Larte Design stellt WINNER Tuning Paket für GLE Coupé vor

Mit dem neuen WINNER-Projekt präsentiert der Tuning-Spezialist Larte Design nun eine umfangreiche neue Individualisierungslinie für das überarbeitete Mercedes-Benz GLE Coupé 5.3 AMG Facelift. Das Paket umfasst eine Vielzahl an aerodynamischen und gestalterischen Modifikationen, die sowohl die visuelle Präsenz als auch die Performance-Charakteristik des Fahrzeugs unterstreichen. Die Entwicklung basiert auf einer Kombination aus computergestützter Technik, Materialforschung und handwerklicher Umsetzung.

Larte Design stellt WINNER Tuning Paket für GLE Coupé vor

Hintergrund und Zielsetzung des Projekts

Das Mercedes-Benz GLE Coupé gilt als eines der populärsten Modelle im SUV-Portfolio der Marke  – insbesondere in seiner AMG-Variante. Larte Design verfolgt mit dem WINNER-Paket das Ziel, ein auf diesen Erfolg abgestimmtes Tuning-Angebot bereitzustellen, das anspruchsvolle Fahrzeugbesitzerinnen und -besitzer anspricht, die Wert auf Individualität, Designschärfung und funktionale Ergänzungen legen.

Die Modifikationen wurden mit Blick auf drei zentrale Aspekte entwickelt:

  • Optische Differenzierung gegenüber dem Serienmodell
  • Verbesserung aerodynamischer Eigenschaften
  • Wertigkeit der Materialien und Fertigung

Zielgruppe und Anwendungskontext

Das WINNER-Paket richtet sich an Nutzer, die ihr Fahrzeug nicht nur nutzen, sondern gezielt individualisieren möchten – etwa durch die Betonung sportlicher Merkmale, die Erweiterung aerodynamischer Elemente oder eine Aufwertung des äußeren Erscheinungsbilds.

Das neue Paket eignet sich sowohl für Privatpersonen mit einem Fokus auf stilistischer Selbstverwirklichung als auch für Sammler, Autohäuser mit Spezialisierung auf Individualumbauten oder für den internationalen Premium-Markt, wo Differenzierung im Luxussegment zunehmend an Bedeutung gewinnt.

Larte Design stellt WINNER Tuning Paket für GLE Coupé vor

 

Überblick: Komponenten des WINNER-Pakets

  1. Motorhaube aus Carbon
    Die neu gestaltete Motorhaube besteht aus leichtem, hochfestem Carbon. Sie ist mit betonten aerodynamischen Linien versehen, die den sportlichen Charakter unterstreichen und gleichzeitig Gewichtseinsparungen ermöglichen.
  2. Kühlergrilleinsatz
    Ein markant strukturierter Einsatz für den zentralen Kühlergrill verleiht der Fahrzeugfront ein eigenständiges Erscheinungsbild. Das Design orientiert sich an typischen Motorsport-Elementen, ohne die originale Markenidentität zu überlagern.
  3. Frontstoßfängeraufsatz
    Dieser Aufsatz ergänzt den Serienstoßfänger um eine untere Verstärkung und verändert sowohl das optische Volumen der Frontpartie als auch den Stoßschutz im unteren Bereich.
  4. Spiegelkappen aus Carbon
    Die Spiegelgehäuse werden durch Aufsätze aus Sichtcarbon ersetzt. Neben dem Gewichtsvorteil tragen sie zur hochwertigen Gesamtanmutung bei.
  5. Kotflügelaufsätze
    Die seitlichen Erweiterungen an den vorderen Kotflügeln verbreitern visuell die Fahrzeugfront und tragen zur Betonung der Radläufe bei. Die Formen wurden an die Linienführung des Originals angepasst.
  6. Frontsplitter
    Ein zusätzlicher Frontsplitter komplettiert die Modifikationen im unteren Frontbereich. Er trägt zur verbesserten Luftführung bei und sorgt für zusätzlichen Anpressdruck bei höheren Geschwindigkeiten.
  7. Geschmiedete Leichtmetallfelgen
    Die exklusiv für dieses Projekt entwickelten Felgen bestehen aus geschmiedetem Aluminium. Das geringe Gewicht reduziert die ungefederten Massen, was Handling und Fahrkomfort positiv beeinflusst. Design und Format orientieren sich an sportlichen Maßstäben.
  8. Heckdiffusor
    Am Fahrzeugheck wird von Larte Design ein Diffusor aus hochfestem Material verbaut, der sowohl aerodynamische Effekte unterstützt als auch das Erscheinungsbild abrunden soll. Die Formgebung wurde dazu speziell für das GLE Coupé entwickelt.
  9. Dachspoiler (oberer und unterer Bereich)
    Zwei aerodynamische Bauteile ergänzen das Dachprofil: Ein oberer Spoiler vergrößert die Abströmfläche, während ein unterer für gestalterische Balance im Heckbereich sorgt. Beide Komponenten beeinflussen dazu das Strömungsverhalten bei höheren Geschwindigkeiten positiv.
  10. Zusätzliche Bremslichter (2 Stück)
    In das Gesamtkonzept integriert sind zwei zusätzliche LED-Bremslichter, die sowohl die Sichtbarkeit im Straßenverkehr erhöhen als auch die moderne Formsprache ergänzen.

