Manchmal ist die Kombination aus zwei starken Marken mehr als die Summe ihrer Teile. So auch beim
Hymer ML-T Xperience – einem Wohnmobil, das den hohen Anspruch von Hymer an Qualität und Funktionalität mit der bewährten
Technik und dem Komfort eines
Mercedes-Benz Sprinter verbindet. Wer also ein nach einem Teilintegrierten Wohnmobil auf Mercedes-Sprinter Basis sucht und dabei nicht auf die Qualität „Made in Bad Waldsee“ verzichten will, wird mit dem ML-T nicht enttäuscht.
Unsere Testreise im Hymer Campingmobil führte uns von
Stuttgart über die Autobahn nach Lindau und von dort aus über kurvige Landstraßen ins Montafon in Vorarlberg. Ziel war der renommierte Alpencamping Nenzing – ein Campingplatz, der wie gemacht scheint für ein Fahrzeug wie den ML-T Xperience.
Technik & Ausstattung: Alles drin, was man braucht
Bereits beim ersten Blick auf das Fahrzeug wird deutlich, dass es sich hier nicht um einen gewöhnlichen Camper handelt. Der ML-T Xperience basiert auf dem Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI mit 170 PS und 9-Gang-Automatik. Der Heckantrieb sorgt für eine ausgeglichene Fahrdynamik, die besonders bei beladener Heckgarage positiv auffällt. Der Sprinter selbst bringt zahlreiche Assistenzsysteme mit, darunter den aktiven Abstandsassistenten DISTRONIC, einen Spurhalte-Assistenten und die automatische Verkehrszeichenerkennung.
Das MBUX-System mit 10,25 Zoll großem Touchscreen fügt sich nahtlos ins Cockpit ein und bietet moderne Konnektivität mit Navigation, Sprachsteuerung und Rückfahrkamera. Hinzu kommt die smarte Steuerung der Hymer-spezifischen Funktionen über das zentrale Bedienpanel oder optional auch via App. Besonders auffällig ist, dass Hymer nicht nur technische Funktionen übernommen, sondern sie stimmig in das Gesamtkonzept des Fahrzeugs integriert hat.
Mit einer Länge von knapp 6,75 Metern bleibt das Wohnmobil kompakt genug für schmale Bergstraßen und Parkplätze, wirkt innen jedoch erstaunlich geräumig. Die zulässige Gesamtmasse von 3.500 Kilogramm erlaubt das Fahren mit Führerscheinklasse B, was gerade für jüngere Käufer ein wichtiger Punkt ist.
Fahreindruck: Souverän auf jedem Kilometer
Auf der Autobahn zeigt sich der ML-T Xperience von seiner besten Seite. Der Fahrkomfort ist, wie von einem Hymer auf Sprinter-Basis zu erwarten, ausgezeichnet. Die Federung schluckt Bodenunebenheiten souverän, das Geräuschniveau bleibt angenehm niedrig, und dank der Mercedes-typischen Sitze mit Lordosenstütze und Drehfunktion fährt man auch längere Etappen entspannt.
Besonders hervorzuheben ist der aktive Abstandsassistent. Er nimmt auf der Autobahn viel Stress aus dem Fahren und sorgt für entspanntes Mitschwimmen im Verkehr. Die 170 PS des Vierzylinder-Diesels liefern einen ordentlichen Vortrieb, wenngleich der Motor bei steilen Passagen etwas angestrengt wirkt. Der Verbrauch blieb mit etwa 10 Litern Diesel pro 100 Kilometer im Rahmen, was angesichts Fahrzeuggröße und cw-Wert mehr als vertretbar ist.
In engen Ortsdurchfahrten und auf kurvigen Alpenstraßen profitiert der Fahrer von der kompakten Außenlänge und der guten Übersichtlichkeit. Unterstützt von der Rückfahrkamera wird auch das Rangieren auf dem Campingplatz wirklich zum Kinderspiel. Da staunten die Platznachbarn nicht schlecht, wenn man bis auf ein paar Zentimeter an Hindernisse ranfahren kann.
Wohnen unterwegs: Durchdachter Komfort
Im Innenraum merkt man schnell, dass hier viel Erfahrung eingeflossen ist. Die Sitzgruppe mit verschiebbarem Tisch und Loungepolstern wirkt einladend und gemütlich, ohne zu verspielt zu sein. Der Möbeldekor in „Native Bamboo“ inspiriert vom
Hymer Concept Car VisionVenture sorgt für ein modernes, wohnliches Ambiente, das sich klar vom klassischen Campingstil abhebt.
Die Längsbetten im Heck erwiesen sich als ideal für zwei Personen. Sie bieten dank Tellerfedersystem und hochwertigen Matratzen einen hohen Schlafkomfort, der auch nach mehreren Nächten für erholsamen Schlaf sorgt. Mit einem Mittelpolster lassen sich die Betten zur durchgehenden Liegefläche verbinden.
Einen besonders positiven Eindruck hinterließ das sogenannte Variobad. Die schwenkbare Wand ermöglicht es, die Dusche vom WC-Bereich zu trennen, was gerade im Alltag für deutlich mehr Komfort sorgt. Die verbaute Diesel-Warmluftheizung arbeitete leise und zuverlässig. Über das Touch-Display ließ sich die Wunschtemperatur einfach einstellen und konstant halten – auch bei kühleren Nächten im Montafon.
Die Küche überzeugte mit einer klaren Aufteilung, hochwertiger Verarbeitung und praktischen Details. Der 154-Liter-Kompressorkühlschrank bietet genug Platz für frische Lebensmittel, während der 3-Flammen-Gaskocher mit Glasabdeckung eine solide Kochfläche bietet. Auch an Ablagen, USB-Anschlüsse und Stauraum wurde gedacht. Hier wirkt nichts überladen, sondern funktional und hochwertig zugleich.
Campingplatz-Erlebnis: Luxus in den Bergen
Unser Reiseziel, der Alpencamping Nenzing, passte perfekt zum Charakter des Fahrzeugs. Nur wenige Kilometer von der Autobahn entfernt, aber dennoch mitten in der Natur, bot der Platz alles, was man sich von einem Fünf-Sterne-Campingplatz erwarten darf. Hallen- und Freibad, Saunabereich, ein exzellentes Restaurant, gepflegte Sanitäranlagen und ein kleiner Laden mit regionalen Produkten und frischem Kaffee am Morgen machten den Aufenthalt besonders angenehm.
Die Terrassenstellplätze eröffneten einen fantastischen Blick in die Bergwelt, und die ruhige Lage ließ den Alltag schnell vergessen. Der ML-T Xperience konnte hier zeigen, wie gut er in ein hochwertiges Campingumfeld passt. Er wirkte nie zu groß, bot aber gleichzeitig den Komfort, den man von einem Hotelzimmer erwarten würde – nur eben auf Rädern.
Fazit: Ein Reisemobil mit Anspruch
Der Hymer ML-T Xperience ist ein Wohnmobil für alle, die keine Kompromisse machen möchten. Er vereint den technischen Vorsprung eines Mercedes-Benz Sprinter mit der Ausbauerfahrung von Hymer und bringt in seiner Sondermodell-Edition alles mit, was man für komfortables, sicheres und stilvolles Reisen braucht.
Bilder: MBpassion.de
