Bei Daimler Truck schwächt Nordamerika das Nutzfahrzeuggeschäft
Daimler Truck verzeichnet für das Geschäftsjahr 2025 einen spürbaren Absatzrückgang und steht insbesondere in Nordamerika vor großen Herausforderungen. Der weltweit...
S-Klasse Modellpflege: das ändert sich bei den Antrieben
Mit der Modellpflege der S-Klasse optimiert Mercedes-Benz gleichzeitig die Motorisierungen des Modells. Dabei werden zahlreiche Motorisierungen überarbeitet und erhalten teils...
Emil Frey übernimmt FUSO-Vertrieb in Europa
Die Emil Frey Group übernimmt ab 2026 eine zentrale Rolle im europäischen Nutzfahrzeugmarkt: Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation (MFTBC) hat die traditionsreiche Automobilhandelsgruppe mit Hauptsitz in der Schweiz zum neuen Generalvertriebspartner für FUSO-Produkte in insgesamt 21 europäischen Ländern ernannt....
Rückzug mit Signalwirkung: Warum der DRIVE PILOT Verzicht ehrlich & notwendig ist
Mercedes-Benz galt lange als einer der wenigen Hersteller, die den Mut hatten, das Thema autonomes Fahren nicht nur zu versprechen,...
Erste offizielle Informationen zur S-Klasse Modellpflege
Die Mercedes S‑Klasse 2026 präsentiert sich noch im Januar als faceliftete Luxuslimousine, die Maßstäbe in Technik, Komfort und Design setzt....
Mercedes S‑Klasse Facelift 2026: Kein Level 3 Drive Pilot
Mercedes‑Benz überrascht mit einer strategischen Entscheidung: Das Facelift der S‑Klasse 2026 wird ohne das bisher angekündigte Level 3 Drive Pilot System auf den Markt kommen. Stattdessen setzt der deutsche Premiumhersteller auf weiterentwickelte Level 2++ Fahrerassistenzsysteme, die Alltagstauglichkeit, Sicherheit und Kosteneffizienz vereinen. Ursprünglich...