Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet bestellbar

Mercedes-Benz hat heute die Verkaufsfreigabe für das neue CLE 53 4MATIC+ Cabriolet gestartet. Der Verkaufspreis für das Modell liegt bei 89.388,04 Euro.

Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor mit doppelter Aufladung durch einen Abgasturbolader und einen elektrischen Zusatzverdichter leistet im CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 330 kW (449 PS) und 560 Nm (mit Overboost 600 Nm für 10 Sekunden). Der integrierte Startergenerator liefert kurzzeitig zusätzliche 17 kW (23 PS) Boost-Leistung sowie 205 Nm Drehmoment. Er speist außerdem das 48-Volt-Bordnetz. geschaltet wird das Modell mittels AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Getriebe.

Zur serienmäßigen Ausstattung gehören außerdem das AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung und die aktive Hinterachslenkung. Ebenfalls an Bord sind das Park-Paket mit Rückfahrkamera, das AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa sowie das vorausschauende PRE-SAFE® Sicherheitssystem. Der 65-Liter-Tank ermöglicht eine hohe Reichweite.

Serienmäßig rollt das neue Cabriolet auf 19-Zoll AMG Leichtmetallrädern im Zehnspeichen-Design. Sie sind aerodynamisch optimiert, mattschwarz lackiert und glanzgedreht. An der Vorderachse kommt die Dimension 9,5 J x 19 mit Bereifung 265/40 R 19 zum Einsatz. An der Hinterachse lauten die Werte 11,0 J x 19 mit Bereifung 295/35 R 19. Weitere Leichtmetall- und Schmiederäder in der Größe 20 Zoll sowie in verschiedenen Farbvarianten lassen sich auf Wunsch auswählen.

Ein Highlight im Innenraum sind die vorderen Integral-Sitze in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT schwarz mit AMG-spezifischer Grafik und roten Kontrastziernähten. Sie verbinden Sportlichkeit mit starkem Seitenhalt. Weitere Interieur-Merkmale sind rote Sicherheitsgurte sowie Zierelemente in Carbon glänzend. Auf Wunsch stehen zahlreiche Polsterungen in Leder und Leder Nappa zur Verfügung, bei denen das AMG Wappen in die vorderen Kopfstützen geprägt ist.

Zahlreiche weitere Wunschausstattungen bieten ein breites Individualisierungsspektrum für unterschiedliche Kundenwünsche. Hier ein Auszug:

  • AMG Optik-Paket: 1.588,65 Euro
  • AMG Exterieur Carbon-Paket I: 3.124,35 Euro
  • AMG Exterieur Carbon Paket II: 1.853,43 Euro
  • AMG Night-Paket: 794,33 Euro
  • AMG Night-Paket II: 582,51 Euro
  • MANUFAKTUR spektralblau magno Lack: 4.554,13 Euro
  • AMG Zierelement Carbon: 1.006,15 Euro
  • AMG Performance Sitz-Paket Advanced: 2.277,07 Euro
  • AMG Performance Sitz-Paket High-End: 4.755,36 Euro
  • Burmester® 3D-Surround-Soundsystem: 1.175,60 Euro
  • AMG Real Performance Sound: 582,51 Euro
  • AMG TRACK PACE: 264,78 Euro
  • AMG Tankdeckel: 103,79 Euro

Quelle: Mercedes-Benz Group AG

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Stefan Camaro
3 Monate zuvor

Ich dachte, es werden keine Preise mehr veröffentlicht ab heute?

