Silas Hoch-Siliziumanoden Batterie erstmals beim kommenden EQG Modell
Mercedes-Benz macht einen weiteren großen Schritt in seinem Vorhaben, die begehrenswertesten Elektroautos der Welt zu bauen. Der Erfinder des Automobils gab...
Technik
Erste freie Testfahrt im DRIVE PILOT von Mercedes-Benz auf der Berliner Autobahn
Mit dem DRIVE PILOT bietet Mercedes-Benz zukünftig in der S-Klasse sowie im EQS Modell das erste System für hochautomatisiertes Fahren nach SAE Level 3 an....
Weniger Widerstände für mehr Reichweite & Ruhe im EQS
Weniger Widerstände für mehr Reichweite und Ruhe: Mit seinem cw-Wert ab 0,20 setzt der EQS eine neue aerodynamische Bestmarke für Serienfahrzeuge. Davon...
Der neue EQS: der elektrische Antrieb
Mit Reichweiten bis 780 Kilometer (nach WLTP) und einer Leistung von bis zu 385 kW wird der EQS den Ansprüchen an eine progressive Limousine im S-Klasse...
Mehr Details zum elektrischem Abgas-Turbolader von Mercedes-AMG
Mit der nächsten technologischen Stufe der Affalterbacher, der AMG Performance-Hybride in Kombination mit dem AMG Vierzylinder-Turbolader kombiniert man ein...
Neue C-Klasse Generation: erste Infos zum Fahrwerk
Wesentliche Komponenten des neuen, dynamisch ausgelegten Fahrwerks der neuen C-Klasse Generation der Baureihe 206 sind eine neue Vierlenkerachse vorne und eine...
Mehr Details zum OM 654 M im E 300 d 4MATIC von Mercedes-Benz
Mit dem elektrifizierten OM 654 M bietet Mercedes-Benz im E 300 d 4MATIC eine neue Motorisierung mit 48 Volt Bordnetz an, den es bislang so noch nicht gegeben...
Mehr Technik Details zum CLA 35 4MATIC
Mit dem 2 Liter 4 Zylinder mit Turboaufladung und 225 kW / 306 PS steht der CLA 35 4MATIC bereits durchaus gut motorisiert auf den Beinen. Der Motor baut auf...
James Allison wird Technischer Direktor beim Weltmeisterteam
James Allison wird neuer Technischer Direktor beim Mercedes Formel-1 Team. Der Ingenieur war bis zum Sommer 2016 zuletzt bei Ferrari tätig und übernimmt ab...