BYD könnte mexikanisches Werk in Aguascalientes übernehmen

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD steht kurz davor, eine strategisch bedeutende Produktionsstätte von Mercedes‑Benz und Nissan in Aguascalientes, Mexiko, zu übernehmen. Das Werk hat Kapazitäten für rund 230.000 Fahrzeuge pro Jahr und würde BYD den direkten Zugang zu Nordamerika eröffnen, ohne dass langwierige Aufbauprozesse eines neuen Werks notwendig wären.

Die lokale Fertigung ist Teil einer gezielten internationalen Strategie: BYD will dazu Handelsbarrieren umgehen, aber vor allen auch Transportkosten senken und flexibel auf die Nachfrage in wichtigen Märkten reagieren. Zudem ermöglicht der Standort die Produktion unterschiedlicher Fahrzeugsegmente – von kompakten Stadt-Elektroautos bis hin zu größeren Batterie-Fahrzeugen –, was die Modellvielfalt und Wettbewerbsfähigkeit stärkt.

Mit diesem Schritt reagiert BYD auf den wachsenden Wettbewerbsdruck in China und die schrittweise Reduzierung staatlicher Subventionen. Gleichzeitig signalisiert das Unternehmen seine Ambition, sich als global relevanter Hersteller zu positionieren. Durch vertikal integrierte Produktionsprozesse – von der Zellfertigung über Module bis hin zum fertigen Fahrzeug – bleibt BYD in technologischer Hinsicht unabhängig und flexibel.

Technologische Innovationen, wie Schnellladeverfahren, die Reichweiten von mehreren Hundert Kilometern in wenigen Minuten ermöglichen, untermauern den Anspruch des Unternehmens, nicht nur preislich, sondern auch technologisch international zu konkurrieren. Analysten sehen den Schritt nach Mexiko daher als möglichen Wendepunkt: BYD könnte seine Präsenz in Nord- und Lateinamerika ausbauen und gleichzeitig die eigene Wertschöpfung global diversifizieren.

Ein erfolgreicher Abschluss des Deals würde BYD nicht nur eine Produktionsstätte verschaffen, sondern auch die globale Markenwahrnehmung stärken. Der Schritt markiert die Transformation von einem stark China-orientierten Hersteller hin zu einem international aufgestellten Elektropionier, der bereit ist, im Wettbewerb mit etablierten globalen OEMs zu bestehen.

Symbolbild: Mercedes-Benz Group AG