim https://mbpassion.de/2022/06/serienstart-fuer-neuen-nutzfahrzeugmotor-in-mannheim/ https://mbpassion.de/2022/06/serienstart-fuer-neuen-nutzfahrzeugmotor-in-mannheim/#comments Fri, 17 Jun 2022 22:01:59 +0000 https://mbpassion.de/?p=434938 Anfang Juni feierte das Mercedes-Benz Werk Mannheim den Produktionsstart seines neuen Top-Produktes im Dieselsegment: Die neue Motorengeneration aus der Heavy-Duty-Baureihe geht in die Serie und wird künftig beispielsweise im Mercedes-Benz Actros und im Mercedes-Benz Arocs verbaut. Sie zeichnet sich durch eine Vielzahl technischer Innovationen aus, welche unter anderem auf kraftstoffsparendes Fahren sowie reduzierten CO2-Ausstoß ausgerichtet sind – und dabei keinen Verlust von Leistung oder Fahrkomfort mit sich bringen. Davon profitiert der Kunde und gleichzeitig schont es die Umwelt. Abgasnormen, wie […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/06/serienstart-fuer-neuen-nutzfahrzeugmotor-in-mannheim/feed/ 4 Dritte Generation des OM 471 Nutzfahrzeugmotors vorgestellt https://mbpassion.de/2022/04/dritte-generation-des-om-471-nutzfahrzeugmotors-vorgestellt/ https://mbpassion.de/2022/04/dritte-generation-des-om-471-nutzfahrzeugmotors-vorgestellt/#comments Thu, 07 Apr 2022 22:01:37 +0000 https://mbpassion.de/?p=431328 Mercedes-Benz hat nun die dritte Generation seines schweren Nutzfahrzeugmotors – intern OM 471 – vorgestellt, der in Kombination mit einer Optimierung des Antriebsstrangs den Kraftstoffverbrauch um bis zu 4 Prozent reduziert. OM 471 ab sofort bestellbar – Auslieferung ab Oktober 2022 Mit der ab sofort bestellbaren und ab Oktober 2022 verfügbaren dritten Generation zündet Mercedes-Benz Trucks nun die nächste Stufe und schickt seinen meistverkauften schweren Nutzfahrzeugmotor mit einer ganzen Reihe effizienzsteigernder Neuerungen ins Rennen. Allesamt Optimierungsmaßnahmen, mit denen die hohen […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/04/dritte-generation-des-om-471-nutzfahrzeugmotors-vorgestellt/feed/ 8 Mercedes-AMG SL 43 erhält M139 mit 280 kW und 48 Volt Technik ! https://mbpassion.de/2022/03/mercedes-amg-sl-43-erhaelt-m139-motorisierung-mit-280-kw/ https://mbpassion.de/2022/03/mercedes-amg-sl-43-erhaelt-m139-motorisierung-mit-280-kw/#comments Wed, 23 Mar 2022 23:03:41 +0000 https://mbpassion.de/?p=430888 Nachdem man für die Mercedes-AMG SL Roadster Generation die 8-Zylinder SL 55 4MATIC+ sowie SL 63 4MATIC+ bereits vorgestellt hat, folgt in Kürze auch die kleinere Variante – mit 4 Zylinder und nach unseren Informationen nun tatsächlich mit M 139 (Variante M 139.580) Antrieb mit exakt 280 kW (bei 6750 u/min) sowie 480 Nm (zwischen 4.250-5.000 u/min). Der Mercedes-AMG SL 43 erhält den AMG 4-Zylinder Otto-Motor M 139 mit 1.991 ccm Hubraum (Variante M 139 E 20 LR A, 90 […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/03/mercedes-amg-sl-43-erhaelt-m139-motorisierung-mit-280-kw/feed/ 35 Mercedes-Benz EQB 250 erhält einen PSM Frontantrieb https://mbpassion.de/2022/03/der-eqb-250-besitzt-doch-einen-psm-frontantrieb/ https://mbpassion.de/2022/03/der-eqb-250-besitzt-doch-einen-psm-frontantrieb/#comments Sat, 05 Mar 2022 08:59:46 +0000 https://mbpassion.de/?p=430163 Lange wurde darüber spekuliert, warum der EQB 250 bessere Verbrauchswerte vorlegt, als man diese vom EQA 250 kennt. Nun ist klar: der 140 kW-Antrieb des Modells wird mittels eines PSM-Antriebs – also einer Synchronmaschine –  an der Vorderachse gelöst. EQB 250 mit PSM-Antrieb Der EQB 250 verfügt über einen PSM-Antrieb mit 140 kW und maximal 385 Nm Drehmoment, der bei Nennleistung bis zu 11.130 – 3550 u/min dreht (Typ EA MO.0.4-PSM 150-f 140 kW, Permanent erregte Synchronmaschine). Damit ausgestattet beschleunigt […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/03/der-eqb-250-besitzt-doch-einen-psm-frontantrieb/feed/ 13 Antrieb der Vision EQXX kommt 2024 in Serienmodell von Mercedes https://mbpassion.de/2022/01/antrieb-der-vision-eqxx-kommt-2024-in-serienmodell/ https://mbpassion.de/2022/01/antrieb-der-vision-eqxx-kommt-2024-in-serienmodell/#comments Sun, 09 Jan 2022 00:53:42 +0000 https://mbpassion.de/?p=428391 Der in der Vision EQXX vorgestellte Heckmotor wird voraussichtlich ab dem Jahr 2024 auch in einen Serienmodell der Marke Mercedes-Benz kommen. Die Effizienz des neuen eATS Antriebsstrang ist mit 95 % deutlich höher, als bei bisherigen Elektrofahrzeugen. Vision EQXX mit neuen eATS Antriebsstrang  Der in der Vision EQXX verbaute Heckmotor hat eine Leistung von 150 kW / 204 PS und kommt als Hochleistungs-Axialflussantrieb wohl im Jahr 2024 in einem Serienmodell. Die nächste Generation wird dabei dann auch mit Allradantrieb angeboten, […]