Larte Design stellt WINNER Tuning Paket für GLE Coupé vor

Materialwahl und Fertigung

Alle Bauteile werden unter Verwendung von Hochleistungsmaterialien gefertigt – darunter Carbon-Verbundstoffe, Aluminium und Polyurethan. Die Komponenten entstehen größtenteils in manueller Fertigung mit anschließender Qualitätskontrolle und werden fahrzeugspezifisch angepasst.

Die Montage kann über autorisierte Partnerbetriebe oder auch direkt über Larte Design erfolgen. Auf Wunsch werden die Bauteile lackiert oder in Sichtcarbon-Optik ausgeliefert.

Larte Design stellt WINNER Tuning Paket für GLE Coupé vor

Internationale Positionierung

Das WINNER-Projekt ist Teil der globalen Wachstumsstrategie von Larte Design, das sich auf die Individualisierung von Premiumfahrzeugen europäischer Herkunft spezialisiert hat. Mit dem Mercedes-Benz GLE Coupé in der WINNER-Konfiguration positioniert sich Larte Design dazu erneut als Anbieter anspruchsvoller Designlösungen mit Fokus auf sportlicher Ästhetik und technischer Raffinesse.

Das WINNER-Paket für das Mercedes-Benz GLE Coupé 5.3 AMG Facelift 2025 bietet eine umfassende Möglichkeit zur Individualisierung, die sowohl funktionale als auch gestalterische Mehrwerte liefert. Die Umsetzung folgt klaren Designprinzipien, nutzt hochwertige Materialien und orientiert sich an aktuellen Anforderungen an Performance und Exklusivität.

Wer nach einer differenzierten und dennoch harmonischen Veredelung seines Fahrzeugs sucht, findet dazu im WINNER-Paket eine durchdachte Lösung mit internationalem Anspruch. Details dazu sind hier zu finden.

Larte Design stellt WINNER Tuning Paket für GLE Coupé vor

Bilder: Larte Design

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
12 Kommentare
Älteste
Neueste Meist bewertet
Inline Feedbacks
Betrachte alle Kommentare:
Südhesse
2 Tage zuvor

Oje, oje.

Ralf
Reply to  Südhesse
2 Tage zuvor

Tunink 😉

Dr Alexander
2 Tage zuvor

Schon beim Test des ersten GLE Coupe 2016 schrieb der Autor in der SZ: “ Das SUV Coupe wirkt wie das Ergebnis einer unglücklichen Affäre von King Kong und einer weißen Frau. Was das Aussehen angeht bleibt einem nur der Griff zur Papiertüte“. Winner hat diesen Drang nur noch verstärkt.

Thorsten
Reply to  Dr Alexander
2 Tage zuvor

Es ist immer wieder schön, wenn ein SZ-Autor seine Meinung als Wahrheit verkaufen möchte. Schönheit liegt immer noch im Auge des Betrachters.
Ich persönlich mag das (normale) Design des GLE Coupés – das hier gezeigte Larte-Design trifft allerdings überhaupt (!) nicht meinen Geschmack.

Pano
Reply to  Dr Alexander
8 Stunden zuvor

Bei allem Respekt, Doc. Aber wie oft wollen Sie noch den SZ-Artikel zur ersten Generation des GLE-Coupes bemühen? Ist immerhin schon neun Jahre her und die Welt hat sich seitdem diverse Male gedreht.
Grüße
Pano

Dieter2
2 Tage zuvor

Optische Differenzierung, Ich schmeiß mich weg. Auto mit 2 Pommestheken.
Das ist schon uralt

Chris
2 Tage zuvor

Ich sehe da keinen „Winner“ ;⁠-⁠)

Rainer
2 Tage zuvor

Wahrscheinlich müsste man es real sehen. Zunehmend lässt sich anhand von Bildern kaum noch abschätzen, wie etwas real wirkt. Insofern geben wir hier mal „in dubio pro reo“ besser kein abschliessendes Urteil…

Aber die Coupes fand ich immer schon sehr, sehr gewöhnungsbedürftig.

Thomas
1 Tag zuvor

Bei Zielgruppe hätte ich Zuhälter oder Drogendealer erwartet.

Hümpi
1 Tag zuvor

Einfach nur pubertär, peinlich und hässlich. Wer sich in so etwas zeigt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren (und trägt sicher eine Trainingshose).

B B
1 Tag zuvor

Hach…. ich LIEBE die Kommentare hier. Da muss ich gar nix mehr dazu schreiben. Schade eigentlich, da ich doch hin und wieder gerne rumbashe… 😀

Ich schließe mich der Gesamtmeinung an. Ausnahme: Die Felgen finde ich vom Design her schön, die hätten auch auf einem DeLorean gewesen sein können vom Style her. Naja mehr oder weniger. Aber ich mag sie. Den Rest finde ich peinlich.

Schön auch, wenn die Tuner immer von „Veredelung“ sprechen. Da schmeißte dich wech ey! :’D

Zuletzt editiert am 1 Tag zuvor von B B
Michael
19 Stunden zuvor

Goldkette, Adidas-Schlabberbuxe