Die Mercedes-Maybach S-Klasse Z223 in der Modellpflege startet ab 187.606 Euro

Mit einer glanzvollen Weltpremiere in Shanghai hat Mercedes-Benz die neue Generation der Maybach S-Klasse (Z223) vorgestellt – und praktisch ohne Verzögerung die Bestellfreigabe erteilt. Damit ist das Flaggschiff der Marke ab sofort konfigurierbar und setzt einmal mehr Maßstäbe im Segment der automobilen Oberklasse.

Europa ohne V12 – Fokus auf moderne Antriebe

Für den europäischen Markt verfolgt Mercedes-Maybach eine klar elektrifizierte Strategie. Insgesamt stehen drei Motorisierungen zur Wahl – allesamt serienmäßig mit 4MATIC-Allradantrieb:

  • S 580e 4MATIC – Plug-in-Hybrid mit Reihensechszylinder
  • S 580 4MATIC – V8-Biturbo
  • S 680 4MATIC – leistungsstarker V8-Biturbo

Der traditionsreiche V12-Motor bleibt zwar international weiterhin verfügbar, ist jedoch in Deutschland und Europa nicht mehr bestellbar. Damit endet eine Ära – zumindest auf hiesigen Straßen – zugunsten effizienterer und emissionsärmerer Antriebskonzepte.

Effizienz trifft Luxus: Der Plug-in-Hybrid

Der S 580e nimmt eine besondere Rolle ein: Mit einer Systemleistung von 585 PS und bis zu 750 Nm Systemdrehmoment kombiniert er souveräne Fahrleistungen mit hoher Effizienz.

Dank einer Batteriekapazität von 21,96 kWh ermöglicht die Limousine eine rein elektrische Reichweite von bis zu 98 Kilometern – ein außergewöhnlicher Wert in dieser Fahrzeugklasse. Der kombinierte Verbrauch von lediglich 2,9 Litern pro 100 Kilometer unterstreicht den technologischen Fortschritt.

Souveräne Kraft: Die V8-Modelle

Wer den klassischen Maybach-Charakter bevorzugt, findet in den V8-Varianten die passende Wahl:

  • S 580 4MATIC: 537 PS, 750 Nm, 0–100 km/h in 4,5 Sekunden
  • S 680 4MATIC: 612 PS, 850 Nm, Sprint auf 100 km/h in nur 4,0 Sekunden

Bemerkenswert: Der neue S 680 erreicht mit seinem V8 exakt die Leistungswerte des früheren V12 – bei gleichzeitig optimierter Effizienz.

Preise und Positionierung

Die Preisstruktur zeigt klar, wie exklusiv sich die Maybach S-Klasse positioniert:

  • S 580 4MATIC: 197.480,50 €
  • S 580e 4MATIC: 202.359,50 €
  • S 680 4MATIC: 234.953,60 €

Für Privatkunden gewährt Mercedes-Maybach aktuell 5 % Nachlass, wodurch sich folgende Einstiegspreise ergeben:

  • S 580 4MATIC: 187.606,48 €
  • S 580e 4MATIC: 192.241,53 €
  • S 680 4MATIC: 223.205,92 €

Interessant: Der V8 ohne Hybridtechnik ist geringfügig günstiger als der Plug-in-Hybrid.

Exklusive Optionen: Luxus kennt kaum Grenzen

Auch bei der Individualisierung bleibt sich Maybach treu. Besonders hervorzuheben:

  • Zweifarbenlackierung: 18.445 € Aufpreis
  • E-Active Body Control: 7.735 €
    (nur für die V8-Modelle verfügbar)

Das aktive Fahrwerkssystem hebt den Komfort auf ein neues Niveau, indem es Unebenheiten proaktiv ausgleicht und Karosseriebewegungen minimiert.

Raumangebot auf Oberklasse-Niveau

Mit einer Länge von 5,48 Metern und einem Radstand von 3,40 Metern bleibt die Maybach S-Klasse eine klassische Chauffeurslimousine. Der Fokus liegt klar auf dem Fond, wo Passagiere ein Höchstmaß an Komfort, Ruhe und Exklusivität genießen.

Bilder: Mercedes-Benz Group AG

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Dr. G.N.
1 Stunde zuvor

Sind nun endlich auch vorne elektrische Komforttüren lieferbar? Losgelöst von dieser interessanten Frage: ein tolles Auto, wie man von MB gewohnt ist.