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]]> https://mbpassion.de/2022/01/antrieb-der-vision-eqxx-kommt-2024-in-serienmodell/feed/ 34 Daimler Motor-Lastwagen von 1898 bot mit 5.6 PS stolze 1,25 Tonnen Nutzlast https://mbpassion.de/2021/12/daimler-motor-lastwagen-von-1898-bot-mit-5-6-ps-stolze-125-tonnen-nutzlast/ Wed, 01 Dec 2021 10:49:36 +0000 https://mbpassion.de/?p=426661 Das Mercedes-Benz Museum präsentiert in seiner Dauerausstellung den ältesten originalen Lkw der Welt –  den  Daimler Motor-Lastwagen aus dem Jahr 1898, gebaut von der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). Seine Nutzlast beträgt 1,25 Tonnen – ein beachtlicher Wert für die damalige Zeit. Der Zweizylindermotor entwickelt 4,1 kW (5,6 PS) bei 720/min aus 1.527 Kubikzentimetern Hubraum. Wenig Motorkraft für dieses Gewicht. Emsiger Helfer Wie dieser frühe Transportprofi voll beladen seine Aufgabe bewältigt? Ganz einfach: nicht schnell, aber stetig. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ohnehin nur 12 km/h […]

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]]> Neuer Motor & Getriebe sowie Allradsystem für den Sprinter https://mbpassion.de/2021/09/neuer-motor-getriebe-sowie-allradsystem-fuer-den-sprinter/ https://mbpassion.de/2021/09/neuer-motor-getriebe-sowie-allradsystem-fuer-den-sprinter/#comments Wed, 01 Sep 2021 19:16:10 +0000 https://mbpassion.de/?p=422759 Neuer Motor, neues Getriebe, neues Allradsystem: Mit einem umfassenden Technik-Update sorgt Mercedes-Benz zum September 2021 dafür, dass die Large Van Ikone Sprinter mehr Fahrkomfort denn je bietet – und das auf nahezu jedem Terrain. Im Mittelpunkt der Aktualisierung steht der aus dem Pkw-Portfolio von Mercedes-Benz bekannte, besonders kraftvolle und effiziente 2,0-Liter-Diesel OM 654. Der Vierzylinder ist in Kürze in bis zu vier Leistungsstufen bestellbar. Ebenfalls aus dem Pkw-Programm der Marke mit Stern übernimmt der Sprinter dann in allen Varianten das […]

