Uhlenhaut: Mercedes-Benz Passion Blog mit smart, Maybach, AMG & EQ MBpassion

beVisioneers startet in sein drittes Jahr

Markus Jordan — Sun, 13 Apr 2025 22:30:17 +0000

Das globale Förderprogramm beVisioneers: The Mercedes-Benz Fellowship startet im Juni 2025 in seine dritte Runde. Mit rund 1.000 neuen Teilnehmenden wächst die Zahl der Fellows auf insgesamt etwa 1.500 junge Menschen, die weltweit an innovativen Nachhaltigkeitsprojekten arbeiten. Organisiert wird das Programm von der gemeinnützigen Organisation The DO School Fellowships, finanziert von Mercedes-Benz. Beim aktuellen Global Summit in Stuttgart präsentieren die Fellows ihre Projekte – darunter Ideen wie „Gcwalisa“, ein nachhaltiges Lebensmittelkonzept aus Südafrika. Im Mittelpunkt der Veranstaltung stehen Themen […]

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Buchempfehlung: „Das Uhlenhaut-Coupé“ – wertvollstes Auto der Welt

Markus Jordan — Thu, 23 Jan 2025 23:01:16 +0000

Für Fans der Marke Mercedes-Benz ist das seit einigen Wochen neu erhältliche Buch „Das Uhlenhaut Coupé: Das wertvollste Auto der Welt. Mercedes-Benz 300 SLR“ wohl regelrecht eine Pflichtlektüre. Das Buch der Autoren Gerhard Heidbrink, Markus Bolsinger sowie René Staud und Jürgen Lewandowski umfassst 246 Seiten und umfasst viele teils exklusive Bilder rund um das exklusive Fahrzeug mit Stern. Die Schlagzeile im Jahr 2022 ging wohl weltweit durch alle Medien: Ein Mercedes 300 SLR, typisch bekannt als das „Uhlenhaut-Coupé“, wurde für […]

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Mercedes W196R Versteigerung könnte Uhlenhaut Coupé Preis knacken

Markus Jordan — Sat, 18 Jan 2025 23:01:44 +0000

Am 1. Februar 2025 wird im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart ein außergewöhnliches Ereignis stattfinden: die Versteigerung eines 1954 Mercedes-Benz W196R Stromlinienrennwagens. Das legendäre Fahrzeug, das einst von Rennikonen wie Juan Manuel Fangio und Sir Stirling Moss gefahren wurde, gilt als eines der bedeutendsten Rennfahrzeuge der Automobilgeschichte. Erhalten blieben weltweit nur vier Modelle, davon drei im Besitz der Werkssammlung von Mercedes-Benz. Der W196R wurde speziell für die Formel-1-Weltmeisterschaft der Jahre 1954 und 1955 entwickelt und markierte die triumphale Rückkehr von Mercedes-Benz […]

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Das verkaufte 300 SLR Uhlenhaut Coupé: Eine Legende für die Ewigkeit

Markus Jordan — Sun, 01 Sep 2024 22:03:26 +0000

Im Mai 2022 erregte ein außergewöhnliches Ereignis in der Welt der Luxusautomobile große Aufmerksamkeit: Ein Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé wurde für unglaubliche 135 Millionen Euro versteigert. Dieser Rekordpreis markierte den höchsten jemals erzielten Betrag für ein Auto bei einer Auktion und hob den ohnehin schon legendären Status dieses Fahrzeugs auf ein neues Niveau. Doch was macht dieses Auto so besonders, dass es einen solch astronomischen Wert erreicht hat? Um dies zu verstehen, muss man tief in die Geschichte und […]

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Aus Uhlenhaut Coupé Versteigerung – das Förderprogramm beVisioneers

Markus Jordan — Thu, 29 Feb 2024 06:11:46 +0000

Der erste Stipendien-Jahrgang von beVisioneers: The Mercedes-Benz Fellowship befindet sich auf der Zielgeraden: Knapp 100 junge Menschen aus Indien, Südafrika und sechs europäischen Ländern (Deutschland, Polen, Dänemark, Schweden, Spanien, Vereinigtes Königreich) absolvieren seit Juni 2023 das Förderprogramm und werden es im Mai 2024 abschließen. Bei einem von The Do School Fellowships gGmbH ausgerichteten „Global Summit“ in Stuttgart stellen Stipendiatinnen und Stipendiaten heute vielversprechende Projekte und Ideen vor: Sie reichen von einer ambitionierten CO²-Senke und wasserabsorbierendem Asphalt bis zu umweltfreundlichen Materialien […]

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Verkauf des 300 SLR Uhlenhaut Coupés finanziert „beVisioneers“

Markus Jordan — Thu, 19 Jan 2023 15:30:54 +0000

Mit dem Erlös aus der Versteigerung des Mercedes-Benz SLR Uhlenhaut Coupés zum Rekordpreis von 135 Millionen Euro finanziert Mercedes-Benz das globale Färderprogramm „beVisioneers: The mercedes-Benz Fellowship“. 135 Millionen Euro aus der Versteigerung Im Mai 2022 versteigerte Mercedes-Benz eines von nur zwei noch existierenden Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupés aus dem Jahr 1955 an einen privaten Sammler – zu einem Rekordpreis von 135 Millionen Euro. Die Entscheidung, das legendäre Sportauto zu verkaufen, wurde (zumindest nach Konzernangaben) wohlüberlegt getroffen: um einen guten […]

