Änderungsjahr 26/1 für das CLA EQ Modell nun bestellbar

Für das CLA EQ Coupé der Baureihe 174 ist nun das Änderungsjahr 26/1 bestellbar, was ab 01. März 2026 auch in der Produktion umgestellt wird. Änderungen gibt es dazu nicht nur beim Exterieur, sondern auch beim Interieur und Ausstattungspakete.

 

Beim CLA EQ Coupé wird im neuen Änderungsjahr 26-1 im Exterieur zukünftig der Wasserabweiser zukünftig schwarzmatt statt bislang schwarz hochglänzend ausgeführt. Im Interieur gibt nun zusätzlich ein Multifunktions-Sportlenkrad in Ledernachbildung ARTICO (L5M), bei den Leder Nappa (l5C) und Leder (L3E) Lenkrädern entfallen nun die bisherigen Touch-Bedienfelder, weil stattdessen die neue Lenkradgeneration mit physischen Bedientasten eingeführt wird (d.h. links Tempomat/Limiter/DISTRONIC Steuerung, Rechts für Lautstärke und MBUX). Das Nappa-Lederlenkrad erhält Lenradschaltpaddles. Gestrichen wird bei der Innenraum- und Ambientebeleuchtung (Code 891) die Beleuchtung der Cupholder sowie die Fußraumbeleuchtung (!).

Neu bestellbar im Änderungsjahr 26/1 ist das SKY CONTROL Panoramadach (Code 398), was jedoch erst Mitte 2026 ausgeliefert werden kann. VISION CONTROL (Code 698) ist nun Serienumfang, die Heizfunktion (Code 699) ist dafür jedoch nur im Winter-Paket (PAV) enthalten. Von der digitalen Seite kommt ENERGIZING COMFORT (Code PBP) und die Vorrüstung für Digitale Fahrzeugschlüssel (Code 896) hinzu. Die beheizbaren Scheibenwischerblätter (699) sind zukünftig nicht mehr verfügbar. Als neue Lackierungen steht nun Manufaktur alpingrau uni, klarblau metallic und aquamint uni zur Verfügung.

Neu im Angebot ist das AMG Line Sport-Sitzpaket (Code 949) sowie ein Lederfrei-Paket (P00). Bei der AMG Line (Code 950) sind die Sportsitze (7U4) und die Polsterung ARTICO/MICROCUT (651) nicht mehr Bestandteil der AMG Line, sondern in Kombination mit dem AMG Line Sportsitz-Paket (949). Das Head-up-Display hat zukünftig eine Augmented Reality Funtion, optional ist nun die Wendematte Kofferraum (Code 5B9) ab Werk bestellbar, die bislang Serienausstattung war. Dafür ist nun die 400 Volt Option mittels DC/DC Lader bestellbar.

Symbolbilder: Mercedes-Benz Group AG

54 Kommentare
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Georg
1 Monat zuvor

Traurig das mit dem Ambientenlicht im Fußraum

JMK
Reply to  Georg
1 Monat zuvor

Hauptsache das neue Lenkrad ist drin, alles andere ist mir egal.

Jochen
Reply to  JMK
1 Monat zuvor

Weil diese zwei Walzen die Welt auch auf den Kopf stellen…so ein Blödsinn….

Hansi
Reply to  JMK
1 Monat zuvor

Ich weiß gar nicht, wie man sich über ein Lenkrad so aufregen kann, weil es keine Tasten hat. In drei Tagen hatte man sich an das touch Zeug gewöhnt und fertig. Aber die Leute machten daraus eine Staatsaffäre

Chris
Reply to  Hansi
1 Monat zuvor

Jein, so einfach ist es nicht. Die Bedienung ist ein Desaster. Ich fahre immer mit Limiter und das Regeln der eingestellten Geschwindigkeit gleicht einem (zum Teil) gefährlichem Glücksspiel.

