Neue C-Klasse: COMAND Online mit WLAN-Hotspot

Die neue C-Klasse bringt Neuheiten, die es bisher in dieser Klasse bei Mercedes-Benz nicht gegeben hat: – so verfügt das COMAND Online System nun über einen serienmäßigen WLAN-Hotspot, – die kleinere Navigation wird nun von Garmin geliefert.

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205) 2013

WLAN-Hotspot im COMAND Online der C-Klasse
Den WLAN-Hotspot kennen wir bereits aus der neuen S-Klasse, – nun kommt das auch in das COMAND Online der neuen C-Klasse, was automatisch bei der großen Navigation ohne Mehrpreis integriert ist. Das bislang angebotene Becker Map Pilot wird es in der neuen C-Klasse nicht mehr geben, hier gibt es nun eine Navigationslösung von Garmin. Ärgerlich dabei: Umsteiger vom alten System können das Becker Map Pilot in der Baureihe 205 nicht weiternutzen, da das System von Garmin für wohl um die 600 Euro auf einer SD-Karte geliefert wird und sich in das Audio 20 integriert (zusammen mit der Vorrüstung für das System, die dafür notwendig ist). Die Rückfahrkamera ist übrigens auch für das Audio 20 mit Touchpad verfügbar.

Mercedes-Benz C-Klasse Limousine (W205) 2013

Weltpremiere auf der NAIAS 2014 – am 15.03.2014 beim Händler
Weitere Details zur neuen C-Klasse der Baureihe 205 liefern wir in Kürze. Die Verkaufsfreigabe erfolgt am 16. Dezember 2013, – pünktlich dazu werden wir Bilder und alle Details veröffentlichen. Übrigens: Die Fondsitzlehnen sind im Verhältnis 40/20/40 klappbar.

Bilder: Daimler AG

31 Kommentare
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C400
10 Jahre zuvor

Hallo Markus! Ist schon bekannt, ab wann 4matic kommt?

C400
10 Jahre zuvor

Kenne tatsächlich keine Seite, die besser informiert ist… 🙂 (Auch wenn die Info/Wahrheit hart für mich ist) Hatte auf den c400 zum Marktstart gehofft, dann hätte ich Montag bestellt…

STM
10 Jahre zuvor

Mich interessiert auch der 400er, wird es der gleiche Motor wie im aktuellen E400?

STM
10 Jahre zuvor

Weiß jemand warum ein Schlüssel im Schloss steckt, es soll ja Serienmäßig ein Keyless Start verbaut sein, oder hab ich das falsch verstanden?

Neisy
10 Jahre zuvor

Jo hast du falsch verstanden

mehrzehdes
10 Jahre zuvor

ich find das pricing für einen c 400 schwierig: der müsste ja deutlich unter dem cla 45 amg liegen und hätte mit 9-gang-automat ähnliche fahrleistungen.

C400
10 Jahre zuvor

Wieso deutlich unter dem cla 45? Inklusive AMG Paket beim C400 doch sicherlich vergleichbarer Preis….

Christian
10 Jahre zuvor

@STM: Ja, der C 400 wird den gleichen 6-Zylinder Benziner wie der E 400 bekommen. Motorbezeichnung: M 276 E30DEH LA, 3.0 L Hubraum, 245 kW, 333 PS, 480 Nm Drehmoment.

Butch8821
10 Jahre zuvor

Der C220 BlueTEC ECO wird dann ja mit der NAG 3 deutlich unter 4 Liter Verbrauch liegen?
Denke so an 3,7 -3,8

Oder liege ich falsch?

Butch

Flo
10 Jahre zuvor

Kann man die Rückfahrkamera nur mit Audio 20 und ohne Touchpad bekommen?

Dr. Bernd
10 Jahre zuvor

Das Becker Nav. , was ist an den anderen besser. Außer das es 600€ kostet.
Mercedes zwingt jetzt die Umsteiger zum Neu Kauf des Navi.
Bei der A-Klasse bleibt das Becker?

Markus Jordan
10 Jahre zuvor

@Flo: Die Rückfahrkamera (mit Hilfslinien) bekommst Du nur in Verbindung mit Audio 20 CD mit Touchpad oder COMAND Online. Mit den Serienradio ist die Kamera nicht bestellbar.

Für das Audio 20 CD mit Touchpad musst Du rund 240 Euro Aufpreis rechnen, die Kamera kostet auf alle Fälle keine 500 Euro.