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]]> https://mbpassion.de/2021/09/neuer-motor-getriebe-sowie-allradsystem-fuer-den-sprinter/feed/ 10 Mercedes-AMG Petronas F1 Team macht Esteban Gutierrez zum Ambassador https://mbpassion.de/2021/03/mercedes-amg-petronas-f1-team-macht-esteban-gutierrez-zum-ambassador/ https://mbpassion.de/2021/03/mercedes-amg-petronas-f1-team-macht-esteban-gutierrez-zum-ambassador/#comments Sat, 27 Mar 2021 07:50:38 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=409403   Das Mercedes-AMG Petronas F1 Team hat nun die Ernennung von Esteban Gutierrez zum Brand & Business Ambassador bekanntgegeben. Esteban wird auch weiterhin an den Rennwochenenden und Promotion-Veranstaltungen teilnehmen. Zudem wird er in seiner neuen Rolle mit weiteren Bereichen des Teams zusammenarbeiten, unter anderem dem Management, der kaufmännischen Abteilung sowie dem Marketing. Sein Fokus wird besonders auf der Stärkung der Geschäftsbeziehungen im lateinamerikanischen Markt liegen. Esteban stieß bereits im Jahr 2018 als Simulator-, Ersatz- und Entwicklungsfahrer zum Team. In der […]

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]]> https://mbpassion.de/2021/03/mercedes-amg-petronas-f1-team-macht-esteban-gutierrez-zum-ambassador/feed/ 1 S 580 4MATIC voraussichtlich ab Mitte Mai 2021 bestellbar https://mbpassion.de/2021/01/s-580-4matic-voraussichtlich-ab-mitte-mai-2021-bestellbar/ https://mbpassion.de/2021/01/s-580-4matic-voraussichtlich-ab-mitte-mai-2021-bestellbar/#comments Fri, 01 Jan 2021 23:59:02 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=405151 Eine der wohl interessantesten Motorisierungen für die neue S-Klasse von Mercedes-Benz wird voraussichtlich ab Mitte Mai 2021 bestellbar sein: der elektrifizierte 8-Zylinder als S 580 in Verbindung mit 4MATIC Allradantrieb. Die Bestellfreigabe startet dann zeitgleich als normale S-Klasse sowie als Mercedes-Maybach Modell. 8-Zylinder mit EQ Boost: Verkaufsfreigabe im Mai 2021 Die Verkaufsfreigabe für den S 580 4MATIC erwarten wir aktuell Mitte Mai 2021, dann sowohl als S-Klasse Limousine (W 223) sowie Langversion (V 223), aber auch gleichzeitig als Mercedes-Maybach S […]

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]]> https://mbpassion.de/2021/01/s-580-4matic-voraussichtlich-ab-mitte-mai-2021-bestellbar/feed/ 35 220 4MATIC Kompaktvarianten zukünftig nicht mehr verfügbar https://mbpassion.de/2020/09/220-4matic-kompaktvarianten-nicht-mehr-verfuegbar/ https://mbpassion.de/2020/09/220-4matic-kompaktvarianten-nicht-mehr-verfuegbar/#comments Thu, 10 Sep 2020 22:04:44 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=399071 Nachdem Mercedes-Benz bereits vor einiger Zeit bei den Kompaktmodellen die 220er Varianten auslaufen hat lassen, folgen nun die Motorisierung in Verbindung mit 4MATIC Allradantrieb. Betroffen sind hierzu sowohl die A-Klasse (W/V 177), wie auch B-Klasse (W247) und CLA (C/X 118). 220 4MATIC Variante entfällt beim Kompaktmodell Auch wenn bis Ende November die Baumuster der 220 4MATIC bei den Kompaktmodellen produziert wird, sind die Varianten aufgrund der aktuellen Lieferzeit effektiv nicht mehr bestellbar.  Zum Änderungsjahr 20/2 der Kompaktmodelle steht dazu (voraussichtlich) […]

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]]> https://mbpassion.de/2020/09/220-4matic-kompaktvarianten-nicht-mehr-verfuegbar/feed/ 12 Der DRIVE PILOT der neuen S-Klasse & EQS kann Level 3 https://mbpassion.de/2020/09/der-drive-pilot-der-neuen-s-klasse-kann-level-3/ Wed, 02 Sep 2020 13:00:38 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=397833 Voraussichtlich ab dem zweiten Halbjahr 2021 wird die S-Klasse mit dem neuen DRIVE PILOT bei hohem Verkehrsaufkommen oder Stausituationen auf geeigneten Autobahnabschnitten in Deutschland hochautomatisiert fahren können – sofern die gesetzlichen Anforderungen für Level3-Systeme vorliegen. Mit entsprechender Vorrüstung des INTELLIGENT PARK PILOT von Mercedes-Benz kann die S-Klasse sogar SAE-Level 4 mit fahrerlosen, vollautomatiserten Parken (Automated Valet Parking). Dass autonomes bzw. automatisiertes Fahren keine Utopie, sondern grundsätzlich technisch möglich ist, hat Mercedes-Benz bereits im August 2013 eindrucksvoll gezeigt. Damals fuhr der […]

