Erlkönig: EQE SUV und GLE Modellpflege als Testträger

Heute früh konnte sowohl das GLE SUV, wie auch das kommende EQE SUV als Erlkönig in Sindelfingen abgelichtet werden. Beide Modelle sollten wohl erst 2023 beim Händler stehen, wobei beide Modelle noch 2022 präsentiert werden sollten.

EQE SUV

Während es vom EQS SUV Modell (X296) auch eine luxuriöse Maybach-Variante geben wird, kommt die „kleinere Variante“ als EQE SUV (X294) auf EVA2-Plattform wohl nur in der Serienvariante. Die noch gut getarnte elektrische GLE-Variante sollte sich dabei bei den Scheinwerfern, wie auch bei den Rücklichter und Schürzen am EQE Modell orientieren, wonach die übliche große schwarze Maske auch an dessen Front zu erwarten ist. Damit die der SUV-Form geschuldete Verminderung der Reichweite nicht so groß ausfällt, zeigt sich vorne eine flach stehende Windschutzscheibe mit ebensolchen Dachverlauf mit fast schon coupéhaften abfallendem Dach.

Beim EQE SUV rechnen wir sowohl mit reinem Hinterradantrieb, wie auch mit Allradvarianten mit 4MATIC durch zusätzlichen Motor an der Vorderachse. Dabei wird man die Antriebe der EQE Limousine grundsätzlich übernehmen. Beim EQE gibt es dazu bislang nur eine bekannte Variante: den EQE 350 mit 215 kW / 292 PS und 530 Nm sowie 90 kWh Batterie.

GLE Modellpflege

Dagegen wird die GLE „Mopf“ Variante – die Modellpflege des SUVs aus US-Produktion eher übersichtlich. Neben Änderungen an Front- und Heckstoßfange sind ebenso Veränderungen an den Leuchten zu erwarten. Somit fällt die Modellpflege eher übersichtlich aus, wie es auch zu erwarten war.

Bei den Motoren rechnen wir mit einer dezenten Überarbeitung, lediglich mit einer weiteren Integration der 48 Volt Technik mit ISG (Integrierten Starter-Generator). Ob man dazu auch die AMG-Varianten verändert, ist wohl unwahrscheinlich. Eine E PERFORMANCE Variante ala GLE 63 S E PERFORMANCE ist dazu ebenso nicht zu erwarten.