Zuletzt editiert am 1 Monat zuvor von Chris
JMK
Reply to  Hansi
1 Monat zuvor

Ich finde es fürchterlich. V.a. wenn man trockene Hände hat funktioniert es im EQE nie richtig, sonder springt beim Tempomat und auch bei der Lautstärke, wie es lustig ist. Gewöhnung ist da nicht möglich, die Tasten finden ist nicht mein Problem. Ich muss aber beim Tempomat immer hinschauen, um bei exakter Einstellung den Wert zu sehen. Faktisch nutze ich nur noch die Zehnerschritte die ueber das Klicken gehen, denn die Einerschritte haben bei mir eine Erfolgsrate von vielleicht einem Drittel. Vom billigen Plastik ala Temu mal ganz abgesehen. Da tausche ich ein wenig Ambientelicht gerne dagegen ein. Bin mal gespannt ob wir im Mai noch das Sondermodell bekommen, das scheint nicht mehr im Konfigurator zu sein.

B B
Reply to  Hansi
1 Monat zuvor

Es passiert mit den derzeitigen Oberflächen gerne mal, dass man versehentlich eine nicht gewünschte Taste mit erwischt, zum Beispiel den Limiter einschaltet, wenn man eigentlich oben mittig den Tempomat aktivieren wollte. Oder dass man an die Abstandsentfernung kommt.

Passiert nicht oft, aber ab und zu. Eine Fehlbedienung ist nicht ausgeschlossen und somit abstrakt sicherheitsrelevant. In der Luftfahrt würde es so etwas nie geben – aus gutem Grund.

Jetzt kann man mir natürlich Übertreibung und Penibilität nachsagen, alright. Aber im Ansatz stimmt es meines Erachtens schon. Ich möchte jegliche Fehlbedienung eliminieren. Daher sollte es für mich am Lenkrad nur mechanische Schalter mit eindeutig haptischem Feedback geben.

Just my two cents, no apologies… 😉

Scotland
Reply to  JMK
1 Monat zuvor

Ein Lenkrad wird auf jeden Fall drin sein

Chris
Reply to  Georg
1 Monat zuvor

Aber ist die Beleuchtung des meist schmutzigen Fußraums so essenziell?

B B
Reply to  Chris
1 Monat zuvor

Essentiell? Mitnichten. Es gibt allerdings Personen, die auf (subjektiv wahrgenommene) Ästhetik viel Wert legen. Mindestens genauso viel wie auf technisch relevante Features. Für die ein Auto zu mindestens 50% auch eine Design- und Lifestylefrage ist.

Das sieht nicht jeder so, es muss auch nicht jeder mögen. Aber es ist zu akzeptieren. Und offenbar stört immer geringer werdendes Ambientelicht so manchen (mich auch :D)…

Mili Brabus
Reply to  Georg
1 Monat zuvor

Komm zu uns, dann scheint dir die Sonne aus dem Allerwertesten wenn du das willst.

Ralf
1 Monat zuvor

Die Heizfunktion der Wischerblätter ist noch um Winter-Paket verfügbar! Läuft nur unter „Heizfunktion VISION CONTROL“.

CH-Elch
Reply to  Ralf
1 Monat zuvor

Die haben bei mir noch nie geschlottert…

B B
Reply to  Ralf
1 Monat zuvor

Also wurde bloß die separate SA gestrichen, aber es ist paketierbar weiterhin erhältlich? Das wäre ok.

Neisyros
1 Monat zuvor

Mercedes scheint es wieder besser zu gehen, wenn man wieder anfängt so schnell zu entfeinern. Erinnert mich an die früheren MJ Änderungen, als immer weiter alles Weggekürzt wurde.

Ralf
Reply to  Neisyros
1 Monat zuvor

Wenn das wieder so wird wie damals, hat man offensichtlich nichts draus gelernt… leider.

B B
Reply to  Neisyros
1 Monat zuvor

Ja, da gab es unschöne Zeiten, wenn der Flyer reinkam und man über die Änderungen an seiner Order informiert wurde.