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]]> Das zu erwartende Motoren-Lineup der kommenden S-Klasse https://mbpassion.de/2020/08/das-erste-motoren-lineup-der-kommenden-s-klasse/ https://mbpassion.de/2020/08/das-erste-motoren-lineup-der-kommenden-s-klasse/#comments Mon, 17 Aug 2020 01:32:00 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=396453 Mit der neuen Generation der S-Klasse von Mercedes-Benz überarbeitet man in Sindelfingen parallel das Motorenangebot. Wir haben das von uns erwartete – aber durchaus noch nicht abschließende – Motorenlineup für die neue Generation 223 bereits jetzt zusammengestellt. Euro 6d-ISC FCM Abgasnorm für alle Motorisierungen Mit der neuen Generation der S-Klasse wird man voraussichtlich bereits ziemlich zeitnah ein durchaus größeres Portfolio an Motorisierungen anbieten, wenn auch der Plug-In Hybrid sowie das Mercedes-AMG Modell erst später verfügbar sein werden. Bei den Motorisierungen […]

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]]> https://mbpassion.de/2020/08/das-erste-motoren-lineup-der-kommenden-s-klasse/feed/ 39 Mercedes-Benz schiebt E 350 Variante mit 4-Zylinder M 254 nach https://mbpassion.de/2020/08/mercedes-benz-schiebt-e-350-motorisierung-als-4-zylinder-m-254-nach/ https://mbpassion.de/2020/08/mercedes-benz-schiebt-e-350-motorisierung-als-4-zylinder-m-254-nach/#comments Fri, 31 Jul 2020 22:02:54 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=396091 Im Herbst wird Mercedes-Benz für die Modellpflege der E-Klasse das Motorenangebot nochmals erweitern. Neben dem E 300 d 4-Zylinder Dieselantrieb mit OM 654 m Motorisierung erweitert man die Benzinvarianten erneut um eine E 350 Variante. E 350 ausschließlich als Limousine und vorerst nur als Heckantrieb Die neue E 350 Variante kommt ausschließlich für die Limousine und wird in der Modellpflege der E-Klasse durch einen 4-Zylinder der M 254 Motorisierung ersetzt.  Dabei verfügt die 350er Variante über 200 kW (400 Nm) […]

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]]> https://mbpassion.de/2020/08/mercedes-benz-schiebt-e-350-motorisierung-als-4-zylinder-m-254-nach/feed/ 27 Rückruf für 135.454 A-Klasse Modelle wegen Ablaufschlauch https://mbpassion.de/2020/07/rueckruf-fuer-135-454-a-klasse-modelle-wegen-ablaufschlauch-der-klimaanlage/ https://mbpassion.de/2020/07/rueckruf-fuer-135-454-a-klasse-modelle-wegen-ablaufschlauch-der-klimaanlage/#comments Wed, 22 Jul 2020 08:38:49 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=395468 Aufgrund eines nicht korrekt verlegten Kondenswasser-Ablaufschlauches der Klimaanlage werden aktuell 135.454 Fahrzeuge der A-Klasse aus der Produktion von September 2017 bis Februar 2019 zurückgerufen, davon 26.796 Fahrzeuge in Deutschland. Rückruf wegen Kondenswasser-Ablaufschlauchs der Klimaanlage Aktuell erfolgt ein Rückruf für 135.454 Fahrzeuge der A-Klasse aufgrund eines nicht korrekt verlegten Kondenswasser-Ablaufschlauchs der Klimaanlage, wodurch es dazu kommen kann, dass Kondenswasser in Kontakt mit elektronischen Bauteilen kommen könnte. Im schlimmsten Falle könnten hierbei verschiedene elektrische Systeme ausfallen, oder das Fahrzeug sich nicht mehr […]

