Mercedes-Benz erhöht Rabatte für EQT, EQV & T-Klasse

Mercedes-Benz setzt seine aktuelle Rabattoffensive fort und überrascht mit besonders deutlichen Nachlässen auf mehrere Modelle der Van- und Kompaktklasse. Nachdem der Hersteller bereits zuvor attraktive Konditionen angeboten hatte, wurden die Preisvorteile nun nochmals spürbar ausgeweitet.

Am stärksten profitieren derzeit Käufer des vollelektrischen Mercedes EQT. Das kompakte Elektro-Van-Modell ist aktuell mit einem Rabatt von 30 Prozent bestellbar – ein außergewöhnlich hoher Nachlass für ein Fahrzeug dieser Kategorie, dessen Produktion jedoch ohnehin im zweiten Quartal 2026 ausläuft.  Aber auch die T-Klasse, das Schwestermodell mit Verbrennungsmotor, wurde im Rabatt zuletzt noch um 2 Prozentpunkte erhöht und liegt nun bei 27 Prozent.

Ebenfalls angepasst wurde der Rabatt auf den größeren Elektro-Van EQV auf Basis der V-Klasse. Der Preisvorteil stieg hier ebenfalls um zwei Punkte auf nun 22 Prozent. Damit reagiert Mercedes offenbar auf die zunehmende Konkurrenz im Marktsegment elektrischer Großraumfahrzeuge sowie auf eine insgesamt gedämpfte Nachfrage nach E-Autos im Jahr 2025.

Die neuen Konditionen dürften insbesondere für Familien, Shuttle-Dienste und Gewerbetreibende interessant sein, die auf viel Platz setzen – und dabei ein verstärktes Augenmerk auf Preis-Leistungs-Verhältnis legen, unabängig ob das Nachfolgemodell – zumindest für den EQV als VLE bzw. VLS – bereits langsam in Sicht kommt. Wielange Mercedes die Aktion noch laufen lässt, bleibt abzuwarten.

Symbolbilder: Mercedes-Benz Group AG

 

11 Kommentare
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Baron
1 Monat zuvor

Steht wie Blei.

Mario
Reply to  Baron
1 Monat zuvor

Wir sind ein kleiner Vertragshändler. eQT haben wir keinen im Kundenstamm. Aber tatsächlich mehrere EQV.

C@spa
1 Monat zuvor

Wo soll es denn diese Fahrzeuge geben? Auf der offiziellen Mercedes-Benz Seite gibt es keinen einzigen EQV zu kaufen. Oder gilt das für Neubestellungen?

Dr Alexander
Reply to  C@spa
1 Monat zuvor

Gibt’s bei den Agenturen zum Kilopreis. Rabatt wird an der Kasse abgezogen.

JMK
1 Monat zuvor

Naja, wenn der neue EQV wirklich 800V plus Riesenakku hat, dann sollte MB wohl schleunigst alle alten EQV vom Hof bekommen, da die Fahrzeuge mit dessen Erscheinen ja fast unverkäuflich werden.

Ralf
Reply to  JMK
1 Monat zuvor

Weiß nicht, ob die noch unverkäuflicher werden können. Denke ein paar Großkunden nehmen mal welche ab. Mein Händler meinte, dass er davon nichts verkauft.

Erik
Reply to  Ralf
1 Monat zuvor

Mit der Mopf in 2023 vom EQV hätten sie eine größere/neuere Batterie und einen neuen (effizienteren) Motor + Leistungselektronik bringen müssen. Der Motor beispielsweise ist der gleiche wie aus dem erstem 2019er EQC, also wirklich alt und damit ineffizienter gegenüber aktuellen Modellen.

BMW z.B. hat dem i4 auch neue Leistungselektronik spendiert, die seine Reichweite erhöht haben.

Alexander Haupt
Reply to  JMK
1 Monat zuvor

Der „neue EQV“ heißt aber „VLE EQ“ …… aber klar ist … dass die viele der EQV jetzt weg bekommen wollen wenn in 2026 der VLE EQ kommt …

Dailybimmer
1 Monat zuvor

GILT NICHT FÜR TIERNAHRUNG!

EQ44fahrer
1 Monat zuvor

Ich verstehe nicht. Seit Mai 2024 ist der EQT um 24 % reduziert. Seit Mai 2025 um 30 %. Einzig bei EQV und T-Klasse ging es jetzt nochmal um 2 % hoch mit dem Rabatt seit Mai 2025. Daraus kann man natürlich eine News machen…

Die eigentliche Botschaft aber lautet. Alles wurde völlig falsch eingepreist: Die MB Vans liegen wie Blei im Schaufenster und keiner mag zugreifen.

Zuletzt editiert am 1 Monat zuvor von EQ44fahrer
Friese
23 Tage zuvor

Viel wurde geschrieben, dass die Autos zu schlecht sind – richtig, aber vor allem sind sie viel ,viel zu teuer. Meine EQV Konfi ging nie unter 100k aus, für ein Van ohne AHK und mit <200 km im Winter von Ladestopp zu Ladestopp. Jetzt fahre ich VW, herzlichen Dank auch.
Die hohen Rabatte zeigen, dass die Listenpreise einfach völlige Phantasien sind.