Ich gehe davon aus, dass man die Logos auch wegkonfigurieren und dann in homöopathischen Dosen durch sein Familienwappen ersetzen kann?

Tatsächlich ist die Motorisierungsbezeichnung „600“ bei Mercedes-Benz seit 1991 der Inbegriff für V12, wohingegen die Bezeichnung „680“ in der längeren Unternehmens- und Modellgeschichte eigentlich nie für einen Zwölfzylinder stand und erst seit ganz wenigen Jahren als solche verwendet wird. Welche Bezeichnung macht in diesem Fall also mehr Sinn? Für mich ist die 680 in diesem Fall ganz stimmig. Die Halbwertszeit der Bezeichnung ist genauso kurz, wie das lieblose Auto selbst.

Aber wer ausreichend Geld für ein solches Vehikel hat, verfügt vermutlich auch über mehr oder minder gut bezahlte Schergen, die dem erlauchten Besitzer den Arsch nachtragen. ähhh ich meine natürlich den Innenraum penibel säubern nach jeder Fahrt… ;-)))))

Naja hübsch, insbesondere der Grill, aber mir würde ein stinknormaler SL, der eigentlich gar kein SL mehr ist, sondern ein GT Cabrio mit SL-Designelementen, vollkommen reichen.

Übrigens hat GW wieder einmal ein Fahrzeug mit einer Handtasche verwechselt, wenn ich die unzähligen LV- Logos, ach nee sorry, ich meine die Maybach-Logos, überall sehe. 😀 Tut das Not?

Apropos Verdeckabdeckung:

Fällt euch auf, dass selbst im Maybach zwischen Kofferraum und Sitzen alles voll mit schwarzem „Plastik“ ist? Wenn man sich den A207 von vor über 10 Jahren anschaut, so fällt auf, dass alles von hinten bis zu der Rückbank komplett in Wagenfarbe lackiert war. Das war edel und schön. Mit dem A205 wurde alles zu schwarzem Kunststoff. Selbst ein „Maybach“, ach so exklusiv, bleibt ebenfalls voll mit diesem Plastik. Whyyyy?