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]]> https://mbpassion.de/2020/07/rueckruf-fuer-135-454-a-klasse-modelle-wegen-ablaufschlauch-der-klimaanlage/feed/ 19 Erster Fahrtest für den GLA 35 4MATIC sowie GLA 45 S 4MATIC+ https://mbpassion.de/2020/07/erster-fahrtest-fuer-den-gla-35-4matic-sowie-gla-45-s-4matic/ https://mbpassion.de/2020/07/erster-fahrtest-fuer-den-gla-35-4matic-sowie-gla-45-s-4matic/#comments Mon, 20 Jul 2020 22:01:19 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=395180 Mit dem Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC sowie 45 4MATIC+ legen die Affalterbacher nun noch die Performance-Modelle für die zweite GLA Generation von Mercedes-Benz nach. Wir haben beide Modelle getestet – und das erstmals im Doppelpack. Optisch weniger Unterschiede, als man erwartet hätte Rein optisch und im direkten Vergleich des Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+ sowie GLA 35 4MATIC Modells ist es auf den ersten Blick durchaus schwierig, die beiden Varianten des GLA aus Affalterbach zu unterscheiden, zu nahe sind die optischen […]

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]]> https://mbpassion.de/2020/07/erster-fahrtest-fuer-den-gla-35-4matic-sowie-gla-45-s-4matic/feed/ 15 Vision AVTR absolviert den „Krebsgang“ #CES2020 #CES https://mbpassion.de/2020/01/vision-avtr-absolviert-den-krebsgang/ https://mbpassion.de/2020/01/vision-avtr-absolviert-den-krebsgang/#comments Tue, 07 Jan 2020 23:04:14 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=386102 Mit der Vision AVTR zeigt Mercedes-Benz nicht nur neuartige Räder, den von den Designer sogenannten woodsprites mit illuminierten Felgenarmen mit blauen Lichtleitern, sondern verwendet hier auch eine neue Technik für den sogenannten „Krebsgang“: Dank der fast kugelförmigen Form der Räder absolviert das Fahrzeug neue Fahrbewegungen mit einen kleinen Wendekreis. Alle vier Räder können gegenläufig angesteuert werden – Bei der Vision AVTR können alle vier Räder des Fahrzeuges die Richtung ändern, wobei jedes der vier Räder einzeln angetrieben und gegenläufig angesteuert […]

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]]> https://mbpassion.de/2020/01/vision-avtr-absolviert-den-krebsgang/feed/ 10 Reihen 4-Zylinder Benzinmotor M 254 von Mercedes-Benz kommt vermutlich 2020 https://mbpassion.de/2019/11/reihen-4-zylinder-benzinmotor-m-254-kommt-2020/ https://mbpassion.de/2019/11/reihen-4-zylinder-benzinmotor-m-254-kommt-2020/#comments Sun, 17 Nov 2019 04:56:07 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=382910 Mercedes-Benz wird den neuen 4-Zylinder Benzinmotor M 254 voraussichtlich wohl Anfang 2020 mit der Modellpflege der E-Klasse (BR 213) vorstellen und damit den Rollout der neuen Motorenfamilie von Mercedes-Benz abschließen. Der M 254 ist dabei der Nachfolger des M 274 und Teil der aktuellen neuen modularen Motorengeneration. M 254 als letztes Mitglied der aktuellen Motorengeneration Der M 254 (4 Zylinder, längs) wird voraussichtlich einen Hubraum von maximal zwei Litern besitzen, da er als Teil der modularen Motorengeneration von Mercedes-Benz einen […]

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]]> https://mbpassion.de/2019/11/reihen-4-zylinder-benzinmotor-m-254-kommt-2020/feed/ 13 Hamilton hinter Red Bull und Ferrari im Qualifying in Brasilien https://mbpassion.de/2019/11/hamilton-hinter-red-bull-und-ferrari-beim-grossen-preis-von-brasilien/ Sat, 16 Nov 2019 19:03:17 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=382920 Beim Qualifying zum Großen Preis von Brasilien am Autódromo José Carlos Pace (auch bekannt als Rennstrecke von Interlagos) konnte sich Formel 1 Pilot Max Verstappen im Red Bull die Pole sichern – vor Sebastian Vettel im Ferrari sowie Lewis Hamilton. Beim Qualifying zum Großen Preis von Brasilien hatte Lewis Hamilton im Mercedes-Silberpfeil klar das Nachsehen gegenüber der Konkurrenz von Red Bull sowie Ferrari und steht in der Startaufstellung dahinter. Die vorderste Linie konnte in Interlagos konnte Red Bull Pilot Max Verstappen (1:07.508) […]