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Uhlenhaut-Coupé steht ohne Original-Motor im Museum

Markus Jordan — Sun, 19 Jun 2022 22:01:01 +0000

Während Mercedes-Benz das eine von zwei existierenden Uhlenhaut-Coupés für 135 Millionen Euro veräußert hat, steht das andere Modell weiterhin im Museum in Stuttgart – mit blauer Innenausstattung und der Endnummer 007/55. Dabei besitzt nur ein Modell der beiden weiterhin einen eingebauten Originalmotor. Beide Originalmotoren vorhanden Nachdem man das eine Uhlenhaut-Coupé für rund 135 Millionen Euro an einen nicht benannten Käufer veräußert hatte, steht das zweite Fahrzeug weiterhin im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart und wird einen breiten Publikum zugänglich gemacht. Während […]

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Nun doch: Mercedes-Benz 300 SLR „Uhlenhaut Coupé“ versteigert

Markus Jordan — Thu, 19 May 2022 19:05:35 +0000

Mercedes-Benz Classic hat nun eines der zwei Uhlenhaut-Coupés versteigert – und das für einen Wert von 135 Millionen Euro an einen privaten britischen Sammler. Nachdem bereits vorab zahlreiche Gerüchte um den Verkauf durchs Netz gingen, hat Mercedes-Benz Classic den Besitzwechsel nun doch offiziell bestätigt. Das Museum-Modell bleibt im Besitz von Mercedes-Benz Classic Das Uhlenhaut-Coupé zahlt als eine der Ikonen der Automobilgeschichte und als absolute Rarität, zumal es weltweit nur zwei Prototypen gibt. Benannt wurde das Modell nach seinem Schöpfer und […]

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Sport, Luxus, Lifestyle seit Jahrzehnten: der Mercedes-Benz SL

Markus Jordan — Fri, 12 Mar 2021 23:14:56 +0000

Am 12. März 1952 präsentiert Mercedes-Benz den spektakulären 300 SL Rennsportwagen den Medien auf einer Autobahn. Aus dem erfolgreichen Wettbewerbsfahrzeug entsteht ab 1954 die Tradition der Mercedes-Benz SL Sportwagen. Ein Autobahnstück bei Stuttgart wird am 12. März 1952 zur Bühne für den Mercedes-Benz 300 SL (W 194). Die Pressestelle der Stuttgarter Marke sorgt zwei Tage zuvor mit ihrer Einladung an ausgewählte Journalisten für Furore. Denn es geht nicht allein darum, dass der „neue Mercedes-Benz Sportwagen Typ 300 SL (Super-Leicht) […] erstmalig Versuchsfahrten in der Öffentlichkeit“ unternimmt. […]

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Rudolf Uhlenhaut – ein Glücksfall für das Unternehmen mit Stern

Markus Jordan — Tue, 05 Jan 2021 23:16:05 +0000

Der Name Rudolf Uhlenhaut ist ganz klar mit der Stuttgarter Marke Mercedes-Benz verbunden. Schließlich war der geniale Ingenieur nicht nur verantwortlich für die Entwicklung des legendären Flügeltürers, er gilt auch als Vater des SL und der Silberpfeile. Die Erfolgsserien Rennwagen der 1930er und 1950er Jahre sind eng mit dem Namen des Deutsch-Engländers verbunden. In London geboren Das Tor zur angelsächsischen Welt des Motorsports öffnen (Dr. Ing. e.h.) Rudolf Uhlenhaut seine Herkunft und sein perfektes Englisch: Er wird am 15. Juli […]

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Rudolf Uhlenhaut legte den Grundstein für den 300 SL

Markus Jordan — Wed, 21 Aug 2019 16:57:44 +0000

Der im Jahr 1952 präsentierte Rennsportwagen Mercedes-Benz Typ 300 SL der Baureihe W 194 war eindeutig das Verdienst des Ingenieurs Rudolf Uhlenhaut. Uhlenhaut, einer der wenigen Automobilspezialisten mit großer konstruktiver Begabung, hat ihn geschaffen – und damit den Grundstein für Rennerfolge und auch die Basis für den späteren Seriensportwagen 300 SL (Baureihe W 198) gelegt. Rudolf Uhlenhaut startet im Jahr 1931 zunächst als Betriebsassistent Rudolf Uhlenhaut wird nach seinem Studienabschluss 1931 vom damaligen Versuchsleiter Fritz Nallinger zunächst als Betriebsassistent für den […]

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Ein besonderes SL Modell der Baureihe W 194 mit der Chassisnummer 11

Markus Jordan — Sat, 20 Oct 2018 11:34:14 +0000

Ein besonderes Fahrzeug in der SL-Geschichte ist der 300 SL mit der Chassisnummer 0011/52. Entwickelt wird er für die Rennsaison 1953, doch er kommt nicht zum Einsatz, weil Mercedes-Benz sich entschließt, ab 1954 wieder in die Formel 1 einzusteigen. Damit wird der „Hobel“, wie das Fahrzeug von den Versuchsingenieuren wegen seiner markanten Frontpartie liebevoll genannt wird, zum Zwischenmodell hin zum Seriensportwagen 300 SL (W 198 I), der 1954 präsentiert wird. Das Einzelstück, seit 1952 ununterbrochen in Werksbesitz und heute in […]

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