Scotland
1 Monat zuvor

Mercedes schafft sich ab!

Tatschtskreens sind out
Reply to  Scotland
1 Monat zuvor

Im Ernst? Wegen dem Ambientenlicht? Lachhaft.

Scotland
Reply to  Tatschtskreens sind out
1 Monat zuvor

Weil man technisch jahre hinter BMW und anderen Herstellern herhinkt und sich jetzt noch grundlos und freiwillig der Vorsprünge beim Interieur begibt.

MartinBerlin
Reply to  Scotland
1 Monat zuvor

Genau, BMW ist ja so fortschrittlich

Scotland
Reply to  MartinBerlin
1 Monat zuvor

Ich sage nicht dass MB jeden Furz aus dem Internet nachmachen muss, aber die Verkaufszahlen sprechen halt schon für sich.

Arno
Reply to  Scotland
1 Monat zuvor

Verkaufszahlen sind nun also technischer Fortschritt?

Arno
Reply to  Scotland
1 Monat zuvor

Wo ist man denn technisch Jahre hinter BMW? Im Segment um das es hier im Artikel geht ist man BMW Jahre voraus. Auch sonst: Höhere Effizienz, besseres Betriebssystem, bessere Fahrassistenz, … einzig die Ladeleistung ist etwas schlechter – macht jedoch keinen wirklichen Praxisunterschied

Rosalinde
1 Monat zuvor

So Bestellung ist storniert. Mach ich nicht mehr mit wegen 5cent Fußraumbeleuchtung gestrichen. Die haben doch was am Kopf. Hahahah

Baron zu Bayerstein
Reply to  Rosalinde
1 Monat zuvor

Wer’s glaubt…

Robert
Reply to  Rosalinde
1 Monat zuvor

Es sind eher ca. 10€ Kosten für Material und Produktion die gespart werden.
Trotzdem ärgerlich und nicht Premium-like.

GLA250E
Reply to  Rosalinde
1 Monat zuvor

Wie krank muss man sein, ich glaube nicht, dass Du überhaupt einen Mercedes bestellt hast. Wenn doch, dann muss ich an den Verstand zweifeln. Ich finde die Veränderung in Summe super. Es gibt immer wieder im Einzelnen Veränderung, die man gut oder weniger gut findet. Aber in der Gesamtheit passen die Veränderungen. Immer wieder hier im Forum genörgele zu hören nervt immer mehr. Bitte sei konsequent und verlasse das Forum.

Dr. Alexander
Reply to  GLA250E
1 Monat zuvor

Das ist im Wesentlichen ein Nörgler mit vielen Frauennamen

Joe Mansfop
1 Monat zuvor

Das Ding kam erst und schon das ÄJ. Oh je

Ralf
Reply to  Joe Mansfop
1 Monat zuvor

Sowas aber auch, dass dieses Jahr immer jedes Jahr wechselt…

Dr. Alexander
Reply to  Ralf
1 Monat zuvor

So ein Jahr ist auch nicht mehr was es mal war…

Jochen
Reply to  Joe Mansfop
1 Monat zuvor

Dann guck mal bei BMW in der neuen Klasse, da wurde noch nichtmal ausgeliefert und es gibt schon Anpassungen.

Dr. Alexander
Reply to  Jochen
1 Monat zuvor

Vorbildlich!

Ralf
Reply to  Jochen
1 Monat zuvor

Was waren die Anpassungen? Entfeinert BMW auch schon?

Hofmann Christian
1 Monat zuvor

Bezieht sich das Änderungsjahr auch auf den EQ Shootingbrake, sprich ist SkyControl und das Sternendach auch für den Shootingbrake ab 1. März konfigurierbar bzw bestellbar?