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]]> Mercedes liefert F1-Motoren an das Team Williams bis 2025 https://mbpassion.de/2019/09/mercedes-liefert-f1-motoren-an-das-team-williams-bis-2025/ https://mbpassion.de/2019/09/mercedes-liefert-f1-motoren-an-das-team-williams-bis-2025/#comments Fri, 13 Sep 2019 10:29:21 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=379192 Mercedes-Benz und das Formel 1-Team Williams Racing, habe die langfristige Verlängerung ihrer Power-Unit-Partnerschaft bis zum Ende der Saison 2025 bekannt gegeben. Williams bekommt seit dem Beginn der Saison 2014 Motoren von Mercedes geliefert. Nach dem Ende der laufenden Vereinbarung wird das Team von 2021 an für fünf weitere Jahre die Mercedes-Benz Power Units (Verbrennungsmotor sowie Energierückgewinnungssystem) von Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) mit Sitz in Brixworth (Großbritannien) erhalten. Williams wird weiterhin sein eigenes Getriebe herstellen. Claire Williams, stellvertretende Teamchefin, sagte:„Wir […]

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]]> https://mbpassion.de/2019/09/mercedes-liefert-f1-motoren-an-das-team-williams-bis-2025/feed/ 3 #F1: Bottas sichert 60. Pole für Finnland in Silverstone https://mbpassion.de/2019/07/f1-valtteri-bottas-sichert-60-pole-position-fuer-finnland-in-silverstone/ Sat, 13 Jul 2019 14:02:24 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=374238 Mercedes-Silberpfeil Pilot Valtteri Bottas konnte sich beim Qualifying zum Großen Preis von Großbritannien die Pole sichern – und somit auch gleichzeitig die 60. Pole für sein Heimatland Finnland. Im Mercedes-Land kam der Brite Lewis Hamilton auf Startplatz zwei für das Rennen am Sonntag – mit nur 0.006 Sekunden Rückstand. Mercedes-Party geht weiter ? Beim Qualifying konnten sich hier den Mercedes-Piloten Bottas und Bottas C. Leclerc im Ferrari (+0.079 Sekunden) sowie die Red Bull Piloten M. Verstappen und P. Gasly (+0.183 […]

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]]> Offizielle Details zum AMG 4-Zylinder Triebwerk M 139 mit 421 PS & 500 Nm https://mbpassion.de/2019/06/offizielle-details-zum-neuen-amg-4-zylinder-triebwerk-m-139-mit-421-ps-und-500-nm/ https://mbpassion.de/2019/06/offizielle-details-zum-neuen-amg-4-zylinder-triebwerk-m-139-mit-421-ps-und-500-nm/#comments Thu, 06 Jun 2019 22:00:33 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=370716 Mercedes-AMG hat nun erste Details zum neuen AMG 4-Zylinder-Triebwerk veröffentlicht. Der Nachfolgemotor des M 133 -nun als M 139 – leistet bis zu 310 kW / 421 PS sowie maximal 500 Newtonmeter Drehmoment. Gegenüber dem Vorgänger liegen somit satte 30 kW / 40 PS mehr an, während das Drehmoment von 475 auf bis zu 500 Newtonmeter anwächst. Neu ist übrigens auch die Produktion des Triebwerks am Standort Affalterbach, gleichgeblieben ist hingegen das „One Man, One Engine“ Prinzip. Beeindruckende Literleistung des […]

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]]> https://mbpassion.de/2019/06/offizielle-details-zum-neuen-amg-4-zylinder-triebwerk-m-139-mit-421-ps-und-500-nm/feed/ 19 Großtat und Abenteuer vor 90 Jahren: Weltumrundung mit Mercedes-Benz 20 PS Flugmotor https://mbpassion.de/2018/08/grosstat-und-abenteuer-vor-90-jahren-weltumrundung-mit-mercedes-benz-20-ps-flugmotor/ Mon, 20 Aug 2018 13:10:10 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=350517 Es sind die frühen Morgenstunden des 11. August 1928. Der gerade einmal 22 Jahre alte Friedrich Karl Freiherr Koenig von und zu Warthausen hebt zum Rekordflug von Berlin-Tempelhof nach Moskau ab. Sein Klemm-Daimler-Leichtflugzeug L 20 hat er „Kamerad“ getauft. „Zweimal kreiste ich noch um den Platz, um Abschied zu nehmen und gleichzeitig gegen den starken Wind in die Höhe zu kommen. Nachdem ich zweihundert Meter gestiegen war, schoss ich als letztes Lebewohl für die Freunde aus der Leuchtpistole eine grüne Kugel in den […]