Snoubort
10 Jahre zuvor

@Markus, gibt es schon weitere Infos zur Garmin Lösung und Smartphone-Integration?

Peter
10 Jahre zuvor

Gibt es irgendwelche Infos zu V6 Diesel-Motoren?

Dominic
10 Jahre zuvor

Dr. Bernd,
das ist doch nichts neues!
Das würde sicherlich jeder Hersteller so machen, das ist schon bei den Winterrädern und Dachträgern usw. usw. so gewesen.

Dr. Bernd
10 Jahre zuvor

SD Card als Navisoftware. Okay dann ist die Software bald bei Ebay oder im Netz für ein paar Euro verfügbar. Software kopieren ist problemlos. Bei Becker braucht man auch die Hardware.
Es könnten auch dritt Anbieter Software stellen wenn die Schnittstelle bekannt ist, mit der Smartphone Integration.

mehrzehdes
10 Jahre zuvor

das becker bleibt mittelfristig nirgends. ich frage mich nur, wie die garmin-verkehrslösung echtzeitfähig wird. dazu brauchts ne mobilfunkverbindung, die das audio 20 nicht hat. also entweder gibts keine echtzeitdaten, was eine katastrophe wäre (zumal das drive kit das kann) oder man bindet das handy ein.

zum c400: der dürfte mit 9-gang ohne amg-paket einige tausender unter dem cla 45 amg liegen. wer lametta will, wird den cla nehmen, klar. wer aber souveräne fahrleistungen will, kriegt die im größeren auto mit edlerem innenraum zum kleineren preis. das würde nicht ins gegenwärtige marketingkonzept passen.

zu den v6 dieseln: wird man die toten pferde wirklich noch im 205 einpassen? das würde bedeuten, der r6 ist vor 2016 wirklich nicht auf dem markt.

vikki
10 Jahre zuvor

ein kumpel war letzte woche beim benz haendler und konnte sich schon eine neue c klasse konfigurieren. die preisliste blieb ihm allerdings verschlossen. aber fuer 51k bekommt man einen ordentlich ausgestatteten 220 cdi mit amg paket, navi usw. wichtig sei nur, dass er ein fahrzeug der „flotte b“ bekommt. weiss jemand was es mit dieser flotte b auf sich hat?

Marc W.
10 Jahre zuvor

@ mehrzedes: ich kann nicht erkennen, dass der OM642 mit toten Pferden handelte. Aktuell ist es ja die meistverkaufte Motorisierung beim grandiosen 222.

mehrzehdes
10 Jahre zuvor

marc w., auch wir besitzen aktuell zwei fahrzeuge mit om 642 ls. es ist für sich ein sehr guter motor und vermutlich der verkaufstärkste motor in europäischen ml, gl, g und s-klassen.

totes pferd bezieht sich auf die stellung zum wettbewerb und zur kundenanforderung sowie die zukunftssicherheit. weder ist der om642ls besonders seidig noch besonders sparsam, noch besonders schadstoffarm, noch preiswert herzustellen, noch hat er leistungspotential.

bmw und audi bieten über 300 ps, bmw gar fast 400 ps aus einem dreiliter. da sind 265 ps, jetzt gar 252 ps mehr als mager.

flotte b, da muß ich rätseln. es gibt zwei flottenstati, 15+ und 100+ mit entsprechenden rabattstaffeln. da könnte flottensterne 100+ gemeint sein.

Daniel K.
10 Jahre zuvor

Wie schnell ist der Hotspot?

vikki
10 Jahre zuvor

und was hat es mit den 15+ und 100+ auf sich? sind das bestimmte konfigurationen?

MBlue
10 Jahre zuvor

15+ und 100+ bezieht sich auf die Fuhrparkgröße von Unternehmen und dazugehörige Rabatteinstufungen.

Alex
10 Jahre zuvor

Fondsitzlehnen 40/20/40 klappbar. Bedeutet das, dass es endlich einen Skisack geben wird?

Markus Jordan
10 Jahre zuvor

@Alex: Es wird eine Ski- und Snowboardtasche geben, – in Verbindung mit klappbaren Fondsitzlehnen (was die 40/20/40er Einteilung mitbringt). Somit: ja. – beide Ausstattungen sind optional, also gegen Aufpreis.

butch8821
10 Jahre zuvor

das Foto ist doch aus dem offiziellen Vorabprospekt.
dürft ihr das noch nicht komplett zeigen?