Nico
Reply to  Stefan Camaro
3 Monate zuvor

Es werden keine Listenpreise mehr ausgewiesen. Darum hat Markus auch den Verkaufspreis hinterlegt. Das Auto startet Liste ab 100.436,00€

Stefan Camaro
Reply to  Nico
3 Monate zuvor

Ahh ok.
Dann müsste Markus schreiben „Der Verkaufspreis liegt heute bei xxx,xx €“ 😉

Gottlieb Daimler
Reply to  Nico
3 Monate zuvor

Du widersprichst dir in deinem Beitrag aber selbst: „Es werden keine Listenpreise mehr ausgewiesen. […] Das Auto startet Liste ab 100.436,00€.“

Ja was denn nun: Werden Listenpreise ausgewiesen oder nicht? Zu schreiben „Das Auto startet Liste ab xxx €“ macht doch im Hinblick auf die neue Preiskommunikation keinen Sinn. Also ich verstehe es jedenfalls ebenso wenig, wie der Erstkommentator.

Ralf
Reply to  Gottlieb Daimler
3 Monate zuvor

Den Listenpreis muss man errechnen, also er wird nur indirekt angegeben.

Benzfahrer
Reply to  Stefan Camaro
3 Monate zuvor

Natürlich werden Preise veröffentlicht. Nur nicht als Preisliste sondern im Konfigurator.

Helge
3 Monate zuvor

Also so, wie er da steht, würde ich ihn nehmen. Die Felgen gefallen mir und auch die AMG-Performance Sitze und natürlich „rot“

Dietmar Johnen
3 Monate zuvor

Ein weiteres ‚highlight‘ ist das nun serienmäßige Hartplastik im Innenraum als Ausdruck der neuen Luxusstrategie von MB. In den Vorgängermodellen noch nicht lieferbar, weil MB einen Qualitätsanspruch hatte

Ralf
Reply to  Dietmar Johnen
3 Monate zuvor

Ist das bei CLE so oder hat sich das wie beim GLC gebessert?

Dietmar Johnen
Reply to  Ralf
3 Monate zuvor

Nur die GLC Baureihe hat das untere Armaturenbrett und die Mittelkonsolen mit aufgeschäumten Kunstoff. Die Türtafeln aber bestehen aus Hartplastik. Warum die Limousine, T-Modell sowie Coupė und Cabrio Hartplastik eingebaut haben? Muß wohl beim GLC jemand sein Veto gegen das Hartplastik eingelegt haben.

Werk68
3 Monate zuvor

Schönes Auto mit einem traumhaften Motor . Nur das Chrom um den Auspuff sieht billig aus

Ralf
Reply to  Werk68
3 Monate zuvor

Dafür gibt es das Night-Paket.

Dr Alexander
3 Monate zuvor

Und das E-Cabriolet E 53 startete zuletzt meines Wissen mit 87.690 Euro.

Snoubort
Reply to  Dr Alexander
3 Monate zuvor

Der Fehler wurde ja mit dem Standardrabatt wieder ausgeglichen…

Hightechsilber
3 Monate zuvor

„Der 65 Liter Tank ermöglicht eine hohe Reichweite.“

Also mindestens(!) 10 oder 20 mehr hätten schon sein dürfen!

Ralf
Reply to  Hightechsilber
3 Monate zuvor

Klar. Im G sind es noch 100 l oder 90?
Immerhin besser als die 50 l im C AMG.

Snoubort
Reply to  Ralf
3 Monate zuvor

Aber, aber, bei 6,9 Liter Durchschnittsverbrauch sind 50 Liter doch voll ausreichend 😉

Ralf
Reply to  Snoubort
3 Monate zuvor

Sorry, natürlich!

Wobei bei leerem Akku der C 63 S E was auch immer Performance bei 10,5 l/100 km liegt. 😀

Snoubort
Reply to  Ralf
3 Monate zuvor

Der Akku ist nie leer!

G Fahra
Reply to  Ralf
3 Monate zuvor

100l im G. Auf der Autobahn kann man die 1000 Km knacken, wenn man 110 km/h fährt

Sternstunde
3 Monate zuvor

Schade das man bei einem roten Cabrio kein rotes Dach dazu ordern kann??? Bei der C-Klasse ging das noch…

Peter
3 Monate zuvor

Ist das hier patagonienrot?