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]]> Eine Million Weltmotoren für Daimler Trucks https://mbpassion.de/2018/06/eine-million-weltmotoren-fuer-daimler-trucks/ https://mbpassion.de/2018/06/eine-million-weltmotoren-fuer-daimler-trucks/#comments Mon, 18 Jun 2018 08:46:42 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=345474 Das Mercedes-Benz Werk Mannheim und die Daimler Trucks North America (DTNA) Tochter Detroit Diesel Corporation erreichten gemeinsam einen besonderen Meilenstein im internationalen Powertrain-Netzwerk: Zusammen haben beide Produktionsstätten insgesamt 1.000.000 Heavy-Duty-Motoren produziert und damit den Erfolg der einheitlichen Plattformstrategie für den Antriebsstrang von Daimler Trucks unterstrichen. Die stolze Mannschaft des Mannheimer Motorenwerks begleitete den Bandablauf des millionsten Reihensechszylinders, der in schweren Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommt. Bereits seit über zehn Jahren setzt Daimler Trucks auf eine einheitliche Plattform für den Antriebsstrang schwerer […]

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]]> https://mbpassion.de/2018/06/eine-million-weltmotoren-fuer-daimler-trucks/feed/ 11 Neue Motorisierungen für die E-Klasse in Sicht https://mbpassion.de/2018/02/neue-motorisierungen-fuer-die-e-klasse-in-sicht/ https://mbpassion.de/2018/02/neue-motorisierungen-fuer-die-e-klasse-in-sicht/#comments Sat, 24 Feb 2018 05:23:05 +0000 https://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=335228 Für die Mercedes-Benz E-Klasse erwarten wir noch im Frühjahr die Verkaufsfreigabe für zusätzliche neue Motorisierungen für die Limousine (W213), T-Modell (S213) sowie Coupé und Cabriolet (A/C 238). Weitere Varianten folgen dann im Laufe des Jahres 2018. E Klasse Limousine Für die E-Klasse Limousine erwarten wir verschiedene Motorisierungen, wie den E 300 d sowie E 300 de (Diesel-Hybrid) sowie den Einsatz der Reihen-Sechszylinder Dieselmotorisierungen des E 350 d – ohne 4MATIC – sowie E 400 d 4MATIC. Die bisherige OM 642 […]

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]]> https://mbpassion.de/2018/02/neue-motorisierungen-fuer-die-e-klasse-in-sicht/feed/ 117 Details zum Vierzylinder OM 608 Diesel im A 180 d https://mbpassion.de/2018/02/details-zum-om-608-diesel-im-a-180-d/ https://mbpassion.de/2018/02/details-zum-om-608-diesel-im-a-180-d/#comments Thu, 08 Feb 2018 04:51:13 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=334179 Die neue A-Klasse wird aktuell zum Marktstart im Mai 2018 mit einer Diesel-Motorisierung mit 116 PS / 85 kW angeboten. Angetrieben wird das Fahrzeug dabei mit dem OM 608 (D15 SCR) Motor, was in Teilen vom Kooperationspartner Renault kommt. Der Motor ist nach Euro 6d-TEMP zertifiziert. Der neue Motor zeichnet sich durch mehrere Merkmale aus, u.a. durch Hightech-Stahlkolben, die bereits bei niedrigen Drehzahlen ein hohes Drehmoment bieten sollen. Die Kolben verringert dabei die Reibung, weil die Kontaktfläche zum Zylinder gegenüber […]

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]]> https://mbpassion.de/2018/02/details-zum-om-608-diesel-im-a-180-d/feed/ 13 Mehr Details zum Vierzylinder-Ottomotor M 264 https://mbpassion.de/2017/10/mehr-details-zum-vierzylinder-ottomotor-m-264/ https://mbpassion.de/2017/10/mehr-details-zum-vierzylinder-ottomotor-m-264/#comments Thu, 26 Oct 2017 11:18:02 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=328649 Mit richtungsweisenden Technologien bringt Mercedes-Benz eine neue Generation von Verbrennungsmotoren auf die Straße. Darunter ein Vierzylinder-Ottomotor mit hoher Effizienz zugunsten umweltschonender Leistungsentfaltung. Ein wichtiges Mitglied einer von Mercedes-Benz von Grund auf neu entwickelten Motorenfamilie ist der neue Vierzylinder-Ottomotor mit einer Literleistung von über 100 kW. Er stößt in Leistungsregionen vor, die bisher den hubraumstarken Aggregaten mit sechs Zylindern vorbehalten waren. Zugleich verbraucht er deutlich weniger Kraftstoff als ein derartiger Sechszylindermotor. Zu den besonderen Kennzeichen des Motors zählen Twinscroll-Abgasturbolader, riemengetriebener 48-V-Starter-Generator […]

