Mercedes-Benz geht einen neuen Weg im autonomen Fahren. Mit seinem jüngsten Fahrerassistenzsystem, intern als „Level 2++“ bezeichnet, testen die Schwaben in den engen Straßen von San Francisco, wie weit Assistenzsysteme im urbanen Alltag wirklich gehen können.
Mehr als ein klassischer Autopilot
Traditionelle Level‑2-Systeme kombinieren Tempomat und Spurhalteassistent. „Level 2++“ geht darüber hinaus: Das System übernimmt nicht nur Längs‑ und Querführung, sondern navigiert aktiv durch komplexe Stadtsituationen – inklusive Ampeln, Kreuzungen, Fußgänger und parkender Autos. Trotzdem bleibt der Fahrer jederzeit verantwortlich und eingriffbereit. Mercedes nennt dieses Prinzip kooperatives Fahren: Der Mensch gibt vor, das System führt aus – und lernt aus jedem Eingriff.
Technologie im Detail
„Level 2++“ vereint eine dichte Sensorik (Kameras, Radar, Ultraschall) mit KI-gesteuerter Entscheidungslogik. Das Ergebnis: das Auto erkennt Verkehrsteilnehmer, bewertet riskante Situationen und entscheidet in Echtzeit über Bremsmanöver, Spurwechsel oder Abstand. In San Francisco bewährte sich der Prototyp besonders bei dichten Straßen, Verkehrsschildern und unerwarteten Hindernissen. Selbst bei komplizierten Situationen wie engen Kreuzungen oder Gegenverkehr zeigte das System ein erstaunlich souveränes Verhalten – ohne gefährliche Momente.
Kooperation statt Autonomie
Im Gegensatz zu Level‑4- oder Level‑5-Prototypen bleibt der Fahrer beim Level 2++ System im Cockpit zentral. Mercedes’ Ansatz: Assistenzsysteme sollen den Fahrer unterstützen, nicht ersetzen. Jeder Eingriff des Fahrers wird genutzt, um das System zu verbessern – eine Art kontinuierliches Lernen für mehr Sicherheit im Alltag.
Strategie für die Serienreife
Während Konkurrenten wie Waymo oder Tesla bereits stark automatisierte Systeme testen, setzt Mercedes auf schrittweise, sichere Einführung. Der Plan: Level 2++ soll innerhalb der nächsten Jahre serienreif werden – zuerst für städtische und verkehrsreiche Umgebungen, bevor höhere Automatisierungsstufen folgen.
Bilder: Mercedes-Benz Group AG