@Bernd: Klingt doch gut. Das Auto hat sich nie die Langstrecke vorgenommen, aber auch dafür ist er definitiv tauglich (auch mit Abstrichen im Vergleich zu Modellen von Mercedes-Benz, ganz klar).

Wir hatten mit den smart (450, Cabrio) schon 6 großte Getränkekästen im Kofferraum – waren mit den smart (451, Brabus) einmal quer durch die Schweiz oder öfters nach Österreich unterwegs – auch mit der kleinen Diesel-Variante (aber immer als offene Variante) immer Spaß und trotzdem irgendwie bequem. Zuletzt hatten wir nun den smart crossblade im Test (kommt noch), – auch wenn uns das Wetter hier oft einen Strich durch die Planung gemacht hat), ein solches Auto hatten wir noch nie – und der Spaß war da so groß, da kommt kein anderes Auto mit,…(vom Aufsehenerregen ganz abgesehen 😉

Mal schauen, was das nächste Modell macht – auch der 4-sitzer kommt ja wieder,… – was da dann aber die Technik und die Baugruppe macht,…werden wir sehen (und abwarten) müssen.

@Bernd: Ich misch mich da mal ein wenig ein – mit meiner persönlichen Meinung, – den smart empfindet jeder anders: Das Auto war schon immer für den urbanen Verkehr gedacht, wir sind mit den smart aber auch schon mehrere Tausend Kilometer von A nach B gefahren, – problemlos. Mit einer E-Klasse kann und will man das Auto doch gar nicht vergleichen, weil der „Abstieg“ da auch extrem ist…und dann auch so wirkt. Wer einen smart nur selten fährt, empfindet das Getriebe – was extreme Gewöhnung benötigt – als „Zumutung“, stimmt. Der Radstand – kurz – wirkt sich auf den Komfort aus, – auch da ist ein größeres Auto überlegen. Der smart gefällt – oder nicht – dazwischen gibt es wenig.

Ich finde das Auto für den täglichen 08/15-Bedarf echt ausreichend, ich mach die „Kiste“ auch, auch wenn ich öfters größeres fahre. Der größte Umstieg war dazumal von einen SLS auf einen smart BRABUS am gleichen Tag – aber das macht man auch nicht immer 😉

Den Artikel haben wir extra mal ausgekramt aus´n Archiv…weil wir es interessant genug fanden….