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]]> https://mbpassion.de/2017/10/mehr-details-zum-vierzylinder-ottomotor-m-264/feed/ 24 Mercedes-Benz rollt OM 654 und OM 656 weiter aus https://mbpassion.de/2017/09/mercedes-benz-rollt-om-654-und-om-656-weiter-aus/ https://mbpassion.de/2017/09/mercedes-benz-rollt-om-654-und-om-656-weiter-aus/#comments Sun, 24 Sep 2017 04:04:48 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=326888 Mercedes-Benz wird voraussichtlich im kommenden Jahr die 4-Zylinder Diesel-Motorisierung des OM 654 sowie des Reihen-6-Zylinders Diesels des OM 656  weiter ausbauen. Nachdem man in die neuen Motorengenerationen rund 2 Milliarden Euro investiert hatte, ist dies auch zu erwarten. Den ersten Einsatz des OM 654 hatte der Motor bereits in der E-Klasse – noch als E 220 d – als Coupé, Cabriolet sowie Limousine / T-Modell der Baureihe 238 bzw. 213. OM 654 kommt in C- und E-Klasse Bereits im Frühjahr […]

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]]> https://mbpassion.de/2017/09/mercedes-benz-rollt-om-654-und-om-656-weiter-aus/feed/ 76 Blick auf den neuen OM 656 Reihen-6-Zylinder Diesel https://mbpassion.de/2017/08/blick-auf-den-neuen-om-656-reihen-6-zylinder-diesel/ https://mbpassion.de/2017/08/blick-auf-den-neuen-om-656-reihen-6-zylinder-diesel/#comments Tue, 15 Aug 2017 02:41:21 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=324193 Mit der Modellpflege der S-Klasse führt Mercedes-Benz erstmals den neuen Reihen-6-Zylinder Diesel vom Typ OM 656 ein, welcher im S 350 d bzw. S 400 d – jeweils mit oder ohne Allradantrieb 4MATIC – angeboten wird. Wir blicken auf die wichtigsten Details des neuen Motors. OM 656 Reihen 6 Zylinder Diesel Der OM 656 wird im S 350 d als OM 656 D 29 R SCR mit 2.925 cm³ ausgeliefert – im S 400 als OM 656 D 29  SCR. […]

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]]> https://mbpassion.de/2017/08/blick-auf-den-neuen-om-656-reihen-6-zylinder-diesel/feed/ 46 Neue M264 Motorisierung mit 225 +12 kW startet als E 350 Coupé https://mbpassion.de/2017/04/neue-m264-motorisierung-mit-maximal-225-kw-startet-zuerst-im-e-coupe/ https://mbpassion.de/2017/04/neue-m264-motorisierung-mit-maximal-225-kw-startet-zuerst-im-e-coupe/#comments Sat, 29 Apr 2017 04:44:37 +0000 http://blog.mercedes-benz-passion.com/?p=318579 Die neue Mercedes-Benz M264 Motorisierung – als Teil der neuen Hochleistungsbenzinmotoren mit Twin-Scroll Turbolader von Mercedes-Benz – startet im Herbst 2017 im neuen E-Klasse Coupé. Der 2-Liter Vierzylinder verfügt über ein 48-Volt Bordnetz sowie einen Starter-Generator – der Pendelriemenspanner – an der Front. Im Coupé als E 350 wird er mit maximal 225 kW sowie zusätzlich 12 kW E-Antrieb angeboten und ab Anfang Oktober bestellbar sein. Erste Auslieferungen erfolgen im Dezember. M 264 Otto-Motor mit 1.5 sowie 2.0 Liter Hubraum […]

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]]> https://mbpassion.de/2017/04/neue-m264-motorisierung-mit-maximal-225-kw-startet-zuerst-im-e-coupe/feed/ 46