Die Daimler Truck Group hat die Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation zum 1. April 2026 vollständig in die neu gegründete ARCHION Corporation eingebracht. Das japanische Unternehmen, an dem Daimler Truck und Toyota Motor Corporation jeweils rund 25 % halten, startet den Geschäftsbetrieb am Prime Market der Tokioter Börse. ARCHION bündelt künftig die Aktivitäten von Mitsubishi Fuso und Hino Motors Ltd., einer Toyota-Tochter, und übernimmt Entwicklung, Beschaffung und Produktion unter einer integrierten Holdingstruktur.
Karl Deppen wurde als President & CEO (Representative Director) von ARCHION ernannt und trat gleichzeitig aus dem Vorstand von Daimler Truck zurück. Laut Karin Rådström, Vorstandsvorsitzende von Daimler Truck, markiert die Transaktion einen „bedeutenden Meilenstein für die Nutzfahrzeugbranche in Asien“ und schafft ein Unternehmen, das durch Synergien und Größenvorteile gestärkt ist.
Die Integration wirkt sich auch finanziell positiv auf Daimler Truck aus: Mitsubishi Fuso wird entkonsolidiert, und die Beteiligung an ARCHION wird künftig nach der Equity-Methode bilanziert. Daimler Truck rechnet mit einem Mittelzufluss zwischen 1,5 und 2 Milliarden Euro, der den Free Cashflow 2026 stärken soll.
Strategisch ermöglicht ARCHION eine engere Abstimmung von Schlüsselbereichen und beschleunigt die Zusammenarbeit bei zukunftsweisenden Technologien wie Brennstoffzellen und autonomem Fahren. Daimler Truck bleibt in Asien über Mercedes-Benz und BharatBenz weiterhin aktiv, während ARCHION das Geschäft von Fuso und Hino übernimmt und so die Marktposition in Japan und weiteren asiatischen Märkten stärkt.
Bild: Daimler Truck AG