Mick
1 Monat zuvor

Vision Control war doch vorher auch serie? Wurde nur nie genannt. Und war vorher wirklich die Wischblattablage beheizt, ohne dass das irgendwo mal aufgeführt wurde? Kann der Blog da mal direkt bei Mercedes anfragen? Irgendwie finde ich das alles etwas unschlüssig.

npl
Reply to  Mick
1 Monat zuvor

Vision Control war schon Serie, und wie du korrekt erkannt hast wurde das nur nicht aufgeführt. Zum ÄJ wird das jetzt explizit ausgewiesen, das ist die Neuerung.

Bernhard
1 Monat zuvor

Bei der AMG Line (Code 950) sind die Sportsitze …. nicht mehr Bestandteil der AMG Line, sondern im AMG Line Sportsitz-Paket.
Vollkommen kranker Konfigurations-Wust.
Unter Anderem Deshalb hat MB mittelfristig wenig Chancen gegen die chin. Konkurrenz.

Thomas
1 Monat zuvor

22kW Lader im C? Was ist da los? Kommt er? Kommt er nicht?

Mili Brabus
Reply to  Thomas
1 Monat zuvor

Das frag ich mich auch immer

Ralf
Reply to  Thomas
1 Monat zuvor

Klar, im Fall der Fälle nützlich, aber will man das bei den AC-Ladepreisen?
Und Zuhause reicht 11 kW…

Marc W.
1 Monat zuvor

Ist wieder eine Mischkalkulation. Frühbesteller erhalten Kinderkrankheiten, dafür aber alles, was ein Presse- und Vorführfahrzeug ausmacht: Hochglanz, Ausstattung usw.
Mit diesem Laden macht es wirklich keinen Spaß mehr.

Thomas
Reply to  Marc W.
1 Monat zuvor

Und das alte Lenkrad, das simple Dach, das ruckelige Getriebe. So gemischt ist die Kalkulation in diesem Fall nicht…

CH-Elch
Reply to  Thomas
1 Monat zuvor

Was ist mit dem Getriebe?

Ralf
Reply to  CH-Elch
1 Monat zuvor

Das Ruckeln, das manchen beim starken Beschleunigen spüren, wird man durch Software in den Griff kriegen…

Rainer
Reply to  Thomas
1 Monat zuvor

Das neue Dach ist ja optional? Oder ist das Standard?

Aber wer ein möglichst minimales Auto haben will, für den hat Tesla immer noch Autos im Angebot.

Jay Miller
1 Monat zuvor

Den beleuchten Frontgrill hätte man gern auch optional machen können.

JMK
Reply to  Jay Miller
1 Monat zuvor

Ist doch bald abschaltbar, hat Mercedes doch selber kommuniziert. Ich find es aber ziemlich gut, hat einen hohen Wiedererkennungseffekt.

Jochen
Reply to  Jay Miller
1 Monat zuvor

Chantal, heul leise….

Chris
1 Monat zuvor

Sehe ich das im Konfigurator richtig, dass die Bestandteile der Ambientebeleuchtung nur beim CLA EQ entfallen und nicht beim CLA Hybrid?

B B
1 Monat zuvor

Mal zusammengefasst: Ein Jahr circa nach Erscheinen werden Features ersatzlos gestrichen: Ambientelicht an deutlich sichtbaren Stellen und beheizte Wischerblätter.

Ist halt die Frage, ob man sich damit beliebt macht.

Ich habe die beheizbaren Wischerblätter bisher noch nie gehabt, aber es klingt erstmal sinnvoll. Ob es in der Praxis einen relevanten Vorteil geboten hat und nur um des Sparens Willens weggestrichen wurde (weil Entry Level-Kunden für MB und Ola wohl „Dreck“ zu sein scheinen) oder ob der Praxisnutzen doch nicht gegeben war, erfährt man als Kunde nicht. Der Beigeschmack, dass einem für steigende Preise immer mehr genommen wird, bleibt leider.

Chris
1 Monat zuvor

So nebenbei, im neuen GLC EQ sind auch weder der Fussraum, noch die Cupholder beleuchtet. Selbst mit „Ambientebeleuchtung plus“ nicht.