Daimler und Tesla sprechen über mögliche gemeinsame Projekte

Wie Daimler-Chef Dr. Dieter Zetsche im Rahmen der Bilanzpressekonferenz des Konzerns am Mittwoch bestätigte, sprechen der Stuttgarter Konzern sowie Tesla aktuell über eine mögliche Zusammenarbeit bei E-Lieferfahrzeugen. Ausgangspunkt war ein Tweet von Tesla-Chef Elon Musk im November, wo Musk den Sprinter als „tollen Van“ lobte und eine denkbare Zusammenarbeit ins Spiel brachte.

Gespräche mit Tesla offiziell bestätigt

Der Tweet des Tesla-Gründers war der Trigger zu Gesprächen über eine mögliche Zusammenarbeit – wie Zetsche in Stuttgart bestätigte. Der Sprinter sei bereits von Tesla teilweise im Kundenservice eingesetzt, wobei das Fahrzeug bei Musk gut angekommen ist.

Electric Sprinter kommt im Herbst 2019 zum Kunden

Daimler selbst bringt dieses Jahr die elektrische Version des Sprinters auf den Markt, – dann in zwei Varianten mit 115 oder 150 Kilometern – je einer Zuladungskapazität. Der „Electric Sprinter“ gilt dann besonders im innenstädtischen Verteilerverkehr als durchaus attraktives Fahrzeug, da er mit seiner Reichweite problemlos den Tagesablauf absolvieren kann.

Symbolbilder: Daimler AG

8 Kommentare
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Rainer
5 Jahre zuvor

Ja, warum, warum ging das nicht von Anfang an?

Ralf
Reply to  Rainer
5 Jahre zuvor

In den Tesla-Modellen ist doch seit Anfang an z. B. etwas von Mercedes verbaut, wie der Gangwahlhebel. 🙂

B-Klasse von Tesla
Reply to  Rainer
5 Jahre zuvor

Es gab doch bereits eine Kooperation mit Tesla:

Die Elektro-B-Klasse (B250e) hat einen gedrosselten Tesla-Antrieb unter der Haube.

Rainer
Reply to  B-Klasse von Tesla
5 Jahre zuvor

Die ist ja mittlerweile abgekündigt und weg vom Fenster.

B-Klasse von Tesla
Reply to  Rainer
5 Jahre zuvor

Es gab doch bereits eine Kooperation mit Tesla:

Die Elektro-B-Klasse (B250e) hat einen gedrosselten Tesla-Antrieb unter der Haube.

Tesla-B-Klasse
5 Jahre zuvor

Eine Kooperation gab es doch bereits:

Der gesamte Antrieb der Elektro-B-Klassse stammt von Tesla.

Minga
5 Jahre zuvor

Die Daimler-Fans trösten sich seit Jahren mit dem Gangwahlhebel im Tesla, als hätte das Teslas Erfolg geebnet 😉

CH-Elch
5 Jahre zuvor

das muss doch wohl am Gangwahlhebel liegen 🙂