Mit der vollelektrischen eCitaro-Familie setzt Daimler Buses ein starkes Zeichen für klimafreundliche Mobilität in Europa – und erhält dafür den Deutschen Nachhaltigkeitspreis 2026 in der Kategorie „Produkte“. Die Auszeichnung würdigt den messbaren Beitrag der eCitaro-Serie zur Dekarbonisierung und Lärmminderung im urbanen Raum. Seit der Serienproduktion 2018 hat sich der Elektrobus in zahlreichen europäischen Städten bewährt und gezeigt, dass lokal emissionsfreier Stadtverkehr heute technisch ausgereift und alltagstauglich ist.
Ganzheitliches Mobilitätskonzept überzeugt Fachjury
Entscheidend für den Preis war nicht nur die technologische Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs, sondern der umfassende Ansatz, den Daimler Buses verfolgt. Die Jury hob besonders hervor:
- das Zusammenspiel aus batterieelektrischen und brennstoffzellenbasierten Antrieben,
- die hohe Energieeffizienz und die leisen Betriebscharakteristika,
- die modularen Batterielösungen mit Energieinhalten von 588 kWh (Solobus) und 686 kWh (Gelenkbus),
- sowie die hohen Recyclingquoten und die Rückgewinnung zentraler Rohstoffe.
Damit setzt die eCitaro-Familie neue Maßstäbe für nachhaltige Mobilität im ÖPNV – weit über das reine Fahrzeug hinaus.
E-Mobilität als Systemlösung
Ein wesentliches Element des Gesamtkonzepts ist das Beratungs- und Serviceangebot von Daimler Buses. Mit der unter Omniplus Charge gebündelten Infrastrukturkompetenz bietet das Unternehmen ein vollständiges Service-Ökosystem: von der Planung und Installation der Ladeinfrastruktur über intelligentes Energiemanagement bis hin zu Betrieb und Wartung. Ergänzend ermöglicht eine Partnerschaft mit H2 Mobility die flexible Einrichtung von Wasserstofftankstellen direkt an Betriebshöfen. Dieser Systemansatz erleichtert Verkehrsbetrieben den Umstieg auf alternative Antriebe und stärkt den ÖPNV als tragende Säule der Verkehrswende.
Zukunftsstrategie für alle Segmente
Daimler Buses verfolgt eine klare Elektrifizierungsstrategie über alle Fahrzeugsegmente hinweg. Nach den Stadtbussen folgen ab 2026 elektrische Überlandbusse, bis Ende der Dekade sollen batterieelektrische Reisebusse marktreif sein. Auch wasserstoffbasierte Antriebe spielen eine bedeutende Rolle – derzeit wird mit dem H2-Technologieträger „H2 Coach“ intensiv getestet. Ein technisches Highlight bildet die neue NMC4-Batteriegeneration, die ab 2026 verfügbar sein wird und bis zu 600 km Reichweite ermöglicht. Sie steigert die Energiedichte um rund 13 Prozent und ist voll kompatibel mit der bisherigen NMC3-Technologie.
Mit dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis 2026 erhält die eCitaro-Familie eine der renommiertesten europäischen Auszeichnungen im Bereich Umwelt und Innovation. Die Entscheidung unterstreicht die zentrale Rolle des ÖPNV bei der Reduzierung urbaner Emissionen – und zeigt, wie konsequent integrierte Fahrzeug-, Service- und Infrastrukturkonzepte den Wandel hin zu nachhaltiger Mobilität vorantreiben können.
Bilder: Daimler Truck AG