SS: Mercedes-Benz Passion Blog mit smart, Maybach, AMG & EQ MBpassion

Mythos der Automobilgeschichte: die Typen S, SS und SSK von Mercedes-Benz

Markus Jordan — Sat, 01 Oct 2022 22:07:06 +0000

Immer wieder gibt es in der Geschichte von Mercedes-Benz Fahrzeuge mit einer faszinierenden Strahlkraft bis in die heutige Zeit. Das gilt in besonderem Maß für die legendären Kompressor-Sportwagen der Typen S, SS (W 06) und SSK (W 06 II) der späten 1920er- und frühen 1930er-Jahre. Sie gehören zu den wenigen Fahrzeugen, die zum Mythos in der Geschichte des Automobils geworden sind. Beim Eröffnungsrennen des Nürburgring am 19. Juni 1927 erzielte Rudolf Caracciola sowie Adolf Rosenberger auf einen Mercedes-Benz Typ S […]

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22. Mai 1932: Manfred von Brauchitsch gewinnt Avus Rennen

Markus Jordan — Sun, 22 May 2022 07:15:08 +0000

Vor 90 Jahren – genau am 22. Mai 1932 – gewann Manfred von Brauchitsch beim damaligen Avus-Rennen in Berlin auf einen Mercedes-Benz SSKL nicht nur, sondern stellte gleichzeitig mit 200 km/h einen Klassenweltrekord mit seiner „Gurke“ auf. Bei diesem damaligen Rennen eingesetzte Variante des SSKL nutzte Mercedes-Benz eine stromlinienförmige Karosserie der damaligen Fellbacher Karosseriefirma Vetter, die Manfred von Brauchitsch aufgrund ihres Aussehens damals liebevoll „Gurke“ nannte. Das Fahrzeug war eine unlackierte und somit silberfarbene Stromlinienkarosserie und kam als zweckmäßiger Entwurf […]

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Mercedes-Benz W06 710 SS mit Sonderkarosserie sucht Käufer

Markus Jordan — Sun, 06 Dec 2020 23:47:03 +0000

Ein mehr als spezielles Gefährt aus der Geschichte von Mercedes-Benz gibt es aktuell bei Mechatronik zu erwerben: einen Mercedes-Benz W06 710 SS aus dem Jahr 1929 – eines der außergewöhnlichsten Vorkriegsmodelle von Mercedes mit einer Sonderkarosserie von Fernandez & Darrin. Glanz der frühen dreißiger Jahre Der Glanz, der in den späten zwanziger und frühen dreißiger Jahren auf die Produkte der Daimler-Benz AG fiel, ist in erheblichem Maß auf die Erfolge der legendären Kompressor-Sportwagen S, SS und SSK zurückzuführen. Noch heute […]

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Classic Days Schloss Dyck 2017: Automobile Klassik am mondänen Wasserschloss

Philipp Deppe — Mon, 31 Jul 2017 00:05:03 +0000

Vom 5. bis 7. August 2017 wird Schloss Dyck im Rheinland mit seiner großzügigen Parkanlage wieder zu einem starken Anziehungspunkt für Fans automobiler Klassik. Ein markanter Klang wird sich in diesem Jahr ins Geschehen der Classic Days Schloss Dyck mischen: das Trompeten der legendären Kompressor-Sportwagen Mercedes-Benz SS und SSK. Beide werden als „Racing Legends“ auf dem Rundkurs auf dem Gelände des Wasserschlosses im Rheinland präsentiert. Mit den Fahrzeugen der S-Reihe dominiert die Marke Ende der 1920er- und Anfang der 1930er-Jahre […]

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Exklusive Kompressorwagen der Typen SS und SSK sowie 300 SL Rennsportwagen bei der Mille Miglia

Markus Jordan — Tue, 13 May 2014 22:07:30 +0000

Mercedes-Benz Classic ist auch dieses Jahr wieder bei der Mille Miglia vertreten, – dieses Jahr mit exklusiven Kompressorwagen der Typen SS und SSK sowie dem 300 SL Rennsportwagen und weiteren Seriensportwagen. Der Start der Gleichmäßigkeitsrallye von Brescia nach Rom und zurück ist am 15. Mai 2014 (bis 18. Mai 2014). Die 1000 Meilen durch Italien: Mille Miglia 2014 Tausend Meilen: Die Mille Miglia ist eine herausragende Legende der Motorsportgeschichte, die Veranstaltung zählt heute für Automobil-Enthusiasten aus der ganzen Welt zu […]

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Mille Miglia 2013 erreicht Wendepunkt Engelsburg

Markus Jordan — Sat, 18 May 2013 06:35:30 +0000

Die Mille Miglia 2013 hat gestern Nacht die Engelsburg – den Wendepunkt in Rom – erreicht – nach der Durchfahrt von San Marino und der Toscana. Ab heute sind u.a. die Fahrzeuge von Mercedes-Benz Classic seit den frühen Morgenstunden unterwegs – zurück zum Ausgangspunkt in Brescia, den Ziel der Mille Miglia. Die „1.000 Meilen durch Italien“, rund 1.600 Wegstrecke sind heute gegen Mitternacht absolviert. Die eigentliche Geburtsstunde der Mille Miglia ist das Jahr 1927. Ein Gruppe begeisterter Automobilisten aus dem […]

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